सामग्री
जेव्हा एखादी वाहन सुरू करण्यास अनिच्छुक असते, तर बहुतेकदा याचा अर्थ असा होतो की स्पार्क प्लग बदलण्याची आवश्यकता असते. बर्‍याच ऑटोमोटिव्ह घटकांप्रमाणेच स्पार्क प्लग देखील कायमचे टिकतात. एक सामान्य खराबी म्हणजे ओले स्पार्क प्लग. एए 1 कार डॉट कॉमच्या मते, जेव्हा स्पार्क प्लग चालू करण्यास अयशस्वी होतो किंवा फॉउल आउट होते तेव्हा असे होते. इंजिन पूर, किंवा जास्त आर्द्रता वाढण्यासारख्या असंख्य चलांमुळे हे होऊ शकते.
इंजिन पूर
ई 3 स्पार्क प्लगच्या म्हणण्यानुसार अयशस्वी वाहनांचे प्रयत्न अखेर ओले स्पार्क प्लगकडे नेतात. जेव्हा यशस्वीरित्या अनेकवेळा त्यांची वाहने सुरू करण्याचा प्रयत्न करतात तेव्हा असे होते. यामुळे इंजिनला पूर येऊ शकतो, ज्यामुळे ते इंजिन सुरू करण्यासाठी कोणत्याही प्रकारचे स्पार्क तयार करण्यास अक्षम असणारे प्लग भिजवू शकतात. जेव्हा हवामान वापरला जातो त्यापेक्षा थंड असतो. या प्रकरणात, सर्वात चांगली गोष्ट म्हणजे प्लग कोरडे होण्याची प्रतीक्षा करणे, किंवा प्लग काढून ते साफ करणे.
इंजेक्टर लीक
आधुनिक इंधन-इंजेक्टेड इंजिनवर ओले फाऊलिंग कमी सामान्य आहे, परंतु बर्‍याच यांत्रिक अपयशास हे होऊ शकते, असे एए 1 कार डॉट कॉमने म्हटले आहे. एक उदाहरण म्हणजे गळती कोल्ड स्टार्ट इंजेक्टर. यामुळे इंजिनमध्ये समृद्ध स्टार्ट अप मिश्रण तयार होईल ज्यामुळे प्लग खराब होऊ शकतात.
पिस्टन रिंग्ज परिधान केले
जुन्या वाहनांच्या इंजिनमध्ये, थकलेला पिस्टन रिंग किंवा जास्त सिलिंडरचा पोशाख बहुधा ओला फाऊलिंगला कारणीभूत ठरतो, असे मोपर मासिकात म्हटले आहे. यामुळे इंजिनच्या डब्यात जास्त तेल किंवा पेट्रोल सोडले जाऊ शकते, जे इग्निशनच्या प्रयत्नात चिंगारी तयार होण्यापासून रोखू शकते. ओले-फोउल्ड स्पार्क प्लग प्रभावीपणे कार्य करण्यासाठी साफ आणि पुन्हा स्थापित केले जाऊ शकतात.
