![ब्रेक पॅड: सिरेमिक वि. संमिश्र - कार दुरुस्ती ब्रेक पॅड: सिरेमिक वि. संमिश्र - कार दुरुस्ती](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/brake-pads-ceramic-vs.-composite.jpg)
सामग्री
- संमिश्र ब्रेक पॅड
- सिरेमिक ब्रेक पॅड
- पोर्श सिरेमिक कंपोजिट ब्रेक्स
- सिरेमिक ब्रेक्सची अतिरिक्त वैशिष्ट्ये
- आवाज कमी करणे आणि आयुष्य परिधान करा
- किंमत विचार
बर्याच वाहन चालकांसाठी, सिरेमिक ब्रेक पॅड जुन्या, अर्ध-धातूंच्या मिश्रित पॅड किंवा नॉन-एस्बेस्टोस सेंद्रीय घर्षण साहित्याचा अपग्रेड आहेत. ट्रक किंवा मोठ्या क्रीडा युटिलिटी वाहनांसारखी ही वाहने अर्ध-धातूच्या अस्तरांसह वापरली जावीत. मूलतः सिरेमिक पॅड किंवा नॉन-एस्बेस्टोस सेंद्रिय अस्तरांसह फिट केलेल्या कार सिरेमिक ब्रेक पॅडसह सुरक्षितपणे रेट्रो-फिट केल्या जाऊ शकतात.
संमिश्र ब्रेक पॅड
संमिश्र ब्रेक पॅडमध्ये स्टील लोकर किंवा तंतू असतात जे ब्रेक रोटर्समधून ताकद आणि उष्णता प्रदान करतात. कंपोझिट्सची नकारात्मक बाजू गोंगाट करणारा आणि घर्षण करणारा आहे, यामुळे रोटर्सना अधिक परिधान केले जाते. संयुक्त परिधान केल्यामुळे, ते दृश्यास्पद ब्रेक धूळ तयार करतात ज्या मिश्र धातुच्या चाकांना चिकटतात.
सिरेमिक ब्रेक पॅड
1990 च्या दशकाच्या सुरूवातीस सिरेमिक ब्रेक पॅड प्रथमच दिसू लागले. स्टील-आधारित कंपोझिट्सचे कुचंबळे काढून, पॅड्स आणि रोटर्सवर वेग कमी करण्यासह एकत्रित स्पिनर उत्पादन, कॉपर फाइबर उत्पादनांचे संयोजन. सिरेमिक पॅड्स परिधान केल्यामुळे ते फिकट, कमी दिसणारी धूळ तयार करतात जे धातूंचे मिश्रण असलेल्या चाकांना चिकटत नाहीत. परिणामी, ड्रायव्हर्स सिरीमिक्स अधिक स्वच्छ दिसतात. सिरेमिक पॅड स्टील-आधारित कंपोझिटपेक्षा मोठे असतात कारण सिरेमिक मटेरियल अधिक समान प्रमाणात वापरतो.
पोर्श सिरेमिक कंपोजिट ब्रेक्स
सन 2000 मध्ये, जगातील कार्बन आणि ग्रेफाइट उत्पादनांची सर्वात मोठी उत्पादक कंपनी एसजीएल कार्बनने जर्मनीच्या मेटीन्जेन येथे एकत्रित सिरेमिक ब्रेकसाठी उत्पादन सुरू करण्याची घोषणा केली. चारही चाकांवर वापरलेले पोर्श ब्रेक, सिग्रासिक (हलके, कडक आणि फ्रॅक्चर-प्रतिरोधक, फायबर-प्रबलित सिरेमिक मटेरियल) बनलेले आहेत. जुन्या, स्टील-आधारित कंपोजिट डिस्कपेक्षा सिरेमिक ब्रेक डिस्कचे वजन 50 टक्क्यांपेक्षा कमी कमी आहे.
सिरेमिक ब्रेक्सची अतिरिक्त वैशिष्ट्ये
सिरेमिक डिस्कमध्ये अत्यंत कठोर पृष्ठभाग असते जे रोटर्सवरील पोशाख कमी करताना अनुप्रयोगाच्या दरम्यान सतत पातळीवर घर्षण निर्माण करते. सिरेमिक कुजबुजत नाहीत आणि म्हणूनच हिवाळ्यात उत्तर अमेरिकन रस्त्यावर मीठ आढळून येत नाही. सिरेमिक डिस्कमध्ये ध्वनी-ओलसर करण्याची वैशिष्ट्ये देखील आहेत ज्यात स्टील-आधारित कंपोजिटमध्ये एकसारखीच वापरली जात नाही.
आवाज कमी करणे आणि आयुष्य परिधान करा
सिरेमिक पॅडच्या (कॅम्फर्स) पुढच्या आणि मागच्या काठावर कोन केलेले किंवा बेव्हल केलेले कडा रोटर्सच्या विरूद्ध पॅडची क्लॅम्पिंग फोर्स वाढवतात, गोंगाट करणारे कंप कमी करतात. पॅडमध्ये अनुलंब, आडव्या किंवा क्षैतिज कापलेल्या स्लॉट्समुळे मानवी कानाने शोधण्यापेक्षा जास्त वारंवारतेस उद्भवणारी कोणतीही कंप बदलते. इन्सुलेटर शिम्स आवाज निर्माण करू शकणार्या कंपनांचे अधिक शोषण करण्यासाठी ध्वनी-ओलसर स्तर प्रदान करतात. टिकाऊपणा चाचण्यांनी हे सिद्ध केले आहे की सिरेमिक ब्रेक पॅड स्टील-आधारित कंपोझिटपेक्षा बर्याच दिवसांपर्यंत टिकतात.
किंमत विचार
सिरेमिकची किंमत पारंपारिक स्टील-आधारित कंपोझिटपेक्षा जास्त असते, परंतु त्यांचे लांब पोशाख, शून्य गंज आणि शांत कार्यक्षमतेमुळे किंमतीतील फरक कमी होतो. हे कार मालकासाठी कायम आहे आणि ते चालविले जाते.