सामग्री
आधुनिक कार जास्त तेल वापरत नाहीत. आपण तरीही आठवड्यातून दोन-दोनदा हे तपासावे. कार जितकी जुनी असेल तितक्या वेळा आपण तेलाची पातळी तपासली पाहिजे. तेल पॅनमध्ये असते तेव्हा कोल्ड इंजिनवर तेल तपासणे चांगले. आपण आत्ताच इंजिन बंद केले असल्यास, आपण कृत्रिमरित्या कमी वाचन प्राप्त करू शकता. जर डिपस्टिकवर गुलाबी रंगाचा द्रव असेल तर आपल्याकडे संप्रेषणासाठी एक आला आहे. इतर डिपस्टिक पहा. "पूर्ण" चिन्हाच्या वर कधीही तेल घालू नका.
चरण 1
हूड पॉप करा आणि डिपस्टिक शोधा. इंजिनच्या डब्याच्या मध्यभागी जवळपास असलेल्या बोटाच्या पळवाट शोधा. ते कदाचित चमकदार रंगाचे किंवा "तेल" या शब्दाने लेबल केले जाऊ शकते.
चरण 2
पळवाट वर खेचा आणि संपूर्ण मार्गाने डिपस्टिक लावा. टॉवेल पेपर किंवा शॉप रॅगने तेल डिपस्टिकवरुन पुसून टाका. संपूर्ण दिशेने ढकलणे सुनिश्चित करून स्वच्छ डिप्स्टिकला बदला, नंतर त्यास मागे खेचून घ्या आणि त्यास आपल्या समोर आडवे धरून ठेवा.
चरण 3
डिपस्टिकच्या अगदी टोकाकडे पहा. जर तेल "भरा" किंवा "कमी" चिन्हांकित केलेली ओळ असेल तर आपल्याला तेल जोडण्याची आवश्यकता आहे. बर्‍याच डिपस्टिकमध्ये क्रॉस हॅच डिझाइनसह दोन ओळी असतात. तेलाची पातळी या दोन ओळींमध्ये घसरली पाहिजे. वरची ओळ ही "पूर्ण" रेखा आहे. त्यापैकी "पूर्ण" ओळीच्या वर तेल घाला.
चरण 4
इंजिनच्या शीर्षस्थानी असलेल्या ऑइल फिलर कॅपला स्क्रू काढून तेल घाला. हे सहसा "इंजिन तेल" या शब्दाने चिन्हांकित केले जाते. डिपस्टिकवर आपल्याला किती तेल कमी असणे आवश्यक आहे याचा निर्णय घ्या. खालच्या चिन्हापासून उच्च चिन्ह अंदाजे 1 चतुर्थांश आहे. ऑइल फिलर होलमध्ये तेलासाठी.तेलाला इंजिन खाली येण्यासाठी एका मिनिटास अनुमती द्या आणि नंतर "पूर्ण" ओळ संपेपर्यंत 2 आणि 3 चरणांची पुनरावृत्ती करा.
ट्यूबमधील डिपस्टिक बदलवा आणि ते पूर्णपणे बसलेले असल्याची खात्री करा. ऑइल फिलर कॅप पुन्हा वर ठेवा आणि ती कडकपणे सुरक्षित करा. हुड बंद करा आणि आपण रोल करण्यास तयार आहात.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- कागदी टॉवेल्स किंवा चिंध्या
