सामग्री
आपल्या 2003 डॉज राम मधील इंजिन टॉर्क विकसित केल्यामुळे, प्रेषण आणि भिन्नता टॉर्क मागील चाकांवर प्रसारित करते. आपल्या 2003 डॉज रामच्या मागील बाजूस असलेल्या पिनियन गीअरला पिनियन योकने ड्राइव्हशाफ्टला जोडलेले आहे. कालांतराने पिनियन सील, जी गियर ऑइलला लीपपासून पिनियन योक पर्यंत भिन्न ठेवते, भंगुर होईल आणि त्याची सील करण्याची क्षमता गमावेल. पिनियन सील बदलण्यामुळे गीयरचे नुकसान आणि विभाजनाचे नुकसान टाळले जाईल.
चरण 1
पार्किंग ब्रेक लागू करा. पुढच्या चाकांच्या मागे चाक चॉक ठेवा. फर्श जॅक वापरुन, भिन्नता वर नेऊन मागील चाकांना आधार द्या आणि मागील स्लाइडिंग जॅक मागील अक्षांखाली उभे रहा. डॉज कमी करा
चरण 2
पिनियन योकमध्ये ड्राइव्हशाफ्टला जोडणारे बोल्ट काढा आणि 12 मिमी पाना वापरुन ड्राइव्हशाफ्ट काढा. ट्रांसमिशन टेल शाफ्टच्या खाली ड्रेन पॅन ठेवा. मागील यू-जॉइंटवर असलेल्या कॅप्स टाकू नका याची काळजी घेत ड्राइव्हशाफ्टला ट्रान्समिशन टेल शाफ्टच्या बाहेर खेचा.
चरण 3
पिनिओन योकच्या मध्यभागी मोठे नट काढा, जे पिनियन गियर शाफ्टला जोड जोडते. पिनियन शाफ्टच्या जोखड्यावर स्लाइड करा.
चरण 4
मोठा स्क्रिन ड्रायव्हर वापरुन, जुना पिनियन सील विभेदक गृहनिर्माणमधून बाहेर काढून तो काढून टाका. हाऊसिंगमध्ये नवीन सील लावा आणि हातोडा वापरून हळूवारपणे त्या ठिकाणी टॅप करा.
चरण 5
पिनियन शाफ्टवर योक पुन्हा स्थापित करा आणि २१० फूट-एलबीएस टिकवणारा नट घट्ट करा. टॉर्क रेंच वापरुन. नटला जादा टॉर्क करणे आणि पिनियन बेअरिंगचे नुकसान करणे टाळा. ड्राइव्हशाफ्ट पुन्हा स्थापित करा आणि 14 फूट-एलबीएस बोल्ट कडक करा.
चरण 6
भोकातून बाहेर पडणे सुरू होईपर्यंत विभक्त आवरणामध्ये, रबर प्लगसह सीलबंद छिद्रातून द्रव जोडून अंतरातील द्रव पातळीच्या वरच्या बाजूस.
जॅक स्टँड व चाचणी ड्राइव्हवरून ट्रक खाली करा. चाचणी ड्राइव्ह नंतर गळतीसाठी तपासा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- व्हील चेक्स
- मजला जॅक
- जॅक स्टॅण्ड
- सॉकेट सेट
- पाना सेट
- स्क्रूड्रिव्हर सेट
- पॅन ड्रेन
- हातोडा
- टॉर्क पाना
