![How a Car Engine Works](https://i.ytimg.com/vi/ZQvfHyfgBtA/hqdefault.jpg)
सामग्री
चळवळ
लिफ्टर्स सेवन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हची क्रिया करतात. कॅममध्ये अंडी-आकाराचे लोब आहेत ज्यामुळे चोरट्यांना वर आणि खाली फिरता येते. कॅमची टाच लोबचा एक लहान, विस्तृत अंत आहे. जेव्हा कॅम वळतो, तेव्हा ते लिफ्टर्सला वर आणि खाली खेचते आणि त्या बदल्यात, लिफ्टर्स वाल्व्हला खुल्या किंवा बंद स्थितीत हलवतात. नॉन-ओव्हरहेड कॅम इंजिनच्या बाबतीत, लिफ्टर्स एक पुश रॉड वर आणि खाली हलवतात, ज्यामुळे रॉकर वर आणि खाली हलवते. रॉकरचा पुढचा भाग झडप हलवितो.
सॉलिड लिफ्टर्ससाठी समायोजन
सॉलिड लिफ्टर संकुचित करत नाहीत, जसे हायड्रॉलिक लिफ्टर करतात. आपल्या वाहनमध्ये घन चोर (सामान्यत: रेसिंग अनुप्रयोगांमध्ये आढळतात) असल्यास, योग्य सहिष्णुता राखण्यासाठी आपल्याला अधूनमधून आयुष्य समायोजित करणे आवश्यक आहे (हे वर्षाचे, मेक आणि वाहनाचे मॉडेलनुसार भिन्न आहे).
हायड्रॉलिक लिफ्टर्ससाठी विचार
हायड्रॉलिक चोरांना समायोजनेची आवश्यकता नाही. ते वाहनात तेलासह "पंप अप" केले जातात. हायड्रॉलिक लिफ्टर्समध्ये सॉलिड लिफ्टर्सपेक्षा जास्त भाग असतात.त्यांच्याकडे उडी मारणारा आणि वसंत thatतु असतो जो चोरट्या शरीरावर असतो. प्लंगरमध्ये तेलाचा साठा असतो जो चेक व्हॉल्व्हने पूर्ण भरलेला असतो. तेल कमी झाल्यास, जीवनदात्यांना पुरेसे तेल मिळू शकत नाही आणि ते गोंगाट करतील किंवा काम करणे थांबवतील.
रोलर चोर
रोलर चोर इतर प्रकारचे चोर आहेत. हे एका टोकाला रोलर असलेले हायड्रॉलिक लिफ्टर आहेत. दोन्ही ओव्हरहेड आणि नॉन-ओव्हरहेड कॅम इंजिनवर, रोलर थेट कॅमशाफ्टवर स्वार होते. हे प्रतिकार करण्यास अनुमती देते, जे यामधून अधिक अश्वशक्तीला अनुमती देते.