वाकलेल्या वाल्व्हची कारणे काय आहेत?

लेखक: Louise Ward
निर्मितीची तारीख: 8 फेब्रुवारी 2021
अद्यतन तारीख: 28 जून 2024
Anonim
वाकलेल्या वाल्व्हची कारणे काय आहेत? - कार दुरुस्ती
वाकलेल्या वाल्व्हची कारणे काय आहेत? - कार दुरुस्ती

सामग्री


इंजिनची योग्य देखभाल, सेवन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह जेव्हा आपले इंजिन ओव्हरहाटिंग, वंगण किंवा अती-पुनरुज्जीवन नसते तेव्हा इंजिन झडप समस्या उद्भवू लागतात. वाकलेला झडप केवळ पिस्टनच नुकसान करणार नाही तर वाल्व मार्गदर्शक, कॅमशाफ्ट्स आणि व्हॉल्व्ह ट्रेनचे घटक देखील नुकसान करेल.

तुटलेली टायमिंग बेल्ट

वाहन चालवताना आपल्या इंजिनवर टायमिंग बेल्ट लावत असल्यास, गंभीर अंतर्गत इंजिनचे नुकसान होऊ शकते. आपण हस्तक्षेप इंजिनसह सुसज्ज असल्यास हे विशेषतः खरे आहे. इंटरफेस इंजिनमध्ये वाल्व आणि पिस्टनच्या उत्कृष्ट दरम्यान खूपच सहनशीलता असते. टायमिंग बेल्ट ब्रेक झाल्यानंतर, पिस्टन आणि व्हॉल्व्हच्या संपर्कात येण्यासाठी इंजिन लांब लांब फिरत रहा. हे पिस्टन आणि व्हॉल्व्हमुळे होते. हानीमध्ये वाकलेला झडप, तुटलेली पिस्टन आणि खराब झालेले इंजिन हेड असू शकतात.

इंजिन ओव्हर-रेव्हिंग

इंजिनवर अवलंबून, प्रति मिनिट जास्तीत जास्त क्रांती घेणे शक्य आहे. जेव्हा कमीतकमी सुरक्षित आरपीएम रेटिंगदेखील ओलांडली जाते, जेव्हा इंजिनचे पुनरुज्जीवन होते, तेव्हा झडप "ताणून" टाकू शकतात आणि पिस्टनच्या संपर्कात येऊ शकतात. अति-पुनरुज्जीवन दरम्यान, इंजिन त्याची योग्य वेळ ठेवू शकत नाही आणि वाल्व्ह पिस्टनच्या संपर्कात येऊ देत नाही.


अपुरी इंजिन देखभाल

वंगण नसणे आणि जास्त गरम करणे यासारख्या समस्या देखील वाकलेला झडप होऊ शकतात. जर आपण आपले इंजिन जास्त गरम होत असताना कार्य करत रहाल तर, अंतर्गत इंजिन सहिष्णुता कमी होईल ज्यामुळे झडप वाल्व मार्गदर्शकांमध्ये चिकटू शकतात, ज्यामुळे वाल्व पिस्टनशी संपर्क साधू शकतात. त्याचप्रमाणे, अपुरी वंगण मार्गदर्शकांमध्ये चिकटून राहू शकते, परिणामी वाल्व पिस्टनवर आदळतो तेव्हा वाकलेला असतो. ओव्हरहेड वाल्व्ह इंजिनवर, वंगण नसणे आणि ओव्हरहाट गरम करणे यामुळे चोरटे चिकटू शकतात, परिणामी वाकलेले झडप आणि वाकलेले पुश्रोड्स दोन्ही होऊ शकतात.

इंजिन पुनर्बांधणी

इंजिनच्या पुनर्बांधणी दरम्यान, पिस्टन आणि व्हॉल्व्ह यांच्यात योग्य क्लिअरन्स राखण्यासाठी आणि व्हॉल्व्हला दिलासा मिळावा याची काळजी घेतली पाहिजे. डोके गिरणी करताना सावधगिरी बाळगा जेणेकरून पिस्टन विशिष्टतेचे योग्य वाल्व टिकेल. अंतिम झडप असेंब्ली पूर्ण होण्यापूर्वी वाल्व लिफ्ट तपासा. यापैकी कोणतीही वैशिष्ट्य चुकीची असल्यास, आपण पुन्हा तयार केलेले इंजिन प्रथमच प्रारंभ करता तेव्हा आपण आपल्या वाल्व्हसह प्रारंभ करू शकता.


बॅटरी निविदा एक ट्रायल बॅटरी चार्जर आहे ज्याने बर्‍याच वाहन, बोट आणि मोटरसायकल मालकांना बाजारात सर्वोत्कृष्ट म्हणून प्रतिष्ठा मिळवून दिली आहे. बॅटरी निविदा मालिकेच्या उत्पादनाची निर्मिती करणारे डेलट्र...

जर आपल्याला मॉलवर किंवा डोम लाईटवर रात्रीच्या वेळी आपल्या हेडलाइट्स मिळाल्या तर जाण्याची वेळ येईल तेव्हा आपण घाबरू शकता "क्लिक". आपण "अहो, आपण दिवे सोडले!" असे म्हणणा the्या मोजक्...

आम्ही आपल्याला वाचण्याची सल्ला देतो