सामग्री

• कारण शोधत आहे
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• जेव्हा रक्तस्त्राव कार्य करत नाही
• चरण 1
• चरण 2
• इशारे
• आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

आपण चालवित आहात आणि आपले ब्रेक पेडल मऊ दिसते आहे. आपण स्पंजवर पाऊल टाकल्यासारखे वाटते. काहीतरी स्पष्टपणे चूक आहे आणि आपल्याला त्याचे कारण शोधणे आवश्यक आहे. ब्रेक लाइनमध्ये वायुमुळे स्पॉन्जी होऊ शकते, परंतु यासाठी अनेक भिन्न कारणे असू शकतात.

कारण शोधत आहे

चरण 1

मास्टर सिलेंडरमधील द्रव पातळी तपासा. जर द्रव पातळी कमी असेल तर आपल्याला आपल्या ब्रेकमधून रक्तस्त्राव करण्याची आवश्यकता आहे. मास्टर सिलिंडरचा जलाशय पूर्णपणे पूर्ण होईपर्यंत भरा.

चरण 2

उजव्या मागील चाक सर्किट ब्लेडर वाल्व्हवर योग्य बॉक्स-एंड रेंच स्थापित करा. प्रक्रियेदरम्यान जलाशयात अर्धा पूर्ण किंवा त्याहून अधिक द्रव पातळी राखणे.

चरण 3

ब्लेडर वाल्व्हवर पारदर्शक नळी ठेवा. अर्धवट ब्रेक फ्लुइडने भरलेल्या स्पष्ट कंटेनरमध्ये रबरी नळीचा शेवट बुडवा.

चरण 4

आपल्या सहाय्यकास ब्रेक पेडल उदासीन करा आणि त्यावर स्थिर दबाव ठेवा. एकदा, ब्रेक लाइनमधून हवा सोडण्यासाठी ब्लेडर वाल्व्ह सोडण्याची वेळ आली आहे.

चरण 5

१ seconds सेकंद थांबा, नंतर समान फुगे असलेल्या 1 ते 4 चरणांची पुनरावृत्ती करा.

प्रत्येक अतिरिक्त ब्रेकसाठी 1 ते 5 चरणांचे अनुसरण करा. ब्रेक पूर्ण झाल्यानंतर मास्टर सिलेंडरची टाकी भरा. ब्रेक पेडलची भावना तपासा.

जेव्हा रक्तस्त्राव कार्य करत नाही

चरण 1

रक्तस्त्राव प्रक्रिया पुन्हा करा. हे अजूनही सिस्टममध्ये अडकले जाऊ शकते.

चरण 2

कोणत्याही गळती किंवा अश्रूंसाठी आपल्या ब्रेक लाइन तपासा. आपल्याला एखादे आढळल्यास, ब्रेक लाइन पुनर्स्थित करा आणि आपल्या ब्रेकमधून पुन्हा रक्तस्त्राव करा.

सायकलसाठी कॉल करा किंवा एखादी गळती सापडली नाही तर आपली गाडी मॅकेनिकवर आणा आणि आपण किमान दोनदा ब्रेक मारला. मास्टर सिलेंडरमध्ये काहीतरी चूक असू शकते.

इशारे

• पेंट केलेल्या पृष्ठभागावर द्रवपदार्थ ब्रेक घेऊ नका. यामुळे आपल्या पेंट जॉबचे नुकसान होईल.
• आपल्या ब्रेकवर काम करण्याबद्दल आपल्याला खात्री नसल्यास आपली कार मॅकेनिककडे आणा.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

• ब्रेक द्रवपदार्थ
• बॉक्स-एंड रिंच
• प्लास्टिक ट्यूबिंग आणि कंटेनर