एडेलबॉक कार्ब्युरेटर्स कसे समायोजित करावे आणि ट्यून करा

लेखक: Peter Berry
निर्मितीची तारीख: 13 ऑगस्ट 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
Episode 5: EFI Tuners Part 2 -  Royal Enfield 650 Twin
व्हिडिओ: Episode 5: EFI Tuners Part 2 - Royal Enfield 650 Twin

सामग्री


कार्बोरेटर एडेलबॉक समायोजित करण्यासाठी सर्वात सोपा कार्ब्युरेटर आहे. कार्बोरेटरसह, आपण काही मिनिटांत कार्बोरेटर समायोजित आणि ट्यून करू शकता आणि आपले इंजिन सुरळीत चालवू शकता. कार्बोरेटर एडेलब्रोकसाठी इष्टतम सेटिंग 550 ते 650 आरपीएम दरम्यान चालत आहे. हे आपल्याला अधिक इंधन मायलेज देईल. आपण स्क्रू ड्रायव्हर आणि व्हॅक्यूम गेजसह कार्बोरेटरला स्वतःस समायोजित आणि ट्यून करू शकता.

चरण 1

"पार्क" मध्ये वाहने ठेवा आणि हुड उघडा. कार्बोरेटरच्या शीर्षस्थानी एअर क्लीनर ठेवणारे विंग नट काढा आणि एअर क्लीनर मार्गातून दूर करा.

चरण 2

नेमप्लेटच्या अगदी खाली कार्बोरेटर एडेलबॉकच्या पुढील बाजूस दोन समायोजन स्क्रू शोधा. इंजिन सुरू करा आणि काही मिनिटे गरम होऊ द्या.

चरण 3

आपण गाडीच्या पुढील बाजूस पहात असताना कर्ब्युरेटरच्या बाजूने स्क्रू फिरवून कार्ब्युरेटरचा प्रारंभ बिंदू शोधा, सर्व मार्ग खुला होईपर्यंत स्क्रू ड्रायव्हरसह घड्याळाच्या दिशेने. स्क्रू ड्रायव्हरसह घड्याळाच्या दिशेने, पूर्णपणे बंद होईपर्यंत उजवीकडे समायोजित स्क्रू चालू करा.


चरण 4

स्क्रू पूर्णपणे बंद होईपर्यंत घड्याळाच्या उजवीकडे, घड्याळाच्या दिशेने वळा. घड्याळाच्या उलट दिशेने दोन आणि दीड पूर्ण वळण.

चरण 5

दोन समायोजन स्क्रू दरम्यान कार्बोरेटरच्या समोरील व्हॅक्यूम पोर्टमधून रबर व्हॅक्यूम रबरी नळी काढा आणि पोर्टला व्हॅक्यूम गेज जोडा. अर्ध्या वळणांमधून पुढे व पुढे स्क्रू फिरविणे, व्हॅक्यूम गेजवर 550 ते 650 आरपीएम दरम्यान स्क्रू समायोजित करा.

व्हॅक्यूम गेजमधून व्हॅक्यूम घ्या आणि रबर व्हॅक्यूम रबरी नळी पुन्हा जोडा. विंग नटसह कार्बोरेटरच्या शीर्षस्थानी एअर क्लीनर सुरक्षित करा आणि इंजिन बंद करा.

चेतावणी

  • मोटर चालू असताना एडेलबॉक कार्बोरेटर समायोजित करण्याचा प्रयत्न करीत असताना इंजिनचे भाग हलविण्याबाबत नेहमी काळजी घ्या.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • पेचकस
  • व्हॅक्यूम गेज

फोर्ड मस्टंगची सुरुवात 1964 मध्ये 1965 च्या सुरुवातीच्या मॉडेलच्या रूपात झाली आणि पोनी कार युग सुरू झाले. जरी मस्तांगची कल्पना बदलली नाही, तरी नवीन मॉडेलनी काही वर्षांपूर्वी याचा विचारही केलेला नाही.ल...

निसान ट्रकमधील मास एअर फ्लो (एमएएफ) सेन्सरने ट्रक संगणकावर संकेत दिले आहेत. सेवन वाढत असताना, एमएएफ सेन्सरची व्होल्टेज वाढते. इंजिनचा भार आणि इंजिनची वेळ निश्चित करण्यासाठी संगणक हे संकेत वापरतो. एमएए...

आकर्षक पोस्ट