![आपण वाहन चालवित असताना आणि उष्णता कार्य करत नाही तेव्हा तापमान मोजमाप काय खाली जाईल? - कार दुरुस्ती आपण वाहन चालवित असताना आणि उष्णता कार्य करत नाही तेव्हा तापमान मोजमाप काय खाली जाईल? - कार दुरुस्ती](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-will-cause-the-temperature-gauge-to-go-down-while-you-drive-the-heat-not-to-work.jpg)
सामग्री
शीतकरण प्रणाली आपल्या वाहनांच्या इंजिनवर सर्वात गुंतागुंतीची प्रणाली नाही, परंतु ती वेळोवेळी खराब होऊ शकते. वॉटर पंप आणि थर्मोस्टॅट शीतकरण प्रणालीचे दोन सर्वात जटिल भाग आहेत, ज्याचा अर्थ असा होतो की सामान्यत: एक किंवा दुसर्यामध्ये अपयश येते. सातत्याने कमी शीतलक सुदैवाने, आवश्यक भाग बर्यापैकी स्वस्त आणि स्थापित करणे सोपे आहे.
कूलिंग सिस्टम मूलतत्त्वे
त्याच्या वॉटर जॅकेटमध्ये इंजिन कूलिंग सिस्टम सुरू होते, ज्यात सिलेंडर्स आणि सिलिंडरच्या डोक्यावर रिकाम्या चेंबरची व्यवस्था असते. वॉटर पंप वॉटर जॅकेटमधून पाणी बाहेर काढतो आणि रेडिएटर ट्यूबमधून ते रेडिएटरमध्ये ढकलतो. इंजिन थंड झाल्यावर थर्मोस्टॅट वाल्व्हने वरचे रेडिएटर बंद केले, शीतलकला गरम होईपर्यंत ब्लॉकमधून पुन्हा आवर्तन करण्यास भाग पाडले.
हीटिंग सिस्टम
हीटर एक प्रकारचा लघु रेडिएटर आहे जो आपल्या कारच्या हवामान नियंत्रण नलिकामध्ये बसतो. वॉटर पंप प्रेशर-साइडमध्ये एक लहान आउटलेट आहे जे हीटर कोरद्वारे पाणी; जेव्हा आपण उष्णता चालू करता तेव्हा हीटरमधील एक झडप दार उघडतो आणि दार उघडतो. कोर आणि अशा प्रकारे हीटिंग सिस्टमला शीतकरण प्रणालीमधून त्याची औष्णिक ऊर्जा मिळते.
थर्मोस्टॅट अयशस्वी
थर्मोस्टॅट वाल्व्ह तीनपैकी एका प्रकारे अपयशी ठरू शकते: खुले, बंद किंवा अर्ध्या मार्गाने अडकलेले. जर वाल्व बंद स्थितीत चिकटत असेल तर रेडिएटरकडे न जाता इंजिनद्वारे सतत इंजिनद्वारे रीक्रिक्युलेशन केले जाईल, ज्यामुळे इंजिन जास्त गरम होईल. अडकलेल्या अर्ध्या वाल्वमुळे आपल्या इंजिनला उबदार होण्यास लागणारा वेळ वाढेल आणि तापमानामुळे हळूहळू भार कमी होईल. एक अडकलेला-ओपन थर्मोस्टॅट तापमानाकडे दुर्लक्ष करून, रेडिएटरद्वारे सतत थंड होईल, ज्यामुळे ते रस्त्यावर थंड होऊ शकेल.
स्थान आणि चाचणी
थर्मोस्टॅट शोधण्यासाठी, वरच्या रेडिएटरचे अनुसरण करा जेथे ते इंजिनला संलग्न करते. जेव्हा आपण घरांचे निराकरण कराल, तेव्हा आपल्याला त्या दरम्यान आणि ब्लॉकमध्ये बशी-आकाराचा थर्मोस्टॅट सँडविच दिसेल. थर्मोस्टॅट वाल्व्ह बंद केले पाहिजे; जर ते थोडेसेच खुले असेल तर थर्मोस्टॅटला चकून एक नवीन खरेदी करा.
रिप्लेसमेंट थर्मोस्टॅट्स
रिप्लेसमेंट थर्मोस्टॅट्स येतात आणि आपण अनुप्रयोगासाठी दंड-ट्यून इंजिन तापमानासाठी 10 डिग्री पर्यंत जाऊ शकता. उदाहरणार्थ, आपण बरेच टोईंग केल्यास आपण शिफारस केलेल्या १ -०-डिग्री थर्मोस्टॅटच्या जागी १ -०-डिग्री थर्मोस्टॅटचा वापर करू शकता किंवा अश्वशक्ती उचलण्याची आणि हीटर आउटपुट वाढवायची असल्यास १ 190 ० डिग्री थर्मोस्टॅटचा वापर करणे निवडले जाऊ शकते. तापमान.