सामग्री
शेवरलेट्स १ 1970 .० ते २ -० क्यूबिक इंचाची इन-लाइन सहा सिलेंडर इंजिन १ 66 6666 पासून उत्तर अमेरिका बाजारासाठी १ 66 until5 पर्यंत आणि परदेशी बाजारात १ 1998 1998 until पर्यंत चेवी आणि इतर जनरल मोटर्स कारसाठी बेस पॉवरप्लांट म्हणून काम करत होती. हे सहसा चेवी इतर बेस इंजिनसाठी पर्याय म्हणून काम करते, 230 सरळ-सहा. मुख्य म्हणजे 250 सिक्स चालवणारे लवकर कॅमरोस.
पार्श्वभूमी
शेवरलेटचा मजबूत इन-लाइन सहा सिलेंडर इंजिन तयार करण्याचा लांब इतिहास आहे, परंतु नेहमीच तसे नव्हते. ऑटोमेकर हट्टीपणाने चार-सिलेंडर आवृत्त्यांसह चिकटून राहिला जेव्हा त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांनी सरळ-सहा स्वीकारले. तथापि, १ 28 २ in मध्ये, त्याने २१5..5-क्यूबिक इंचाचा "स्टोव्हबोल्ट" सिक्स विकसित केला, ज्यामुळे स्टोव्ह बोल्टसारखे दिसणारे डोके फोडले गेले. त्यानंतर 1966 मध्ये 235.5-क्यूबिक इंचाची ब्लू फ्लेम सिक्स सह 1966 पर्यंत चेवीला मानक शक्ती प्रदान केली. 1966 मध्ये, शेवरलेने 250 स्ट्रेट-सिक्स विकसित केले जे बहुतेक शेवरलेट्सचे 1998 सालासाठी अनुकूल बेस इंजिन बनले.
1970 250 चष्मा
१ 1970 6767 च्या २ Six० च्या दशकाप्रमाणेच १ 1970 .० च्या आवृत्तीत अश्वशक्ती आणि टॉर्क रेटिंग असे वैशिष्ट्यीकृत होते. यात 8.87575 इंचाचा बोर आणि 3.375 इंचाचा स्ट्रोक असून त्यात 8..5 ते ते १ संक्षेप गुणोत्तर आहे. त्याचा फायरिंग ऑर्डर 1-5-3-6-6-2-4 होता. इंजिन 155 अश्वशक्ती आणि 235 फूट-पौंड टॉर्क जनरेट करते. अधिक कठोर फेडरल उत्सर्जन मानकांमुळे अश्वशक्ती रेटिंगमध्ये सतत घट होत असल्याने १ The .० मॉडेल वर्ष 250 चे सर्वोत्तम वर्ष होते. १ 1971 .१ मध्ये २s० चे अश्वशक्ती १ then5 वर, नंतर १ 197 in२ मध्ये १2 100 वर, १ 197 33 मध्ये 100 वर आणि नंतर 1975 पर्यंत ते किंचित 105 वर गेले. त्याचे संक्षेप प्रमाण 7.7-ते -1 पर्यंत खाली आले.
वैशिष्ट्ये आणि ओळख
१ 1970 s० च्या दशकात एकल-बॅरेल कार्बोरेटर वैशिष्ट्यीकृत होते, जरी दोन-बॅरल आवृत्त्या बर्‍याचदा वापरल्या जात असत. 1978 नंतर चेव्ही ट्रकवर 250 ला दोन-बॅरल कार्ब मिळाला. 1968 ते 1984 दरम्यान निर्मित 250 वरील निर्णायक संख्या 328575 होती; 250 ने ब्युक्स आणि ओल्डस्मोबाइल्स देखील समर्थित. १ 68 6868 ते १ 6 from. पर्यंत तयार केलेल्या 250 च्या उत्पादनांमध्ये, चेव्ही, ब्यूक्स आणि पोंटिअक्स चालविणार्‍या, कलाकारांची संख्या 328576 होती. 250 च्या दशकात केवळ 1966 ते 1976 पर्यंत चेवीचा कास्टिंग क्रमांक 358825 होता.
वाहने
शेवरलेट 250 ने खालील वाहनांसाठी बेस इंजिन म्हणून काम केले: 1966 ते 1984 शेवरलेट पॅसेंजर कार्स, 1968 ते 1976 पोंटियाक फायरबर्ड, 1968 ते 1970 पॉन्टियाक टेम्पेस्ट, 1968 ते 1976 पोंटिएक लेमन्स, 1968 ते 1972 ओल्डस्मोबाईल एफ-85, 1968 ते 1971 बुईक स्कायलेर्क आणि 1968 ते 1979 कॅमेरो. यात १ 69 69 to ते १ 1979.. मॅरेथॉन चेकर आणि ब्राझिलियन १ 68 Che68 ते 1992 चेवी ओपला देखील होते.
रूपे
चेवीने मूळ 250 चे तीन प्रकार दिले. एल 2222 सिलिंडरने 105 अश्वशक्ती आणि १ 67 to to ते १ 1979. Che चेवी पर्यंत पॉवर टॉर्कचे 190 फूट-पौंड उत्पन्न केले. एलडी 4 सरळ-सहा फक्त 1978 मध्ये तयार केले गेले होते. एलई 3 ने 1979 ते 1984 पर्यंतचे उत्पादन पाहिले. तिन्ही इंजिन १ vy Che० चेवी २ 250० पासून मिळविलेले.
