सामग्री
एक प्रो स्ट्रीट वर्ग शर्यत तयार करण्यासाठी बाजारपेठेत व्यापक बदल आवश्यक आहेत. नॅशनल हॉट रॉड असोसिएशन किंवा एनएचआरएकडून अनेक आवश्यक बदल आवश्यक आहेत. ड्रॅग रेसिंगच्या प्रो स्ट्रीट वर्गामध्ये स्पर्धात्मक होण्यासाठी अनेक वैकल्पिक परफॉरमन्स अपग्रेड स्थापित केले पाहिजेत आणि व्यावसायिक दृष्टीने देखील केले पाहिजेत.
चरण 1
बेस वाहन निवडा. प्रो स्ट्रीट क्लास कार तयार करण्यासाठी जवळजवळ कोणतीही वाहन वापरली जाऊ शकते, जोपर्यंत तो वजन आणि व्हीलबेस संदर्भात एनएचआरएच्या नियमांचे पालन करत नाही. प्रो स्ट्रीट वर्गामध्ये अनुमत जास्तीत जास्त वजन लहान ब्लॉक इंजिनसह 3,150 पौंड आणि मोठ्या ब्लॉकसह 3,400 पौंड आहे. दोन्ही आकडेवारीत ड्रायव्हर वजनाचा समावेश आहे. पुढच्या चाकाच्या मध्यभागी मोजले जास्तीत जास्त व्हीलबेस १ inches० इंच आहे. पथकाच्या शर्यतीत भाग घेण्यासाठी अनेक शर्यती संघ 1960- आणि 1970-च्या काळातील स्नायू कार निवडतात.
चरण 2
एनएचआरए अनिवार्य सुरक्षा वैशिष्ट्ये स्थापित करा. यामध्ये; रोल केज आणि फाइव्ह-पॉईंट रेसिंग हार्नेस, ड्राईव्हशाफ्ट सेफ्टी पळवाट, फोर-व्हील स्वतंत्र ब्रेक, डबल टँक मास्टर सिलेंडर आणि सुरक्षितपणे इंधन पेशी, बॅटरी आणि वजनाने चिकटलेले. या वाहनांच्या व्यतिरिक्त, ड्रायव्हरने नेहमीच रेसिंग हार्नेस आणि हेल्मेट परिधान केले पाहिजे.
चरण 3
आवश्यक कार्यक्षमता श्रेणीसुधारित करा. हे कार्यसंघ ते दुसर्‍या संघात आणि त्याच संघाने चालवलेल्या स्वतंत्र वाहनांमध्येदेखील भिन्न आहे. तथापि, सर्वात मूलभूत अपग्रेड कोणत्याही वाहनावर केले गेले आहे. मोठ्या टायर्समुळे कारची क्रेक्शन वाढते.
चरण 4
इंजिन आउटपुट अपग्रेड करा. पॉवर-टू-वेट रेशोमध्ये हे पूर्णपणे आवश्यक आहे, जे ड्रॅग रेसिंग सिद्धांताची मूलभूत संकल्पना आहे. प्रत्येक इंजिन अश्वशक्ती कमी मास हलविण्यासाठी, अंतरावर अंतर. इंजिनचे भाग बदलून आणि बदलून वाहनांची शक्ती वाढवण्याचे बरेच मार्ग आहेत.
वाहनाचे वजन कमी करा. वाहन उर्जा-ते-वजन गुणोत्तर सुधारण्याचे आणखी एक मार्ग म्हणजे आवश्यक भागांचे हलके रेसिंग रूपे स्थापित करून किंवा संपूर्णपणे अनावश्यक भाग काढून वाहन हलका करणे.
