सामग्री
- इंधन प्रणालीवरील दबाव कमी करा
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- गॅस टाकी कमी करा
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- चरण 8
- चरण 9
- इंधन पंप काढा
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- इंधन पंप स्थापित करा
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- गॅस टाकी पुन्हा स्थापित करा
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- इंधन प्रणालीवर दबाव आणा
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- टीप
- चेतावणी
- आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
हार्ड स्टार्ट्स आणि शक्ती कमी होणे हे आपले इंधन पंप सदोष असल्याचे लक्षण असू शकते. इंधन इंजेक्शनसह शेवरलेट एस 10 ब्लेझर गॅस टाकीच्या आत बसविलेल्या इलेक्ट्रिक पंपसह डिझाइन केले होते. इंधन पंप काढून टाकणे आणि सर्व्हिस करणे यांत्रिकीच्या कार्यक्षेत्रात आहे, परंतु गॅसोलीनसह कार्य करताना नेहमीच वापरणे आवश्यक आहे.
इंधन प्रणालीवरील दबाव कमी करा
चरण 1
पार्किंग ब्रेक सेट करा आणि वाहनाची पुढील चाके ब्लॉक करा.
चरण 2
"पार्क" (स्वयंचलित ट्रान्समिशन) किंवा "तटस्थ" (मॅन्युअल ट्रान्समिशन) मध्ये ट्रान्समिशन ठेवा.
चरण 3
इंधन टाकीमधील दाब सोडण्यासाठी इंधन फिलर कॅप काढा.
चरण 4
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली आणि स्टीयरिंग कॉलमच्या डावीकडे फ्यूज ब्लॉकमधून इंधन पंप काढा.
चरण 5
इंधन टाकीवर तीन टर्मिनल कनेक्टर (केवळ नंतरचे मॉडेल) विच्छेदन करा.
चरण 6
इंजिन सुरू करा. इंधन रेषांमधून आणि इंजिनचे स्टॉल बाहेर येईपर्यंत ते चालू ठेवू द्या.
कमीतकमी पाच सेकंद मोटार चालू करा. हे ओळींवरील सर्व दबाव काढून टाकेल.
गॅस टाकी कमी करा
चरण 1
नकारात्मक बॅटरी टर्मिनलवरून ग्राउंड केबल डिस्कनेक्ट करा.
चरण 2
हँड- किंवा बॅटरी-चालित इंधन पंपचा वापर करून टाकीच्या बाहेरची सर्व इंधन सिफॉन. इंधन टाकीमधून बाहेर टाकण्यासाठी आपल्या तोंडचा वापर कधीही करु नका.
चरण 3
वाहनाच्या मागील बाजूस उचल आणि जॅक स्टँडचा वापर करुन त्याला समर्थन द्या.
चरण 4
रिसेनिंग क्लॅम्प काढा आणि फिलर ट्यूब गॅस टँकमधून विभक्त करा.
चरण 5
युनिटमधून इंधन टाकीच्या कोणत्याही ओळी लेबल करा आणि काढा.
चरण 6
आयएनजी युनिटमधून प्रवेश करण्यायोग्य विद्युत कनेक्शन लेबल करा आणि काढा.
चरण 7
फ्लोअर जॅकसह इंधन टाकीचे समर्थन करा किंवा सहाय्यकांनी ते धरावे.
चरण 8
इंधन टाकी समर्थनाचे पट्टे त्यांना वाहनांच्या चौकटीशी जोडणार्‍या बोल्ट काढून काढून टाका.
चरण 9
टँक हळूहळू खाली करा, अद्याप कोणतेही ग्राउंड वायरला जोडलेले विद्युत कनेक्शन किंवा इंधन रेषा काढून टाका. टाकीला कोणत्याही वायर्स किंवा इंधन लाईनवर टांगू देऊ नका.
वाहनातून इंधन टाकी काढा.
इंधन पंप काढा
चरण 1
कॅम लॉक कायम ठेवणारी रिंग काढा. ते आयएनजी युनिटच्या सभोवतालच्या टाकीच्या वरच्या बाजूला आहे. आपण टँकमधून काढू शकत नाही तोपर्यंत रिंग लॉक टिकवून ठेवणारी रिंग फिरविण्यासाठी एक हातोडा आणि पितळ वाहून नेण्यासाठी वापरा.
चरण 2
गॅस टाकीमधून आयएनजी युनिट काळजीपूर्वक खेचा.
चरण 3
इंधन पंप वर सरकवा आणि त्यास खालच्या समर्थनापासून खाली खेचा. नंतर रबर कनेक्टरवरून ते डिसजेजेस करण्यासाठी खाली सरकवा.
इंधन पंपावर इलेक्ट्रिकल लीड्स लेबल करा आणि डिस्कनेक्ट करा.
इंधन पंप स्थापित करा
चरण 1
नवीन इंधन पंपकडे इलेक्ट्रिकल लीड्स पुन्हा कनेक्ट करा.
चरण 2
पाईपवर इंधन पंप पुश करा आणि नंतर त्यास खालच्या समर्थनात बसा.
चरण 3
आयएनजी युनिटवर नवीन गॅस टँक (ओ-रिंग) स्थापित करा.
चरण 4
गॅस टाकीमध्ये काळजीपूर्वक युनिट पुन्हा स्थापित करा.
कॅम लॉक कायम ठेवणारी रिंग पुन्हा स्थापित करा. आयएनजी युनिटच्या सभोवतालच्या स्थितीत ड्रॉप करा. नंतर हातोडा वापरा आणि तो लॉक होईपर्यंत हलवत रहा.
गॅस टाकी पुन्हा स्थापित करा
चरण 1
आपण यापूर्वी डिस्कनेक्ट केलेले इंधन रेषा आणि विद्युत कनेक्शन पुन्हा कनेक्ट करण्यासाठी पुरेसे टाकी वाढवा. टँकला आधार देण्यासाठी फ्लोर जॅक किंवा सहाय्यक वापरा.
चरण 2
इंधन ओळी आणि विद्युत कनेक्शन पुन्हा कनेक्ट करा. आपण यापूर्वी बनविलेले लेबल काळजीपूर्वक अनुसरण करा.
चरण 3
काळजीपूर्वक टँक स्थितीत उंच करा. कोणत्याही इंधन ओळी किंवा इलेक्ट्रिकल वायर पिंच होऊ नयेत याची खबरदारी घ्या.
चरण 4
इंधन टाकीचे पट्टे पुन्हा स्थापित करा. प्रारंभ करा, परंतु घट्ट करू नका, टाकीच्या पट्ट्या फ्रेममध्ये जोडणार्‍या बोल्ट.
चरण 5
इंधन रेषा आणि विद्युत तारा काळजीपूर्वक तपासतात. टँकवर कुणीही पिचणार नाही याची खात्री करा.
चरण 6
इंधन टाकीच्या पट्ट्या फ्रेममध्ये जोडणार्‍या बोल्ट्स कडक करा.
चरण 7
इंधन फिलरला इंधन टाकीवर पुन्हा कनेक्ट करा आणि टिकवून ठेवणारी घट्ट पुन्हा स्थापित करा.
वाहन कमी करा.
इंधन प्रणालीवर दबाव आणा
चरण 1
इंधन पंप फ्यूज पुन्हा स्थापित करा आणि टाकीवरील तीन टर्मिनल कनेक्टर पुन्हा कनेक्ट करा (डिस्कनेक्ट केलेले असल्यास).
चरण 2
इंधन टाकी भरा.
चरण 3
नकारात्मक बॅटरी टर्मिनलवर ग्राउंड केबल पुन्हा कनेक्ट करा.
इंधन प्रणालीच्या योग्य कार्यासाठी चाचणी घेण्यासाठी इंजिन चालवा.
टीप
- प्रथम इंधन पंप फ्यूज काढा आणि नंतर इंजिन चालवा. जर हे 10 मिनिटांनंतर थांबणे थांबवत नसेल तर टँकवर तीन कणा असलेला कनेक्टर शोधा आणि तो डिस्कनेक्ट करा. जर आपल्या गॅसची टाकी वाहनांमधून विस्ताराच्या कालावधीसाठी काढून टाकली गेली असेल तर, इंधनाचे इंधन फिलर आणि आयएनजी युनिट आणि आपली इंधन प्रणाली दूषित करते.
चेतावणी
- पेट्रोल अत्यंत ज्वलनशील आहे आणि गॅसोलीन वाष्प विषारी आहेत. नेहमी हवेशीर क्षेत्रात काम करा. ड्रॉप लाईट किंवा स्पेस हीटरसारख्या उष्णतेच्या किंवा स्पार्कच्या कोणत्याही स्त्रोतांविषयी जागरूक रहा. धूम्रपान करू नका आणि आपल्या सभोवतालच्या लोकांना धूम्रपान करु देऊ नका. कोणत्याही परिस्थितीत आपण आपले तोंड सिफन पेट्रोलसाठी वापरू नये. वाहन उचलताना नेहमीच मालकांच्या मॅन्युअलमध्ये सूचीबद्ध केलेल्या सूचनांचे अनुसरण करा. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास दुखापत किंवा मृत्यू होतो.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मजला जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- सॉकेट सेट
- पाना सेट
- फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर
- फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर
- गॅस कॅन
- इंधन सायफोन (हातपंप किंवा बॅटरी चालित)
- हातोडा
- पितळ वाहून नेणे
