फोर्ड अल्टरनेटर कसा तपासावा

लेखक: Robert Simon
निर्मितीची तारीख: 19 जून 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
फोर्ड वाहनांवर पीसीएम नसलेल्या नियंत्रित अल्टरनेटरची चाचणी करणे
व्हिडिओ: फोर्ड वाहनांवर पीसीएम नसलेल्या नियंत्रित अल्टरनेटरची चाचणी करणे

सामग्री


आपल्या फोर्डवरील अल्टरनेटर एक विद्युतीय जनरेटर आहे जो बॅटरी इग्निशन आणि इलेक्ट्रिकल सिस्टमच्या सामर्थ्यावर असताना रिचार्ज करतो. जेव्हा ऑल्टरनेटर अयशस्वी होते, इग्निशन सिस्टममुळे वाहन बंद होईल. परंतु आणखी एक समस्या असू शकते. हे खरोखर वाईट आहे की नाही हे जाणून घेण्यापूर्वी अल्टरनेटर बदलण्याऐवजी इलेक्ट्रिकल मल्टीमीटरने त्याचे निदान करण्याचा प्रयत्न करा.

चरण 1

फोर्डचे इंजिन प्रारंभ करा.

चरण 2

हुड उघडून प्रॉप अप करा.

चरण 3

डीसी व्होल्ट सेटिंगवर डिजिटल मल्टीमीटर ठेवा; अल्टरनेटर चालू प्रवाहाच्या विरूद्ध थेट विद्युतप्रवाहात वीज ठेवते.

चरण 4

बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलवर किंवा आपण शोधू शकता अशा कोणत्याही इंजिनवर मल्टीमीटरच्या नकारात्मक लीडला स्पर्श करा. ग्राउंड हे एक धातूचे घटक असते जे विद्युत मार्ग म्हणून वापरले जाते. नकारात्मक टर्मिनल नकारात्मक चिन्हाद्वारे दर्शविले जाईल आणि त्याकडे जाणारी केबल काळी असेल.

चरण 5

ऑल्टरनेटरवर रुजलेली विद्युत केबल असलेल्या नटकडे मल्टीमीटरच्या सकारात्मक लीडला स्पर्श करा. केबल सामान्यत: निरर्थक असते आणि ऑल्टरनेटरमध्ये निर्माण होणारी वीज बॅटरीवर रीचार्ज करण्यासाठी मार्गस्थ करण्यासाठी वापरली जाते.


चरण 6

मल्टीमीटर प्रदर्शन वाचा. ते कमीतकमी 13.7-14.7 व् वाचले पाहिजे. आपण त्यापेक्षा कमी काही वाचल्यास, अल्टरनेटरमध्ये एक समस्या आहे आणि ती पुनर्स्थित केली जाऊ शकते.

चरण 7

अल्टरनेटरवर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर तपासा आणि ते सुनिश्चित करा की ते घट्टपणे ऑल्टरनेटरमध्ये ढकलले गेले आहे. हे विद्युत कनेक्टर शेतात वीज पुरवतो आणि त्यास योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी आवश्यक आहे. कनेक्टरवर 12 व्ही असावे; हे मल्टीमीटरने देखील तपासले जाऊ शकते.

चरण 8

कनेक्टरच्या टॅबवर खाली ढकलून घ्या आणि बाहेर खेचा.

चरण 9

बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलवर मल्टीमीटरची काळी लीड ठेवा. नकारात्मक टर्मिनलला नकारात्मक चिन्हासह चिन्हांकित केले जाईल आणि त्यास काळी केबल जोडली जाईल.

चरण 10

अल्टरनेटरला वीज पुरवणा conn्या कनेक्टरच्या पिनमध्ये सकारात्मक आघाडी ठेवा. कनेक्टरमध्ये तीन पिन असतील; आपल्याला मल्टीमीटरने चौकशी करण्याची आवश्यकता असलेली पिन म्हणजे लाल वायर असलेली पिन आहे.

मल्टीमीटरवरील व्होल्टेज वाचा. हे 12 व्ही वाचले पाहिजे. आपल्याला 12 व्होल्ट मिळत असल्यास, आणि अल्टरनेटर 13.7 आणि 14.7V दरम्यान बाहेर ठेवत नसेल तर ऑल्टरनेटर खराब आहे आणि त्यास पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. जर कनेक्टर फक्त 12 व्ही असेल तर, अल्टरनेटर बहुधा चांगला असेल आणि ही समस्या विद्युत वायरिंगमध्ये आहे.


टीप

  • आपल्याकडे मल्टीमीटरमध्ये प्रवेश नसल्यास किंवा विजेचा व्यवहार करण्यास सोयीचे वाटत नसल्यास, फोर्डमधून ऑल्टरनेटर काढा आणि ते आपल्याकडे ज्या ठिकाणी बेंच-टेस्ट करु शकतात तेथे घेऊन जा.

इशारे

  • अल्टरनेटर तपासताना आपले हात पहा, कारण इंजिन चालू असेल. अल्टरनेटर बेल्ट अंदाजे 800 आरपीएमवर फिरत असेल आणि आपणास सहज इजा पोहोचवू शकेल. अल्टरनेटर तपासताना रेडिएटर चालू असेल किंवा कार्य करत असताना चालू होईल. एखादा हात गमावण्यापासून वाचण्यासाठी, नेहमी आपले हात कोठे असतात हे जाणून घ्या.
  • डोळ्यांना दुखापतीपासून वाचवण्यासाठी सेफ्टी ग्लासेस घाला.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • डोळा संरक्षण
  • डिजिटल मल्टीमीटर

ब्रेकिंग कामगिरीवर आपण कसा परिणाम करू शकता याचे एक विशिष्ट विज्ञान आहे. आपण ब्रेक लागू करता तेव्हा हायड्रॉलिक प्रेशर रोटरच्या विरूद्ध ब्रेक पॅड पिळून वाहन धीमा करते. जितके सोपे दिसते तेवढे बरेच आहे आप...

त्यांनी त्यांच्या जुन्या चादरीची गळती कमी केली आहे आणि त्यांच्या जागी नवीन पॅटर्न पुन्हा लागू केला आहे. हे टायरचे आयुष्य वाढवते आणि जुन्या रबरचे पुनर्चक्रण करते. सर्वात रीट्रेड सुरक्षित आहेत, रीट्रेड्...

दिसत