सामग्री
कार स्वतंत्र निलंबन बर्‍याच वेगवेगळ्या घटकांनी बनलेले असते. यापैकी कोणताही घटक एखाद्या अपघातात वाकलेला किंवा वापर न झालेले झाल्यास, निलंबन सामान्यपणे कार्य करू शकत नाही. कंट्रोल हात एक घटक आहेत जे हबला चेसिसशी जोडतात. जर हे भाग वाकलेले किंवा त्यातील बुशिंग्ज परिधान झाले तर याचा परिणाम थरथरणा ,्या, कंपित करणार्‍या आणि मोकळ्या सुकाणू होऊ शकतात.
चरण 1
फ्रीवेवर कारची चाचणी घ्या. फाटलेल्या आणि विरलेल्या कंट्रोल हात किंवा वाकलेल्या कंट्रोल हातांमुळे कार सुकाणू कार चालवू शकते. हे एक लक्षण आहे जे वेगात वाढेल आणि फ्रीवे वेगाने सहज लक्षात येईल. या लक्षणेची इतर संभाव्य कारणे खराब संरेखन, वाकलेली चाके किंवा न कापलेले टायर असू शकतात.
चरण 2
ब्रेकची चाचणी घ्या. जेव्हा आपण ब्रेक लावता तेव्हा स्टीयरिंग व्हील हादरते तर कंट्रोल आर्म बुशिंग्ज घातली जाऊ शकतात किंवा हात वाकलेले असू शकतात. हे चाके आणि रेपिड ब्रेक रोटर्समुळे देखील होऊ शकते.
चरण 3
मालिका किंवा कोप around्यांभोवती वाहन चालवा आणि ते सरळ रेषेत कसे वर्तन करते याकडे लक्ष द्या. खराब नियंत्रण आर्म बुशिंग्ज स्टीयरिंगला सैल आणि चुकीचा वाटू शकते आणि यामुळे वाहन मागे-पुढे भटकू शकते.
चरण 4
चाक जास्त प्रमाणात फिरते की नाही ते ठरवा. मजल्यावरील जॅकसह कार जॅक करा जेणेकरून व्हील हवेत पूर्णपणे निलंबित होईल. चाक वर एक हात ठेवा आणि चाक हलविण्यासाठी प्रयत्न करा. आपणास चाक आणि निलंबन सहजपणे हलविल्यास, नियंत्रण हात किंवा कंट्रोल आर्म बुशिंग्ज खराब असू शकतात.
वाहन चालवताना आवाज ऐका. विखुरलेल्या बुशिंग्जमुळे कोप around्यात फिरताना कंट्रोल हात खडखडाट व घट्ट होऊ शकतात - एक लक्षण जे कमी वेगाने अधिक लक्षणीय असू शकते.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मजला जॅक
