सामग्री
कॅडिलॅक डेव्हिलमध्ये एअर कंडिशनर कॉम्प्रेसर व्यस्त नसण्याची अनेक संभाव्य कारणे आहेत. काही समस्या उदाहरणार्थ, कॉम्प्रेसर बेल्ट किंवा टेन्शनर पुली, कंडेनसर किंवा लो कंडेनसरमुळे असू शकतात. आपल्या देव्हिलेसाठी काही प्राथमिक समस्यानिवारण आणि पुनर्भरण तंत्र जाणून घेतल्यास थंड हवा वाहू शकते.
चरण 1
आपले इंजिन ऐका आणि आपण ऐकले असेल असे कोणतेही अलीकडील आवाज लक्षात ठेवण्याचा प्रयत्न करा. एक दोषपूर्ण कॉम्प्रेसर मेटलिक बेअरिंग ध्वनीद्वारे सिग्नल केला जाऊ शकतो. जर आपण जोरात नॉकिंग आवाज ऐकला असेल तर एखाद्या व्यावसायिक मेकॅनिकला हवा बाहेर वाहून देण्यासाठी आणि रेफ्रिजरेंटला पुन्हा भरण्यासाठी सिस्टम शुद्ध करावे लागेल.
चरण 2
आपल्या 1998 कॅडिलॅक डीव्हिल वर हूड उघडा आणि आपल्या कंप्रेसरशी कनेक्ट केलेला ड्राइव्ह बेल्ट पहा. जर पट्टा भडकलेला असेल, क्रॅक झाला असेल, फाटलेला असेल किंवा तुटलेला असेल तर तो त्वरित बदलला पाहिजे. बेल्ट अ‍ॅडजेस्टर बोल्ट फिरवून पट्टा सैल करण्यासाठी सॉकेट रेंच वापरा आणि जुना पट्टा काढा. नवीन पट्टा घाला आणि बेल्ट usडजेस्टर बोल्टचा वापर करा.
चरण 3
इंजिन बंद केल्याने बेल्ट ड्राईव्हवरील तणाव तपासा. बेल्टच्या मध्यभागी असलेल्या डिफ्लेशनवर जेव्हा ते उदास होते तेव्हा वापरा. १ 1998 1998 in मध्ये तीन भिन्न डेविले मॉडेल्स तयार झाले. १२ इंचापेक्षा कमी मॉडेलचे १/4 इंच किंवा त्यापेक्षा कमी उदासिनता असावी. 12 इंच किंवा त्यापेक्षा जास्त बेल्टने 1/4 आणि 1/2 इंच दरम्यान डिफिलेट केले पाहिजे.
चरण 4
गळती किंवा फुगेसाठी आपल्या वातानुकूलित होसेसची तपासणी करा. खराब होसेस शक्य तितक्या लवकर गॅफरसह लपेटल्या पाहिजेत. वाईट गोष्टींमध्ये रेफ्रिजरेंट आणि तेल गळती होण्याची क्षमता असते, ज्यामुळे कॉम्प्रेसर जप्त होऊ शकतो.
चरण 5
दंड ट्यूनिंगसह ताणतणावाच्या चरांची तपासणी करा. पूर्ण स्फोट करण्यासाठी आपले वातानुकूलन चालू करा आणि आपले दरवाजे उघडा. हे कॉम्प्रेसरला व्यस्त असताना आणि केव्हा सायकलिंग करण्यापासून प्रतिबंधित करते. चालू केल्यावर चरखी डगमगल्यासारखी दिसत असेल तर ती खराब होऊ शकते.
चरण 6
फायरवॉलच्या शेजारी असलेल्या बाष्पीभवनातून बाहेर पडणा the्या पाईप्सवर आपले हात ठेवणे दोन पाईप्स स्पर्श करण्यासाठी थंड असावेत. जर ते नसेल तर तुमची सिस्टम रीचार्ज होण्याची शक्यता जास्त आहे.
चरण 7
नोजलमध्ये नळी फिरवून रेफ्रिजरेंट रीफिलिंग कॅन पंचर करा. कॅनवर रीलिझ वाल्व्ह फिरवून नळीच्या बाहेरून हवेचे ब्लीड करा आणि नंतर त्यास फिरवून पुन्हा ऐकावे की रिफिल किटमधून हद्दवाढ झालेल्या हवेचे "व्हूश" ऐकू येईल. नापाच्या मते, 1998 डीव्हील जवळजवळ 32 औंस होते. आर -134 ए रेफ्रिजरंटचा.
लोअर साइड फिटिंगमध्ये रीफिल किटची नळी जोडा, ज्याला कॅपिटल "एल" चिन्हांकित केले गेले आहे, जे कॉम्प्रेसर आणि संचयक दरम्यान स्थित आहे. आपला कॅडिलॅक चालू करा आणि एअर कंडिशनरला पूर्ण स्फोट व्हा. जर आपल्या किटमध्ये कमी-दाब गेज असेल तर ते 25 ते 40 पीएसआय (प्रति चौरस इंच पाउंड) दरम्यान वाचले पाहिजे. वाs्यापासून येणार्‍या हवेचे तपमान मोजण्यासाठी थर्मामीटर वापरा. जेव्हा ते 40 ते 50 अंश फॅ पर्यंत पोहोचते तेव्हा वातानुकूलन पूर्ण होते. रीफिल किटमधून व्हॉल्व्ह बंद करा आणि कार बंद करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- सॉकेट पाना
- शासक
- गॅफर टेप
- 134A रेफ्रिजरेंट रीफिल किट
- थर्मामीटरने
