![2000 सहल 5.4 2wd मर्यादित चाचणी ड्राइव्ह](https://i.ytimg.com/vi/AByy4mI4CFc/hqdefault.jpg)
सामग्री
- देखभाल
- चरण 1
- चरण 2
- कामगिरीचे सूर आणि बदल
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- ड्रायव्हिंग पॅटर्न्स आणि सवयी समायोजित करा
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- टीप
- चेतावणी
- आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
5.4 लिटर इंजिन 330 क्यूबिक इंच विस्थापित करते. हे मॉड्यूलर इंजिन प्रथम 1997 मध्ये सादर केले गेले. 2, 3 आणि 4 झडप डिझाईन्समध्ये उपलब्ध आहे, 260 अश्वशक्ती (फोर्ड एफ-मालिका) पासून इंजिन आउटपुट सुपरचार्ज केलेला 550 अश्वशक्ती (शेल्बी मस्टॅंग). इंजिनचे आउटपुट, ट्यूनिंग, गिअरिंग, बोल्ट-ऑन sडिशन्स आणि एक्झॉस्ट सिस्टम या सर्व गोष्टी या इंजिनच्या इंधन अर्थव्यवस्थेच्या रेटिंगमध्ये योगदान देतात. वास्तविक इंधन अर्थव्यवस्था वैयक्तिक ड्रायव्हिंगच्या सवयी, हवामान स्थिती, देखभाल स्थिती आणि नंतरची जोड यावर अवलंबून असते, जे मायलेज सुधारू किंवा खराब करू शकते.
देखभाल
चरण 1
जास्तीत जास्त कोल्ड प्रेशरवर टायर फुगवा. कमी टायर प्रेशर मायलेज 15 टक्क्यांपर्यंत कमी करू शकते. जास्तीत जास्त वेगाने टायर ठेवणे
चरण 2
जेव्हा शक्य असेल तेव्हा उच्च प्रतीच्या सिंथेटिक्ससह प्रमाणित द्रव बदला. ड्राइव्ह लाइनवरील एकूण ड्रॅग कमी करण्यासाठी इंजिन फ्लुईड, फ्लुईड ट्रान्समिशन, गिअरबॉक्स आणि डिफरंशनल फ्लुईड हे सर्व सिंथेटिक्सद्वारे बदलले जाऊ शकते. 5.4 इंजिनला परिणामी मायलेजमुळे कमी कार्य करावे लागेल.
जर आपण 90,000 मैलांचे अंतर चालविले असेल तर स्पार्क प्लग आणि इंधन इंजेक्टर्स पुनर्स्थित करा. स्पार्क प्लग अंतर जे शिफारशींपेक्षा अधिक प्रभावी दहन करतात. इंधन इंजेक्टर चालू असतानाही ते परिधान करून अश्रू कमी करतात (इंधन इंजेक्टर क्लीनर ठेवी काढून टाकतील, परंतु पोशाख काढून टाकणार नाहीत). परिधान केलेल्या इंधन इंजेक्टर आणि स्पार्क प्लग बदलल्यास 10 टक्के पर्यंत मायलेजमध्ये सुधारणा होऊ शकते.
कामगिरीचे सूर आणि बदल
चरण 1
बाह्य सुधारणांना प्रेरणा देणारे ड्रॅग काढा. बग डिफ्लेक्टर, रेन गार्ड, ग्राउंड इफेक्ट आणि स्टेप रेल. वाढीव वारा प्रतिकार करण्यासाठी वेग राखण्यासाठी अधिक इंधन आवश्यक आहे.
चरण 2
कोल्ड एअर इंटेक सिस्टम (सीएआय) वर स्थापित करा. गुणवत्ता शीत हवा घेण्याची प्रणाली आणि हवेचे सेवन यावर नियंत्रण. कूलर हवा अधिक दाट आहे, ज्यामुळे दहन कक्षात अधिक ऑक्सिजन येऊ शकतात.
चरण 3
एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड किंवा हेडर्सला क्वालिटी एक्झॉस्ट रॅपने गुंडाळा. एक्झॉस्ट रॅप्स इन्सुलेट करतात आणि उष्मा स्थानांतरणास एनिझॉस्ट मॅनिफोल्डपासून एअर इंटेक सिस्टममध्ये (मॅनिफोल्ड किंवा इंजिन कंपार्टमेंट) हस्तांतरित करतात. दहन दरम्यान थंड (आणि अधिक दाट) हवा अधिक ऊर्जा प्रदान करते, परिणामी वेग वाढवताना आणि वेगवान राखण्यासाठी कमी इंधन वापरला जातो.
चरण 4
एक्झॉस्ट सिस्टम पुनर्स्थित करा. 5.4L इंजिनला एक्झॉस्टमध्ये पाठीमागील प्रेशरची आवश्यकता असते, परंतु एक्झॉस्टच्या वाढत्या प्रवाहाचा फायदा होऊ शकतो. स्टॉक्सपेक्षा अर्धा इंचापर्यंत पाईप्सचा व्यास वाढविणे बर्याच 5.4L इंजिनची कार्यक्षमता वाढवू शकते.
इंजिन आणि प्रेषण कार्यप्रदर्शन ट्यून करा. व्यावसायिक ट्यूनर ओबीडीआयआय पोर्टद्वारे (ड्रायव्हर्स साइड डॅश अंतर्गत) आपल्या वाहनांच्या ऑन-बोर्ड संगणकावर प्रवेश करू शकतात. दिलेल्या ऑक्टेन रेटिंगसाठी इंधन हवेचे शिधा, शिफ्ट पॅटर्न, शिफ्ट पॉईंट्स आणि इतर ऑप्टिमायझेशन इंधन मायलेज (आणि कार्यप्रदर्शन) 10 टक्क्यांनी किंवा त्याहून अधिक वाढवू शकतात. डायबलोस्पोर्ट, सुपरचिप्स आणि हायपरटेक सारख्या आफ्टरमार्केट हँड-होल्ड डिव्हाइसेस आपल्याला आपल्या वाहनासाठी सानुकूल ट्यून लोड करण्यास आणि इच्छित असल्यास फॅक्टरी ट्यून पुनर्संचयित करण्याची परवानगी देतात.
ड्रायव्हिंग पॅटर्न्स आणि सवयी समायोजित करा
चरण 1
आक्रमक ड्रायव्हिंगच्या सवयी कमी करा किंवा दूर करा. यू.एस. ऊर्जा विभागानुसार आक्रमक ड्रायव्हिंगमुळे इंधन अर्थव्यवस्था 5 ते 33 टक्क्यांनी कमी होऊ शकते. मध्यम प्रवेग (धीमा प्रवेग नाही, जो कमी केला जाऊ शकतो), वेगाच्या मर्यादेत राहून, महामार्गाची गती 55 मैल प्रति तास मर्यादित करणे आणि थांबे पर्यंत किनारपट्टी.
चरण 2
वाहनाचे वजन कमी करा. प्रवासासाठी आवश्यक नसलेल्या वस्तू काढून टाकणे (जसे की ट्रकच्या पलंगावरील तृतीय पंक्तीच्या जागा किंवा विटा) काढल्या गेलेल्या प्रत्येक 100 पाउंडमध्ये 2 टक्के इतकी आपली मायलेज सुधारू शकते.
चरण 3
आपण दीर्घ कालावधीसाठी आळशीपणाची अपेक्षा केल्यास वाहन बंद करा. निष्क्रिय वेळी वापरलेले इंधन एकूणच मायलेजचे महत्त्वपूर्ण प्रमाण कमी करते.
चरण 4
सुसज्ज असल्यास, आवश्यक नसल्यास, फोर-व्हील ड्राइव्ह टाळा. जेव्हा गीअर्स सर्व चाकांच्या हालचालींवर असतात, तेव्हा 5.4L इंजिन वेग वाढविण्यासाठी आणि वेग राखण्यासाठी अधिक इंधन वापरेल.
पावसात ड्रायव्हिंग करताना आरट्स टाळा. 2 टक्के म्हणून मायलेज.
टीप
- प्रामुख्याने इंधन अर्थव्यवस्था सुधारण्यासाठी आफ्टरमार्केट जोडण्यांचा विचार केल्यास, सर्वात चांगले मूल्य-दर-कमाईचे गुणोत्तर सामान्यत: ट्यून कार्यक्षमतेसह आढळते.
चेतावणी
- आपल्या फोर्ड वाहनाच्या मॉडेलवर अवलंबून आपली एक्झॉस्ट सिस्टम कदाचित ट्यून केली गेली असेल (जसे की शेल्बी मस्तांगसह). विशिष्ट वाहन माहितीसाठी आपल्या स्थानिक विक्रेत्यास किंवा कार्यप्रदर्शन ट्यूनिंग तज्ञांशी संपर्क साधा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- टायर प्रेशर गेज
- संकुचित हवा
- नवीन स्पार्क प्लग
- नवीन इंधन इंजेक्टर
- कृत्रिम बदलण्याची शक्यता द्रव