सामग्री

• कपींग
• क्युपिंग कारणे
• युक्तिवाद 1 - पकडलेल्या टायर्सवर वाहन चालविणे
• युक्तिवाद 2 - पकडलेल्या टायर्सवर वाहन चालविणे नाही
• निष्कर्ष

एक चांगले निदान म्हणजे कुजबुजण्यासारखे काहीतरी आहे, जो समस्येच्या समस्येचे निराकरण करण्याचा मार्ग शोधू शकतो आणि तो सोडवण्याचा रस्तादेखील घेऊ शकतो. टायर कूपिंग हा पोशाखाचा सर्वात सामान्य नमुना नाही, परंतु हे चेसिसच्या स्थितीचे सर्वात गंभीर आणि निदान करणारे आहे.

कपींग

टायर पोशाख नमुन्यांच्या बाबतीत, "कूपिंग" चा अर्थ बाह्य काठावर दिसणा regular्या नियमित डिप्सची मालिका आहे. याला "स्कॅलोपिंग" असेही म्हणतात, जगातील सर्वात भयावह आईस्क्रीम स्कूपर असलेल्या रबरच्या बाहेर कुणीतरी स्कूप्स असणार आहेत. बर्‍याचदा मोठ्या ड्रॅग टायर्सवर उद्भवणा the्या क्युपिंगमुळे या बर्‍याच कपिंगला गोंधळ होऊ नये. या कॉनमध्ये टायर्स खूप जास्त असल्यास टायरचे हृदय वरच्या बाजूस किंवा "कप" जास्त वेगाने वळते तेव्हा कूपिंग होते.

क्युपिंग कारणे

कूपिंग वेगवान बाउन्स किंवा साइड-टू-साइड स्विंगचे चिन्ह आहे. अशा उछाल किंवा दोलामागे कोणतेही एक कारण नाही; चाकाला कारशी जोडणारा कोणताही घटक संशयास्पद आहे. विणलेल्या शॉक शोषक चाकांच्या हालचालींवर नियंत्रण ठेवण्यात अयशस्वी होतील, ज्यामुळे टायर्स उडी मारतात आणि पाय घसरु शकतात. निलंबन बुशिंग्ज आणि बॉल जोड हे दुय्यम संशयित असतात, त्यानंतर व्हील बीयरिंग्ज आणि स्टीयरिंग एंड-लिंक असतात. स्टीयरिंग व्हील आणि चेसिसद्वारे कंपन - कूपिंगचा मुद्दा बनण्याआधी शेवटच्या दोन लोकांनी लक्षणीय लक्षणे दाखवावीत.

युक्तिवाद 1 - पकडलेल्या टायर्सवर वाहन चालविणे

काही लोक असे म्हणतात की ही मृत्यूदंड ठरू शकत नाही, जेणेकरून स्कॅलॉप्समधील सर्वात कमी बिंदू असेल. आपण काय चालू आहे हे निश्चित केल्यानंतर आपण काय करणार आहात? टायर्स फिरविणे आपल्याला गुळगुळीत गती वाढविण्यास मदत करू शकते, कारण असे केल्याने त्या टायरवर कार्य करणार्‍या दोलनची वारंवारता कमी होईल.

युक्तिवाद 2 - पकडलेल्या टायर्सवर वाहन चालविणे नाही

दिवसअखेरीस हे खरं आहे की त्यांची हळूहळू हानी होणार आहे हे खरं आहे की स्कॅलॉप्समधील कमी गुण उच्च बिंदूंप्रमाणेच परिधान करत राहतील. हे निश्चित आहे की ते अधिक हळूवारपणे परिधान करतील, परंतु अगदी उत्कृष्ट परिस्थितीतही, आपण काठाच्या भोवती गंभीर - गुळगुळीत - टक्कल पट्टी शोधत आहात. या दृष्टीकोनातून, शक्य तितक्या लवकर बदलणे आवश्यक नाही.

निष्कर्ष

परंतु जर तुम्ही थकलेला धक्का, बुशिंग्ज किंवा घटक निलंबित केले असेल तर त्याऐवजी काही प्रमाणात टायर चालविल्यास काही प्रमाणात ते गुळगुळीत होईल. पण असे म्हणाल्यासारखे आहे की लवकरच किंवा नंतर पर्वत नष्ट होईल. खरंच, ते होईल, परंतु हे पर्वत दरम्यान दरी खोडून काढेल आणि लँडस्केपमध्ये कमी सखल डुबकी तयार करेल. हा वेळ आणि विशिष्ट शर्तींचा खेळ आहे आणि आपण कदाचित गमावणार आहात. क्युपिंगनंतर टायर निकामी होण्याची शक्यता आणि त्याचे परिणाम लक्षात घेतल्यास चांगले आहात