सामग्री
- सैल तार
- शॉर्ट सर्किट
- व्हेरिएबल स्पीड सेन्सर
- एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम
- उडाला फ्यूज
- ऑक्सिजन सेन्सर
होंडा सिव्हिकमध्ये योग्यरित्या कार्यरत स्पीडोमीटरने कारच्या सुस्ततेच्या कारणास्तव कार गतिशील आणि खांद्यांमधून विश्रांती घेतली पाहिजे. जेव्हा स्पीडोमीटर खराब होते तेव्हा निरंतर सुस्त होणे, निष्क्रिय असताना वाढणे, चुकीचा वेग नोंदवणे आणि खाली व खाली वाकणे यासह बर्याच प्रकारे वेगवेगळ्या प्रकारे वापरले जाऊ शकते. जेव्हा सिव्हिक स्पीडोमीटर खराब होते तेव्हा बर्याच समस्यांमुळे ते उद्भवू शकते.
सैल तार
स्पीडोमीटर खराब होण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे स्पीडोमीटरच्या मागील बाजूस जोडलेल्या सैल वायर्स. वाहन तयार केल्यावर किंवा भूप्रदेशात ड्रायव्हिंग केल्यामुळे लूज वायर्स बर्याचदा अयोग्य प्लेसमेंटमुळे होतात.
शॉर्ट सर्किट
शॉर्ट सर्किटमुळे होंडा सिव्हिकमधील स्पीडोमीटर खराब होण्यास कारणीभूत ठरेल. बहुतेक वेळा, शॉर्ट सर्किट म्हणजे प्लास्टिक क्लिप ब्रेकिंगचा परिणाम म्हणजे इंजिनपासून तारा दूर असतात. क्लिपशिवाय, इंजिनच्या विरूद्ध तारा घासतील, परिणामी त्याचा परिणाम होईल.
व्हेरिएबल स्पीड सेन्सर
व्हेरिएबल स्पीड सेन्सर, ज्याला व्हीएसएस देखील म्हटले जाते, हे ट्रान्समिशनवर स्थित आहे आणि नुकसान झाल्यास स्पीडोमीटर वेग वाढवण्यास कारणीभूत ठरेल. कनेक्शनवरील गंजमुळे स्पीडोमीटर खराब होऊ शकते आणि सामान्यत: साफसफाई, दुरुस्ती किंवा बदल करून दुरुस्त केले जाते.
एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम
एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन सिस्टम, बहुतेकदा ईजीआर म्हणून ओळखला जातो, इंजिनवरील एक झडप आहे जो एक्झॉस्टमधून जाण्यासाठी परवानगी देतो. जर ईजीआर खराब होत असेल तर ते बंद केल्यावर उघडलेले राहील, ज्यामुळे स्पीडोमीटर वेगळ्या आणि खाली येण्यास कारणीभूत ठरेल आणि इंजिन देखील अगदी अंदाजे चालण्यास कारणीभूत ठरेल.
उडाला फ्यूज
प्रत्येक होंडा सिव्हिकमध्ये फ्यूज बॉक्स असतो जो ड्रायव्हर्सच्या बाजूच्या डॅशबोर्डच्या आतील बाजूस असतो. जर स्पीडोमीटर नियंत्रित करणारा फ्यूज सैल किंवा फुंकला तर स्पीडोमीटर अनियमितपणे होऊ शकतो किंवा संपूर्णपणे कार्य करणे थांबवू शकेल. एक उडलेला फ्यूज प्लास्टिकच्या काळ्या डागांमुळे ओळखला जाऊ शकतो.
ऑक्सिजन सेन्सर
होंडा सिव्हिककडे दोन ऑक्सिजन सेन्सर आहेत, जे संगणकावर एक्झॉस्ट माहिती देतात आणि इंजिनचा इंधन पुरवठा आणि प्रज्वलन दर स्थिर आणि कार्यक्षम राहतो. जर एक किंवा दोन्ही ऑक्सिजन सेन्सर खराब झाले तर चुकीच्या पद्धतीने प्रज्वलित केले गेले आणि इंजिनला खराब चालण्यास कारणीभूत ठरली, ज्यामुळे स्पीडोमीटरला धक्का बसेल आणि प्रतिसादात तोडगाल होईल. खराब ऑक्सिजन सेन्सर सहसा चेक इंजिन लाइटसह असतो.