सामग्री
जर आपण आपल्या चेवी सिल्व्हॅराडोमध्ये आपले ब्रेक कॅलिपर बदलले असेल तर आपण ब्रेक सिस्टममध्ये स्थानांतरित होण्याची शक्यता आहे. ब्रेक सिस्टममधील हवेमुळे ब्रेक पेडल होतो आणि ब्रेकिंगचा वेळ वाढतो ज्यायोगे अपघात होऊ शकतो. याचे कारण असे आहे की ते द्रव नसतानाही ते कॉम्प्रेस करण्यायोग्य आहे, जे ब्रेक सिस्टमच्या एका विभागातून दुसर्‍या भागात ऊर्जा हस्तांतरित करण्यास चांगले उमेदवार बनवते. ब्रेक फ्लुइडचे रक्तस्त्राव सुनिश्चित करते की आपला चेवी सिल्व्हरॅडो गाडी चालविणे सुरक्षित आहे.
चरण 1
सिल्व्हरॅडोला जॅक अप करा आणि जॅक स्टँडवर ठेवा.
चरण 2
नट रेंचसह चाके काढा आणि त्यांना बाजूला ठेवा.
चरण 3
आपल्या सहाय्यकास मास्टर सिलेंडरपासून सर्वात दूर असलेल्या चाकापासून प्रारंभ करण्यास सूचना द्या नंतर मास्टर सिलेंडरच्या चाक जवळ पोहोचलेल्या प्रत्येक त्यानंतरच्या चाकावर जा.
चरण 4
ब्रेक पेडल वर खाली दाबा, खाली दाबताना "1, 2, 3" मोजा आणि 3 वर "होल्डिंग" म्हणा. जेव्हा ब्रेक पेडल पूर्णपणे निराश होते तेव्हा हे आपल्या मदतनीसला सूचित करते.
चरण 5
ब्रेक कॅलिपर ब्लेडरवर स्पष्ट रबर ट्यूब जोडण्यासाठी सहाय्यकास सूचना द्या आणि ब्रेक पेडल उदास झाल्यावर ती उघडण्यासाठी 8 मिमी पाना वापरा. मदतनीस ब्लेडरपासून गणना 1 वर प्रारंभ होईल आणि ब्रेक पेडल पूर्णपणे निराश झाल्यानंतर लवकरच बंद होईल.
चरण 6
आपल्याला कोणत्याही बुडबुडे दिसल्याशिवाय चरण 4 आणि 5 ची पुनरावृत्ती करा. त्यावेळेस ब्रेक पेडल पूर्वीपेक्षा खाली दाबणे थोडेसे कठीण वाटले पाहिजे.
चरण 7
मास्टर सिलेंडरमधील फ्लुइड ब्रेकची पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास टॉप ऑफ. ब्रेक फ्लुइडमुळे मास्टर सिलिंडर चालू होऊ देऊ नका अन्यथा ब्रेक सिस्टममुळे आपल्याला ब्रेक रक्तस्त्राव प्रक्रिया पुन्हा सुरू करावी लागेल.
ट्रकच्या इतर तीन कोपर्यात रक्तस्त्राव सुरू ठेवा. ब्रेक पेडल या टप्प्यावर खूप दृढ असावे आणि सिस्टममधून सर्व हवा शुद्ध केली जावी. जर पेडल गोंधळलेला असेल तर पुन्हा प्रक्रिया पुन्हा करा.
टीप
- आपण एक-मनुष्य ब्रेक ब्लेडर सिस्टम खरेदी करू शकता जेणेकरून आपण स्वत: हून ब्रेकमधून रक्त वाहू शकता. (स्त्रोत पहा)
चेतावणी
- डोळ्याला इजा टाळण्यासाठी, आपल्या ट्रकवर ब्रेक घेताना सेफ्टी ग्लासेस घाला.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- ढेकूळ नट पळणे
- 8 मिमी पाना
- रबर ट्यूब साफ करा
- लहान ड्रेन पॅन
- सहाय्यक
