कारमध्ये एडब्ल्यूडी म्हणजे काय?

लेखक: John Stephens
निर्मितीची तारीख: 22 जानेवारी 2021
अद्यतन तारीख: 2 जुलै 2024
Anonim
AWD वि 4WD मधील फरक
व्हिडिओ: AWD वि 4WD मधील फरक

सामग्री


ऑल व्हील ड्राईव्ह (एडब्ल्यूडी) त्या गोष्टींपैकी एक आहे जी प्रत्येकाला माहित आहे की त्यांना पाहिजे, परंतु नेमके काय आहे. हा शब्द बर्‍याचदा फोर व्हील ड्राइव्ह (4WD) मध्ये गोंधळलेला असतो, परंतु यंत्रणा मोठ्या प्रमाणात भिन्न असतात.

उद्देश

ऑल व्हील ड्राइव्ह हा एक प्रकारचा फोर-व्हील ड्राईव्ह सिस्टम आहे आणि हवामानातील सुरक्षिततेसाठी कर्षण प्रदान करण्यासाठी वापरला जातो. एडब्ल्यूडी हार्ड-कोर ऑफ-रोडिंगसाठी डिझाइन केलेले नाही.

एडब्ल्यूडी वि. 4WD

4 डब्ल्यूडी सिस्टम समोर आणि मागील धुरास गुंतवून ठेवण्यासाठी हस्तांतरण प्रकरण वापरते, त्यांना एकत्र लॉक करते. पुढच्या आणि मागील अक्षाला वेग वेगात बदलता यावा यासाठी 4WD ट्रान्सफर केसच्या जागी एडब्ल्यूडी एक सेंटर डिफरेंसिअल (अ‍ॅक्सल्स मधील सारखे) वापरते.

उर्जा तफावत

एक 4 डब्ल्यूडी सिस्टम 50/50 फ्रंट / रियर पॉवर स्प्लिटवर प्रभावीपणे लॉक केली जाते, एडब्ल्यूडी सिस्टम संगणकाद्वारे जाणवलेल्या रस्ता परिस्थिती आणि चाक-स्लीपच्या आधारे, समोर किंवा मागील भागाची शक्ती बदलू शकते.


पॉवर स्प्लिट

बर्‍याच एडब्ल्यूडी सिस्टम सामान्य परिस्थितीत पुढच्या चाकांना शक्ती देतात आणि जेव्हा स्लिप सापडते तेव्हा केवळ मागील धुरास गुंतवून ठेवतात.

कामगिरी प्रणाल्या

कार्यक्षमता देणार्या एडब्ल्यूडी सिस्टम बर्‍याचदा त्यांच्या शक्तीचा आधार घेतात आणि कर्षण राखण्यासाठी शक्य तितके कमी असतात.

फेन्डर फ्लेअर चाकपासून फेन्डर्सपर्यंत वाढतात. आपल्या कारमध्ये फेंडर फ्लेयर्स जोडणे शरीराचे शरीर राखू शकते आणि आपल्या वाहनाचे मूल्य वाढवू शकते. फायबरग्लास फेंडर फ्लेअर बनविण्यात काही पावले उचलली जातात...

आपल्या वाहनांच्या बाष्पीभवन कोर मध्ये गळती शोधणे / सी प्रणाली एक आव्हान असू शकते. हा रेडिएटर सारखा घटक प्लास्टिक बाष्पीभवन प्रकरणात आहे. वाष्पीकरणातील गळती शोधण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक गळती शोधणारा आणि र...

अलीकडील लेख