माय पोलरिस रेंजरमध्ये दुसरी बॅटरी कशी जोडावी

लेखक: Robert Simon
निर्मितीची तारीख: 18 जून 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
पंढरपूर रोडवर ’त्या’ रात्री 1 वाजता काय घडलं?घटनेचा व्हिडीओ पहिल्यांदा हाती When @ Pandharpur Unseen
व्हिडिओ: पंढरपूर रोडवर ’त्या’ रात्री 1 वाजता काय घडलं?घटनेचा व्हिडीओ पहिल्यांदा हाती When @ Pandharpur Unseen

सामग्री


पोलरिस मोटरसायकल, स्नोमोबाईल्स आणि इतर सर्व भू-वाहनांच्या व्यतिरिक्त पोलरिस रेंजर आणि डिफेन्स सारखी वाहने तयार करतात. दुसर्‍या बॅटरी हा आपल्या रेंजरमध्ये विंचेसमध्ये मदत करण्याचा एक चांगला मार्ग आहे, ज्यामुळे आपण मुख्य बॅटरीमधून ऊर्जा काढत नाही. बॅटरी वगळता तुम्ही बर्‍याच दुकानांत १०० ते २०० डॉलर किंमतीची दुसरी बॅटरी किट विकत घेऊ शकता, परंतु बर्‍याच बॅटरीमध्ये बिल्ट-इन बॅटरी आयलोटर बॉक्स असतात जे दुसर्‍या बॅटरीसाठी वापरता येतील. आपल्याकडे मध्यम स्वयंचलित डीआयवाय कौशल्य असल्यास, पैसे वाचवा आणि आपल्या पोलरिस रेंजरमध्ये स्वतःची दुसरी बॅटरी जोडा.

चरण 1

इलेक्ट्रिकल किंवा आफ्टरमार्केट कारच्या भागातून तीन बॅटरी केबल्स मिळवा जेणेकरून आपण आपल्या पोलारिस रेंजरमध्ये दुसरी बॅटरी जोडू शकता. दोन केबल्समध्ये मेटल क्लॅम्प्स असणे आवश्यक आहे जे दुस end्या टोकावरील मेटल टर्मिनल्सशी जोडण्यासाठी योग्य आहेत. तिसर्‍या केबलला प्रत्येक टोकाला मेटल आयलेट असणे आवश्यक आहे.

चरण 2

आपल्या पोलारिस रेंजरचे प्रक्षेपण उघडा. दोन बॅटरी विद्यमान बॅटरीमधून पाना वापरुन डिस्कनेक्ट करा. लाल केबल दोन भागात विभागली; एक इग्निशन सिस्टमकडे जाते आणि दुसरे ऑल्टरनेटरकडे जाते.


चरण 3

पोलरिसच्या अल्टरनेटरला जाणार्‍या केबलचे अनुसरण करा. हे एका नटद्वारे अल्टरनेटर टर्मिनल पोलशी जोडलेले आहे. एक पाना वापरुन नट काढा नंतर केबल टर्मिनलच्या शेवटी मेटल आईलेट सरकवा.

चरण 4

"1" लेबल असलेल्या टर्मिनल बॉक्स आयसोलेटरशी केबलचा शेवट जोडा. पाना वापरुन बॉक्समधून कनेक्टर काढा. टर्मिनलवर आयलेट ठेवा आणि नट पुनर्स्थित करा, नंतर कडक करा.

चरण 5

वेगळ्या टर्मिनलवर आयलेट्स असलेल्या नवीन केबलच्या एका टोकाला, सामान्यत: आयसोलॉटर बॉक्सवर "ए" असे लेबल लावा. टर्मिनलमधून नट आधीप्रमाणे काढा त्यानंतर टर्मिनलच्या खांबावर हेलेट ठेवा. नट बदला आणि घट्ट करा.

चरण 6

त्याच केबलच्या विरुद्ध टोकाला समान टर्मिनलशी जोडा. टर्मिनलवर केबलच्या शेवटी आयलेट ठेवा नंतर नट बदला आणि कडक करा.

चरण 7

टर्मिनलवर आईलेट असलेल्या उर्वरित दोन पेशींपैकी एक वापरुन आयोलोटर बॉक्सवर "3" लेबल असलेली समान पद्धत वापरा. रेंचचा वापर करून "+" लेबल असलेल्या दुसर्‍या बॅटरीच्या सकारात्मक टर्मिनलशी उलट टोकाला जोडा.


चरण 8

शेवटची केबल वापरा आणि पोलरिस रेंजरच्या मेटल भागाच्या शेवटी असलेल्या डोळ्याच्या शेवटी जोडा. विद्यमान बॅटरीच्या उलट टोकाइतकाच त्याच ठिकाणी कनेक्ट करणे सोपे आहे. सैल करा आणि बोल्ट काढा. बोल्टवर आयलेट घाला जेणेकरून आपल्याकडे बोल्टच्या धाग्यावर दोन डोळ्या असतील. बोल्ट बदला आणि नट घट्ट करा.

चरण 9

मूळ बॅटरीपासून मूळ बॅटरीच्या सकारात्मक टर्मिनलवर मूळ केबल पुन्हा कनेक्ट करा. टर्मिनलला "+" असे लेबल दिले आहे.

चरण 10

रेंचचा वापर करून केबलच्या दुसर्‍या बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलला पोलरिसच्या धातूच्या भागाशी धातूच्या भागाशी कनेक्ट करा. बॅटरी टर्मिनलवर "-" असे लेबल आहे.

रेंचचा वापर करुन अस्तित्त्वात असलेल्या बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलवर मूळ काळा बॅटरी केबल पुन्हा कनेक्ट करा. उलट टोक गाडीच्या धातूच्या भागाशी जोडलेला आहे. आपल्याकडे आपल्या पोलरिस रेंजरमध्ये एक बॅटरी बसविली आहे. बॅटरीचा वापर बदलण्यासाठी बॉक्सवरील स्विच वापरा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • पाना
  • तीन बॅटरी केबल्स

होंडा वाहनांसाठी रिप्लेसमेंट रिमोट की फोब्स डीलरशिपकडून किंवा कीलेस-रेमोटेस डॉट कॉम सारख्या वेबसाइटवरून ऑनलाइन खरेदी करता येतील. होंडा डीलर्सकडून खरेदी केलेल्या फॅक्टरी ब्रांडेड की फॉबची किंमत अधिक अ...

वाहनांच्या एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये रेझोनिएटर आणि कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर बसविले जात आहेत. योग्यप्रकारे वापरल्यास ते उत्सर्जन कमी करण्यात आणि वाहनाच्या एक्झॉस्ट सिस्टमद्वारे निर्माण होणार्‍या आवाजाचे प्रमाण...

पोर्टलचे लेख