सामग्री

• जीर्णोद्धार स्तर
• संशोधन
• आपली कार
• कामाचे वातावरण
• तपशील मध्ये सैतान

1966 मध्ये पोन्टिएक जीटीओ पुनर्संचयित करणे एक अवघड काम आहे ज्यास कारबद्दल विस्तृत ज्ञान आवश्यक आहे. जीटीओ विशेष आव्हाने सादर करतात कारण मूळ आवृत्तीसाठी $ 25,000 पर्यंत इच्छुक उत्साही लोकांमध्ये ते अत्यंत लोकप्रिय आहेत. उत्साही लोक वारंवार दुरुस्तीसाठी इतरांकडून जीटीओएस किंवा नरभक्षक भाग सुधारित करतात. यामुळे मूळ कारखाना पुनर्संचयित करणे एक महाग आणि कठीण प्रकल्प आहे.

जीर्णोद्धार स्तर

जीटीओची केवळ एक गोष्ट जीर्णोद्धारः फॅक्टरी असेंब्ली लाइन पुनर्संचयित करणे. प्रत्येक नट, बोल्ट आणि विजेट कारखान्यातून उत्पन्न झाले पाहिजेत. अर्थसंकल्पातील अडचणी तथापि, पुर्ण जीर्णोद्धार अव्यवहार्य बनवतात. जर आपण पूर्ण फ्रेम-ऑफ पुनर्संचयित तपशीलांसह जगू शकता तर आपल्यासाठी काय महत्वाचे आहे यावर लक्ष केंद्रित करण्याचा विचार करा. हे कदाचित फॅक्टरी चष्मावर पुनर्संचयित केलेले 389-क्यूबिक इंचाचे व्ही -8 इंजिन असेल किंवा शरीर फॅक्टरी बॅजेस, क्रोम ट्रिम आणि योग्य फॅक्टरी चाकांसह मूळ रंगात परत आले असेल.

संशोधन

स्वत: ची जीर्णोद्धार करणे ही सर्वात कठीण आणि महत्त्वाची बाब म्हणजे संशोधन. 1966 पॉन्टिएक जीटीओ खरेदी / टेम्पस्ट / लेमन्स शॉप आणि भाग पुस्तिका. हे पुस्तिका मॅन्युफॅक्चरिंग आणि भाग एकत्र करण्यासाठी नियमितपणे सूचना पुरवतात आणि प्रत्येक भागाची यादी करतात. ग्लोव्हबॉक्समध्ये बसणार्‍या मालकांचे मॅन्युअल खरेदी करा. त्यात कारच्या ऑपरेशनविषयी भरपूर माहिती आहे. मूळ 1966 जीटीओचे बाह्य, अंतर्गत आणि इंजिन फोटो खरेदी किंवा डाउनलोड करा. पेंट आणि फॅब्रिकशी जुळण्यासाठी अंतर्गत आणि रंग चार्ट खरेदी किंवा डाउनलोड करा. गंभीर पुनर्संचयित करणारे शो आणि छायाचित्र फॅक्टरी जीटीओ आणि मिरपूड मालकांच्या पुनर्वसनाबद्दल त्यांना प्रश्न विचारत आहेत.

आपली कार

पॉन्टिएक व्हीआयएन चार्ट. व्हीआयएन आपल्याला कारमध्ये कोणते इंजिन आणि ट्रान्समिशन आहे ते सांगते. हे कार कूप, चार-दरवाजे परिवर्तनीय सोन्याची चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी म्हणून ओळखते. 1966 जीटीओमध्ये 389-क्यूबिक इंचाचा व्ही -8 देण्यात आला. जर आपल्या कारमध्ये 421-क्यूबिक इंचाचा व्ही -8 असेल तर तो पोंटिएक कॅटालिना आहे. आपण 421 ठेवू शकता, परंतु आपला जीटीओ हा जीर्णोद्धार नाही. 421 डम्प करा आणि आपल्या जीटीओमध्ये फिट असलेल्या ट्रिपल टू-बॅरल कार्बोरेटरसह 389 शोधा. नवीन 389 कारसाठी मूळ नसून बंद आहे.

कामाचे वातावरण

स्वच्छता आणि तयारी यशस्वी जीर्णोद्धारासाठी सर्वोपरि आहे. योग्य उपकरणांमध्ये गुंतवणूक करा. रोलिंग टूलबॉक्समध्ये सेट केलेला 100-तुकडा साधन कमीतकमी आवश्यक असतो. इंजिन फलक, हायड्रॉलिक जॅक आणि ओव्हन फ्लोर स्टँड खरेदी करा. तेलाची विल्हेवाट लावण्याचे आणि द्रव कचरा साफ करण्याचे साधन आहे. आपले कार्य क्षेत्र नेहमीच निष्कलंक ठेवा. भारी वजन उचलण्यास मदत करण्यासाठी तुमचा एखादा मित्र असल्याची खात्री करा. आपण फ्रेम-ऑफ जीर्णोद्धार करत असल्यास, एक लहरा खरेदी करा ज्यामुळे आपण फ्रेममधून शरीर उंचावू शकाल. प्रत्येक भाग काढून टाकल्यानंतर लेबल करा आणि बॅग करा.

तपशील मध्ये सैतान

पुनर्संचयित कार ही एक परिपूर्ण कार नाही. फॅक्टरी कार म्हणून, हे व्हील वेल अंतर्गत ओव्हरस्प्रे दर्शवू शकते. या अपूर्णांकांना मनोरंजक की म्हणून विचारात घ्या. प्रत्येक मेक आणि मॉडेल एका विशिष्ट उंचीवर कॅरीएज करतात, म्हणून नुकसान झाल्याशिवाय स्प्रिंग्स सोडा. आपल्या 1966 जीटीओ इंजिनमध्ये हलकी धातूचा निळा रंग देण्यात आला आहे, 1965 जीटीओ सॉलिड लाइट निळा नाही. जीटीओ सहकारी मालक अशा चुका लक्षात घेतील. जर आपल्या जीटीओने ऑक्टोबर 1965 मध्ये कारखाना सोडला असेल तर आपली कॅटलॉग नंतरच्या तारखेला प्रकाशित झाला नाही याची खात्री करा.