सामग्री
"द क्लब" म्हणजे काय?
क्लब हे पेटंट केलेले कार-ऑफ्ट प्रतिबंधक डिव्हाइस आहे जे कारला यशस्वीपणे चालविण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. हे मूलत: मध्यभागी विस्तारक असलेली स्टेनलेस स्टील बार आहे. एखाद्याच्या हुकच्या बाह्य दिशेने निर्देश करणे जे स्टीयरिंग व्हीलच्या आतील बाजूस बसते.जागोजागी लॉक केलेला असताना, क्लब त्यास इतके बनवितो की स्टीयरिंग व्हील यशस्वीरित्या चालू होण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि कोणत्याही कारला ते हटविण्यापर्यंत चालविण्यास असमर्थ ठरते. क्लबच्या मध्यभागी असलेल्या अविभाज्य लॉकमध्ये बसून केवळ चावीसह क्लब बंद केला जाऊ शकतो. काहीवेळा की काढण्यासाठी चुकीच्या ठिकाणी ठेवलेली लीड वापरली जाऊ शकते. यासाठी वेळ आणि पैसा दोन्ही खर्च होतो. कृतज्ञतापूर्वक, चिमूटभर क्लब काढून टाकण्याचे इतर मार्ग आहेत, परंतु दुर्दैवाने पुढील वापरासाठी कोणीही त्यास स्पर्श केला नाही.
पद्धत 1
क्लबला फ्रीओनची मदत न घेता काढून टाकण्याचा उत्तम मार्ग, वाहन वातानुकूलन युनिट रिचार्ज करण्यासाठी वापरले जाणारे समान रसायन. आपल्याला त्याच्याबरोबर येणारा झडप स्टेम आणि हातोडा किंवा इतर हेवी मेटल टूल देखील आवश्यक आहे. वाल्व्हच्या स्टेमला फ्रेऑनच्या कॅनशी जोडण्याद्वारे आणि नंतर फ्रेनला थेट लॉकच्या स्लॉटमध्ये फवारणीने एखाद्याला लॉकच्या धातूचे बर्फ ओसरता येते. आपण मानवी त्वचेच्या संपर्कात असाल तर हे धोकादायक आहे हे लक्षात ठेवा. हे इतके थंड आहे ज्यामुळे ते धातुला ठिसूळ बनू शकेल. हातोडा, किंवा धातूचे अतिशीत होणारा स्टॉउट इफेक्ट, क्लब काढून टाकण्याची परवानगी देतो.
पद्धत 2
क्लबच्या तुलनेने पातळ शाफ्ट असल्यामुळे, मध्यभागी लॉक फार कठोर नाही. फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर लॉकमध्ये घातला जाऊ शकतो आणि हातोडीने चालविला जाऊ शकतो. हे लॉकच्या मध्यभागी सिलेंडरचे पातळ गीअर्स काढून टाकेल. गीअर्स घातले गेले असते, परंतु ते जखम बळाने स्वच्छ केले जाऊ शकतात, ज्यामुळे लॉकचे सिलेंडर फिरता येऊ शकेल आणि स्क्रू ड्रायव्हरचा साधा ट्विस्ट असेल.
