सामग्री
व्यावसायिक आणि करमणूक मनोरंजन या दोहोंसाठी फोर्ड व्हॅन हा एक उपाय होता. फोर्ड, एक व्यावसायिक वाहन, मालवाहतूक रोखण्यासाठी उपयुक्त वाहन प्रदान करते. करमणूक करणारे वाहन म्हणून या व्हॅन कॅम्पिंग किंवा ऑफ-रोड मजेसाठी वापरता येतील.
मॉडेल
फोर्ड वर्क व्हॅनला इकोनिलिन गोल्ड ई-मालिका म्हणून ओळखले जाते. खरेदीदार कार्गो व्हॅन, डिस्प्ले व्हॅन, व्हॅन विंडो, स्कूल बस पॅकेज किंवा पार्सल डिलिव्हरी व्हॅन निवडू शकले. वर्कस्पेससाठी डेलाइट प्रदान करण्यासाठी प्रदर्शन व्हॅनमध्ये एका बाजूला खिडक्या होत्या. मॉडेल हॉलिंग क्षमतेवर आधारित E100, E200 किंवा E300 म्हणून नियुक्त केले गेले आहेत. 1973 फोर्ड व्हॅनची प्रवासी आवृत्ती वॅगन क्लब होती. ते पाच-प्रवासी, आठ-प्रवासी किंवा 12-प्रवासी क्षमतांमध्ये उपलब्ध होते.
डिझाइन
फोर्ड व्हॅनला एक छोटासा हुड होता ज्याने समोरुन इंजिनला प्रवेश दिला. १ 3 33 च्या फोर्ड इकोनोलाइन जाहिराती आणि इकोनिलिन डीलर डेटा बुक नुसार सरकण्याची किंवा बाजूचे दरवाजे स्विंग करण्याची निवड उपलब्ध होती. फोर्डने एक "चौरस-भिंत डिझाइन" वापरली जी पारंपारिक पेक्षा कमी स्पर्धात्मक आहे, यामुळे अंगभूत शेल्फिंग आणि वर्कबेंचसाठी इकोनिलिन अधिक उपयुक्त आहे. इकोनिलिन कुशलतेसाठी डिझाइन केले होते, E100 आणि E200 वर 40 फूट फिरणार्‍या त्रिज्यासह. या मॉडेलच्या विस्तारित व्हीलबेस आवृत्तीत 45.1-फूट वजनाची त्रिज्या होती. क्लब वॅगन मानक, सानुकूल आणि चाटू आवृत्त्या, प्रत्येक अंतर्गत आणि बाह्य शैलीसह उपलब्ध होता. मुळात १ 3 v red च्या व्हॅन्स मुख्यतः १ from .68 च्या नव्या डिझाईनमधून बदलल्या नव्हत्या. १ 5 in5 मध्ये पुन्हा इंजिनीअर होण्यापूर्वी फोर्ड व्हॅन या विशिष्ट शैलीत सुरू राहतील.
परिमाण आणि पेलोड क्षमता
मानक-लांबीच्या इकोनोलिन आणि क्लब वॅगनची 105.5 इंचाची व्हीलबेस होती आणि एकूण लांबी 169.1 इंच आहे. विस्तारित व्हॅनने 123.5 इंचाचा व्हीलबेस आणि 187.1 इंच लांबीची लांबी दिली. फोर्डने 1973 E100 साठी 4,325 पौंड, E200 साठी 5,250 पौंड, E300 साठी 6,050 पाउंड आणि विस्तारित व्हीलबेस E300 साठी 6,200 पौंड इतके एकूण वाहन वजनाचा दावा केला. व्हॅनला हेवी-ड्यूटी lesक्सल्स, स्प्रिंग्ज आणि टायर्ससह श्रेणीसुधारित केले जाऊ शकते. वैकल्पिक सुधारणांसह, विस्तारित व्हीलबेस E300 चे एकूण वाहन वजन 8,300 पौंड होते. क्लब वॅगन 7,800 पौंडच्या एकूण वाहन वजनाच्या रेटिंगवर आहे.
इंजिन आणि ट्रान्समिशन
1973 ई 100 एकॉनोलिन, ई 200 आणि वॅगन क्लब मधील मानक इंजिन 240-क्यूबिक इंचाचे सहा सिलेंडर इंजिन होते. E300 मोठ्या 300-क्यूबिक इंचाच्या सहा-सिलेंडर उर्जा संयोजनासह सुसज्ज होते. इकोनॉलाइनमध्ये सर्वात शक्तिशाली उपलब्ध असलेल्या फोर्ड 302-क्यूबिक इंचाच्या आठ सिलिंडर इंजिनसह सर्व व्हॅनची मागणी केली जाऊ शकते. प्रमाणित ट्रांसमिशन ही तीन स्पीड मॅन्युअल होती; क्रूझ-ओ-मॅटिक स्वयंचलित प्रेषण देखील उपलब्ध आहे.
Quadravan
१ 3 33 फोर्ड व्हॅनचे मनोरंजक बाजारात रूपांतरण हे फोर-व्हील ड्राईव्ह होते. चतुर्भुज म्हणून ओळखल्या जाणा these्या या वाहनांमध्ये डाना 44 हेवी ड्युटी फ्रंट-axक्सल हाऊसिंग, डाना मॉडेल 20 ट्रान्सफर केस आणि मोठ्या ब्रेक्सची सुविधा होती. या व्हॅनचे ऑर्डर फोर्ड डीलरमार्फत देण्यात आले आणि नंतर ते पाथफाइंडर इक्विपमेंट कंपनीला रूपांतरणासाठी पाठविले गेले. काही व्हॅन प्रतिस्पर्धी वाहने म्हणून काम करण्यास पात्र ठरली.
