सामग्री
१ 1996 1996 Since पासून, सर्व सुझुकी संगणक प्रणालीसह येतात जे इंजिन, ट्रांसमिशन आणि समस्यांसाठी इतर घटकांचे परीक्षण करते. चेक इंजिन लाईटद्वारे समस्या आढळल्यास निदान संगणक प्रणाली ड्राइव्हरला सतर्क करते. डायग्नोस्टिक संगणक प्रणालीमध्ये डेटा दुवा कनेक्टर आहे. डायग्नोस्टिक संगणक प्रणाली प्रदान केलेल्या त्रुटी कोड पुनर्प्राप्त करण्यासाठी ओबीडी II रीडर कनेक्टरशी कनेक्ट केलेला आहे. चेक इंजिन लाइट रद्द करून, त्रुटी कोड साफ करण्यासाठी ओबीडी II चा देखील वापर केला जाऊ शकतो.
चरण 1
सुझुकीवर डेटा दुवा कनेक्टर शोधा. त्याचे स्थान बदलू शकते, परंतु सामान्यत: स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली डॅशखाली असते. सामान्यत: चित्रासह प्रत्येक सुझुकीचे अचूक स्थान संसाधनांच्या अंतर्गत डीएलसी लोकेटर दुव्यावर आढळू शकते.
चरण 2
सुझुकी इग्निशन कीला "चालू" स्थितीकडे वळवा. आपल्याला वाहन सुरू करण्याची आवश्यकता नाही, परंतु "चालू" स्थितीसाठी की फिरविणे निदान संगणक प्रणालीस सामर्थ्य देते.
चरण 3
ओबीडी II रीडर कनेक्टर सुझुकीस डीएलसीमध्ये प्लग करा. वाचक मॉडेलद्वारे आवश्यक असल्यास, ओबीडी II रीडरवर शक्ती.
चरण 4
विद्यमान त्रुटी कोड पुसून टाकण्यासाठी आणि निदान संगणक प्रणाली रीसेट करण्यासाठी ओबीडी II रीडरसह दिलेल्या सूचनांचे अनुसरण करा. असे करण्याच्या ब methods्याच पद्धती आहेत ज्यात "इरेज कोड" बटण दाबून किंवा विशिष्ट मेनू पर्यायाद्वारे जाण्याचा समावेश आहे. प्रक्रिया डायग्नोस्टिक संगणक प्रणाली रीसेट करून कोणतीही त्रुटी कोड साफ करेल. हे चेक इंजिनचा प्रकाश रद्द करते.
सुझुकी इग्निशन कीला "बंद" स्थानाकडे वळवा. हे संगणक प्रणालीला रीसेट पूर्ण करण्यास सामर्थ्य देते. सुझुकी सुरू करा आणि इंजिन हलके आहे की नाही हे तपासा. चेक इंजिन अद्याप चालू असल्यास, वरील चरण पुन्हा करा. चरणांची पुनरावृत्ती करुनही तपासणी इंजिन चालू असल्यास, हे सिस्टम डायग्नोस्टिक कंट्रोलरमध्ये समस्या सूचित करते.
टीप
- बर्‍याच ऑटो पार्ट्स स्टोअर्स आणि दुकाने त्यांचे ओबीडी II वाचक आपल्या कारमध्ये जोडतील, आपल्याला एरर कोड प्रदान करतील आणि विना शुल्क कोड साफ करतील.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- ओबीडी दुसरा वाचक
