![हीटर कोर F-150 बदलणे, आता 32 मिनिटे!, बाष्पीभवक कोर F150](https://i.ytimg.com/vi/LPtM2vWMSZ4/hqdefault.jpg)
सामग्री
जेव्हा 1997-2003 F150 मध्ये हीटर अयशस्वी होईल तेव्हा ट्रकने त्वरीत अँटीफ्रीझला रक्त येणे सुरू होईल. कारण कोर स्वतःच तडजोड करीत आहे. तुटलेली हीटर कोर दर्शविणारी लक्षणे: हीटर यापुढे कार्य करत नाही, एंटिफ्रीझचा केबिन, हीटर चालू असताना विंडोज धुके, जमिनीवर किंवा केबिनच्या आत अँटीफ्रीझ गळती, आणि बराच वेळ चालत असल्यास इंजिन ओव्हरहाट होते. सुदैवाने या समस्येसाठी एक द्रुत निराकरण आहे ज्यासाठी मेकॅनिकची आवश्यकता नाही किंवा कोरची जागा घेण्याची गरज नाही. ही सोल्यूशन इनलेट आणि आउटलेटला कनेक्ट करून हीटर कोरला बायपास करीत आहे.
चरण 1
ट्रकचा हुड उघडा आणि इंजिनच्या डब्याच्या प्रवाशाकडे पाहा. दोन काळ्या होसेस असतील (सुमारे 1 1/4-इंच OD) इंजिनच्या मागे फायरवॉलमध्ये शेजारी शेजारी धावतात. हीटर कोरसाठी इनलेट आणि आउटलेट होसेस आहेत.
चरण 2
फायरवॉलपासून 6 ते 8 इंच अंतरावर होसेस कापण्यासाठी चाकू किंवा कात्री वापरा.
चरण 3
फायरवॉलकडे बारकाईने लक्ष द्या आणि त्यांना 90 डिग्री बार्ब फिटिंगशी जोडा.
होसेसच्या शेवटच्या टोकांवर पाईप क्लॅम्प्स आणि काटेदार फिटिंग घाला आणि त्यांना घट्ट करा. आपण इंजिन सुरू केल्यास आणि अँटीफ्रीझ सर्वत्र फवारणी करु नका आपण हीटर कोर यशस्वीरित्या सोडला आहे.
टीप
- आपल्या ट्रकला मॅकेनिककडे जा, जर आपण हमी देऊ इच्छित असाल तर हीटर अयशस्वी झाला आहे.
इशारे
- वाहनावर काम करण्यापूर्वी इंजिन चालवू नका.
- आपले हीटर अद्याप गरम असेल, परंतु आपण ते वापरण्यास सक्षम होणार नाही.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- तीक्ष्ण चाकू सोन्याची कात्री
- 3/4 OD 90 डिग्री बार्बेड फिटिंग (पितळ, गॅल्वनाइज्ड किंवा प्लास्टिक)
- 2 पाईप क्लॅम्प्स