सामग्री
एफ 150 हा फोर्ड मोटर कंपनीने तयार केलेला अर्धा टोन, फुल-साइज ट्रक पिकअप आहे. गियर ऑइल बेअरिंग्ज आणि रिंग पिनियन गियर्स वंगण घालण्यासाठी मागील axक्सल डिफरेंशनमध्ये वापरली जाते. फोर-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज असलेल्या एफ 150 मध्ये मागील बाजूस अगदी समान दिसणारा फरक आहे. गळती आढळल्यास, गीअर तेल तपासले पाहिजे. भिन्नतेमधील कमी द्रव पातळीमुळे ते जास्त उष्मा होऊ शकते आणि अयशस्वी होऊ शकते.
चरण 1
वाहनच्या मागील भागाखाली क्रॉल. आपण ज्याची तपासणी करू इच्छिता त्यानुसार पुढील आणि मागील चाकांमधील वाहनाच्या मध्यभागी असलेले अंतर शोधा. (केवळ फोर-व्हील ड्राईव्ह F150 चे समोर अंतर आहे.)
चरण 2
थ्रेडेड प्लग शोधा, जो भिन्नतेच्या अग्रभागी आहे.
चरण 3
भिन्नतेमध्ये थ्रेड केलेल्या प्लगमध्ये रॅचेट रेंचचा चौरस अंत ठेवा. प्लग सोडविणे आणि काढण्यासाठी रेंचला घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवा. रॅगसह प्लगमधून कोणतेही तेल किंवा धातूची दाढी पुसून टाका आणि बाजूला ठेवा.
चरण 4
जिथे प्लग काढला गेला त्या छिद्रात बोट चिकटवून तेलाची पातळी तपासा. भोकाच्या तळाशी पातळी खाली असल्यास तेल घाला. गीअर तेलाच्या कंटेनरची नोजल छिद्रात घालून आणि द्रवपदार्थ योग्य पातळीवर येईपर्यंत पिळून हे करा.
प्लगला छिद्रात परत थ्रेड करा आणि रॅचेट रेंचसह घड्याळाच्या दिशेने कडक करा. चिंध्यासह भिन्नतेवर तेल ओतण्यासाठी पुसून टाका.
टीप
- बहुतेक फोर्ड भिन्नता आयुष्यासाठी वंगण घालतात आणि द्रवपदार्थ तपासण्याची किंवा बदलण्याची आवश्यकता नसते.
चेतावणी
- आपल्या मार्गदर्शकामध्ये फक्त गिअरचा प्रकार वापरा. चुकीचा प्रकार किंवा गिअर तेलाच्या चिकटपणामुळे आपला फरक खराब होऊ शकतो. फोर्डने मागील भिन्नता F150s मध्ये वापरण्यासाठी एक कृत्रिम गीअर तेल मागितले आहे. फोर-व्हील ड्राईव्ह मॉडेल्सवर फ्रंट डिफरेंशनमध्ये वापरल्या जाणार्‍या तेलाचा प्रकार मागील एक्सलमध्ये वापरल्या जाणार्‍या पेक्षा भिन्न असू शकतो. उदाहरणार्थ, मालक मागील एक्सलमध्ये कृत्रिम 75W-140 गिअर ऑईलसाठी 2002 एफ 150 चे मार्गदर्शन करतात, तर पुढचा एक्सल 75W-90 नॉन-सिंथेटिक 4x4 गीअर तेल वापरतो.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- रॅचेट रेंच
- चिंधी
- गियर तेल
