सामग्री
स्पार्क प्लग हे विद्युत उपकरण आहे जे नावाने सुचवते, इंजिनमध्ये पेट्रोल पेटवण्यासाठी स्पार्क्स आवश्यक असतात, ज्यामुळे वाहन फिरते. तथापि, स्पार्क प्लग सामान्यत: कोरडे ठेवण्यासाठी तयार केले गेले आहेत जेणेकरून ते स्पार्क तयार करणे सुरू ठेवू शकतात, ते पेट्रोलने भिजू शकतात. गॅसने भिजलेल्या स्पार्क प्लगसाठी गुन्हेगार हे पूरित इंजिन आहे.
पूरित इंजिन
भरलेल्या इंजिनला सामान्यत: ड्रायव्हर कारमध्ये प्रज्वलन करण्यापूर्वी गॅसवर जास्त दाबून कारणीभूत ठरतो. परिणामी, बरीच पेट्रोल कार्बोरेटरमध्ये प्रज्वलित आणि जाळल्याशिवाय प्रवेश करते. मग जेव्हा स्पार्क प्लग कार्बोरेटरमध्ये पेट्रोल आणि हवेच्या मिश्रणास प्रज्वलित करते अशा स्पार्क प्रदान करण्यासाठी प्रवेश करते तेव्हा ते गॅसोलीनच्या अत्यधिक स्तरावर बुडवू शकते.
समस्या
जर स्पार्क प्लगला त्यात पेट्रोल मिळालं तर, महत्त्वपूर्ण समस्या अशी आहे की गॅसोलीनने तयार केलेल्या आर्द्रतेमुळे स्पार्क प्लगला स्पार्क्स तयार करणे अशक्य होते. परिणामी, पुढच्या वेळी स्पार्क प्लग गॅस पेटवण्यासाठी कार्बोरेटरमध्ये प्रवेश करेल, कोणतीही स्पार्क तयार केली जात नाही, म्हणून गॅस पेटवण्यासाठी काहीही नाही. गॅसोलीन आणि हवेचे मिश्रण फक्त तेच राहील आणि प्रज्वलनाचा अभाव कारला चालविण्यास कोणत्याही शक्तीपासून वंचित करेल.
निराकरण
पेट्रोलमध्ये भिजलेल्या स्पार्क प्लगचे निराकरण कसे करावे या समस्येच्या तीव्रतेवर अवलंबून आहे. जर प्लगमध्ये गॅसोलीनची थोड्या प्रमाणात रक्कम असेल तर काही काळापर्यंत तो एकटाच ठेवणे शक्य होईल, ज्यामुळे गॅसोलीन प्लगमधून वाष्पीकरण होऊ शकेल आणि प्लग कोरडे होऊ शकेल. तर स्पार्क प्लग पुन्हा तयार करण्यास सक्षम असेल, कार्य क्रमाने परत. तथापि, स्पार्क प्लगला दीर्घकाळ भिजवून अधिक व्यापक दुरुस्तीची आवश्यकता असू शकते. वाइपिंगने कोरड्या चिमटासह एक स्वच्छ प्लग भिजविला आहे आणि नंतर ही समस्या कोरडी होण्यासाठी हवेत सोडली आहे. परंतु अत्यंत परिस्थितीत, प्लग बदलले जाऊ शकते.
