सामग्री
कधीकधी खडबडीत भूप्रदेश, ते चालविण्याचा मार्ग आणि इतर यादृच्छिक घटकांमुळे ट्रक समस्या निर्माण करतात. एक समस्या उद्भवते ती म्हणजे रीअर-एंड कंप. हे स्पंदन सहसा वाहनाच्या चाकांमधील समस्येमुळे उद्भवते. बहुतेक कंपनांचे प्रश्न सोडवणे सोपे आणि स्वस्त आहे, परंतु जखम टाळण्यासाठी त्यांना डॉक्टरांच्या मदतीची देखील आवश्यकता असते.
तूळ
ट्रकच्या मागच्या टोकासह उद्भवणारी मुख्य समस्या म्हणजे शिल्लक समस्या. जेव्हा ट्रक जमिनीवर किंवा खड्डे असलेल्या रस्त्यावर चालविला जातो तेव्हा टायरचे संरेखन बदलले जाते. जर ट्रकचा बॅक एक्सेल चुकीचा असेल तर यामुळे ट्रक कंपित होऊ शकेल आणि मागच्या टोकाला हादरून जाईल. या समस्येचे निराकरण करण्याचा उत्तम मार्ग म्हणजे डीलरची स्थिती स्वीकारणे.
रणधुमाळी
चाके स्वतः ट्रकच्या मागच्या टोकाला कंपन देखील कारणीभूत ठरू शकतात. चाके थोड्या वेगळ्या आकाराचे असतात. सर्व चाके उत्तम प्रकारे गोल नाहीत. पुढच्या चाकांच्या आणि मागील चाकांच्या आकारांमधील फरक जितका मोठा असेल तितका वाहनच्या मागील भागात अधिक कंपन दिसतील. हे निराकरण करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे चाकांच्या चाकांवरील चाके बदलणे.
टायर्स
असमान टायर पोशाखांमुळे मागील-अंत कंपन देखील होऊ शकते. कालांतराने, ट्रक टायर वेगळ्या प्रकारे परिधान करेल. सर्व वाहनांसह हे घडते. जेव्हा आपण टायर फिरवाल, तेव्हा आपल्याला एक चांगले कंपन मिळू शकेल. ही समस्या एक गंभीर समस्या असणार आहे.
एक्सल बेअरिंग
रीअर-एंड व्हील कंपनचे आणखी एक कारण म्हणजे एक्सल बेअरिंग अपयश. एक्सेल बीयरिंग्ज चाकाचे वजन धुराच्या विरूद्ध ठेवते आणि दोन धातूंना स्पर्श करण्यापासून प्रतिबंध करते. जेव्हा एक्सल बेअरिंग ब्रेक होते तेव्हा दोन धातू एकमेकांविरूद्ध घासतात, त्या चाकामध्ये तीव्र कंपन असतात.
