सामग्री
कारण बॅटरी विविध कारणांमुळे आपला शुल्क गमावू शकतात. तथापि, अशा चार सामान्य समस्या आहेत ज्यामुळे बॅटरी हळू हळू वाहू शकते. जर आपली बॅटरी वेगवान चालत असेल तर आपण येथून प्रारंभ करू शकता.
परजीवी निचरा
जर आपले प्रज्वलन रेडिओ म्हणून वापरला जात असेल तर आपण ते सुरक्षित आणि संरक्षित ठेवण्याची आवश्यकता आहे. अशा प्रकारच्या नाल्याला परजीवी नाला म्हणतात. Mill 75 मिलीमिंपांखालील परजीवी नाले सामान्य आहेत, परंतु mill 75 मिलीमिंपपेक्षा जास्त परजीवी निचरा बॅटरी द्रुतगतीने काढून टाकेल. परजीवी ट्रंक लाइट्स, हेडलाइट्स किंवा ग्लोव्ह बॉक्स लाइट्सची सर्वात सामान्य कारणे जी दार बंद केल्यावर बंद होत नाहीत. "चालू" स्थितीत अडकलेल्या रिले स्विचमुळे बॅटरी देखील निकामी होऊ शकते.
बॅड चार्जिंग सिस्टम
कार चालू असताना सदोष चार्जिंग सिस्टम बॅटरी काढून टाकेल. जेव्हा एखादा ऑल्टरनेटर पुरेसा व्होल्टेज बाहेर टाकत नाही, जो 13.5 आणि 14.5 व्होल्टच्या दरम्यान असावा, तेव्हा बॅटरी द्रुतगतीने निचरा होईल. आपण वाहन चालविताना रेडिओ आणि दिवे वाजवित असल्यास हे विशेषतः खरे आहे. एकदा कार पूर्णपणे निचरा झाल्यावर, हेडलाइट्स आणि रेडिओ कार्य करणार नाहीत. बॅटरी चार्ज होईपर्यंत कार स्टॉल होईल आणि पुन्हा सुरू होणार नाही.
बॅड अल्टरनेटर डायोड
खराब डायोड असणारे अल्टिनेटर बॅटरी काढून टाकू शकतात. चांगला डायोड असणारा एक अल्टरनेटर एका दिशेने वाहण्यास सक्षम करतो. खराब डायोड गळती होऊ शकतो आणि प्रवाह उलट दिशेने वाहू देतो. जेव्हा हे घडते, ते वाहन बंद झाल्यानंतर सर्किट चार्ज करत राहील, यामुळे बॅटरी निचरा होईल.
जुनी बॅटरी
वाहून गेलेल्या बॅटरी आता पूर्ण शुल्क ठेवू शकत नाहीत. बॅटरी बदलण्यासाठी अंगठ्याचा नियम दर चार ते पाच वर्षांनी आहे. तथापि, काही बॅटरी योग्यरित्या चालू नसतील. बॅटरी ज्या अति थंडीमुळे गोठविण्यास परवानगी दिली जातात, त्यास शुल्क आकारण्यास देखील त्रास होतो.
