सामग्री
नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी अॅडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) जेव्हा 2/32 पर्यंत तुडवते तेव्हा टायर असुरक्षित मानतात आणि बदलण्याची आवश्यकता असते. या पायर्याच्या खोलीत, कोरडे आणि ओले दोन्ही कर्षण मोठ्या प्रमाणात कमी झाले आहेत. उर्वरित चादरीचे अचूक मापन करण्याचा एक पायदळी खोलीचा गेज हा एक उत्तम मार्ग आहे, तर अमेरिकन लिंकन पैनी देखील वापरला जाऊ शकतो. संदर्भासाठी, निर्माता आणि मॉडेलच्या आधारे 10/32 "पायर्या खोली.
एका पैशासह पाण्याची खोली तपासा
वरची बाजू खाली एक पेन फ्लिप करा आणि ड्रॉच्या पृष्ठभागावर लिंकनच्या मस्तकाच्या वरच्या भागासह कोपरा मध्यम परिघीय खोबणीत घाला.
लिंकनचे डोके कोणत्याही चालण्यामुळे अस्पष्ट आहे का ते तपासा. लिंकनच्या डोक्याचा काही भाग झाकल्यास "2/32" पेक्षा जास्त खोली खोली आहे. जर त्यापैकी काहीही झाकलेले नसेल तर पादत्राणे बाहेर पडतात.
इशारे
बहुतेक राज्य कायदे 2/32 "उर्वरित पाय थकल्याप्रमाणे परिभाषित करतात. ओलसर रस्त्यांवरील ट्रॅक्शन या पायर्याच्या खोलीत लक्षणीय प्रमाणात कमी झाले आहे.
प्रत्येक चाचणी मूल्यांकन पूर्ण करण्यासाठी 15 "वाढीमधील समान परिघीय चरसह अतिरिक्त ठिकाणी 1 आणि 2 चरणांची पुनरावृत्ती करा.
अंतर्गत आणि बाहेरील परिघीय खोबणीची खोली तपासण्याची खात्री करा, विशेषत: जेव्हा टायरमध्ये फाल्कन टायर्स झीएक्स जेडई 950 ए / एस सारख्या असममित पायांची रचना असते.
फाल्कन मधील वाइल्डपीक एच / टी प्रमाणेच 2/32 "किमान आहे.
टिपा
फाल्कन टायरच्या मते, अत्यंत हवामान परिस्थितीसाठी शिफारस केलेली किमान 8/32 "आहे.
वेअर इंडिकेटरचा अर्थ लावणे
उत्तर अमेरिकेत विकल्या गेलेल्या टायर्समध्ये मोल्ड केलेले डिझाईन इंडिकेटर असणे आवश्यक आहे. हे निर्देशक डोकेच्या मागच्या बाजूस धावतात आणि पायथ्याच्या खालच्या भागावर पडतात. निर्देशकाची किंमत बदलण्याची वेळ आली आहे.
परिधानांचे नमुने समजून घेणे
मजा करणे इतकेच महत्वाचे आहे की पुरते चालायला जाणे. खाली काही सामान्य पोशाख नमुने आणि त्यांचा अर्थ काय आहेः
- आतील खांद्यावर पोशाख दर्शवितो की बरेच सकारात्मक कॅम्बर आहे.
- जास्त प्रमाणात केंद्र पाली घालणे महागाई दर्शवते.
- खांद्याच्या बाहेरील पोशाख असे सूचित करते की टायरचा अपुरा दबाव आहे.
- क्युपिंग (काठाभोवती दिसणारे स्कॅलोपड डिप्स) खराब बॉल सांधे किंवा रोटेशन रोटेशनचा अभाव (देखभाल) दर्शवू शकतात.