सामग्री

• इंजिन
• किंमत आणि इंधन
• किंमत आणि इंधन
• वैशिष्ट्ये

फोक्सवॅगनने अनेक वाहन मॉडेल्समध्ये ट्रिम पातळीचे प्रतिनिधित्व करण्यासाठी जीएलएस आणि जीएलएक्सचा वापर केला. ही नावे वापरण्यासाठी फोर-डोर पासॅट सेडान सर्वात अलीकडील होती, दोघांनाही २०० model मॉडेल वर्षासाठी समाविष्ट केले गेले होते. जीएलएक्समध्ये अधिक शक्तिशाली इंजिन वैशिष्ट्यीकृत आहे, जरी जीएलएस कमी खर्चिक होते आणि चांगले गॅस मायलेज मिळाले.

इंजिन

जीएलएसमध्ये प्रति मिनिट 5,900 क्रांतींमध्ये 1.8-लिटर इन-लाइन, फोर सिलेंडर इंजिन 170 अश्वशक्ती आहे. कम्प्रेशन रेशो 9.3-ते -1 आणि टॉर्कचे रेटिंग 1,650 आरपीएम प्रति 166 फूट-पाउंड होते. बोरॉन आणि स्ट्रोकचे वजन 3.19 इंच आणि 3.40 इंच आहे. जीएलएक्सचे 6,000 आरपीएमवर 190 अश्वशक्तीसह 2.8-लिटरचे व्ही -6 इंजिन होते. इंजिन टॉर्क 206 फूट-पाउंड 3,200 आरपीएमवर होते आणि कॉम्प्रेशन गुणोत्तर 10.6-ते -1 होते. बोअर आणि स्ट्रोक 3.25 इंच आणि 3.40 इंच होते.

किंमत आणि इंधन

जीएलएस आणि जीएलएक्स या दोहोंचे मोजमाप 185.2 इंच लांब, 68.7 इंच रुंद आणि 57.6 इंच उंच आहे. व्हीलबेस 106.4 इंच आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 5.8 इंच होते. जीएलएसने 205 / 55R16 मॉडेलचे टायर घेतले, तर जीएलएक्सने 225 / 45R17 मॉडेलचे टायर घेतले. जीएलएसचे वजन 3,351 पौंड होते. स्वयंचलित ओव्हरड्राईव्ह ट्रान्समिशन आणि 3,241 एलबीएस सह. मॅन्युअल ओव्हरड्राईव्ह ट्रान्समिशनसह. जीएलएक्सचे वजन 3.536 पौंड होते. स्वयंचलित प्रेषण आणि 3,413 एलबीएस सह. मॅन्युअल प्रेषण सह.

किंमत आणि इंधन

जीएलएस मूळतः 24,380 डॉलर्सवर किरकोळ. २०११ मध्ये, केली ब्लू बुकने कारला values ​​8,700 आणि, 10,250 दरम्यान मूल्य दिले. जीएलएक्सची किरकोळ किंमत, 29,790 होती. केल्ली ब्लू बुकने २०११ मध्ये जीएलएक्सचे मूल्य $ 10,100 आणि, 11,300 दरम्यान ठेवले आहे. जीएलएस आणि जीएलएक्स प्रत्येकाकडे 16.4 गॅलन इंधन टाक्या आहेत आणि नियमित किंवा प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल वापरला गेला. जीएलएसला शहरातील २२ गॅलन मैल आणि महामार्गावर m१ एमपीपी मिळाली. जीएलएक्सला शहरातील 20 एमपीपीजी आणि महामार्गावर 28 एमपीजी मिळाली.

वैशिष्ट्ये

जीएलएक्स पूर्ण आकाराचे अतिरिक्त टायर घेऊन आले, तर जीएलएक्स तसे झाले नाही. जीएलएक्समध्ये विंडशील्ड वाइपर होते ज्यामुळे त्यांना चांगले आणि चांगले वाटू लागले. जीएलएसमध्ये ही वैशिष्ट्ये उपलब्ध नव्हती. जीएलएक्ससाठी जीएलएक्स मानक कॅम वुड ट्रिम आणि व्हील स्टीयरिंग व्हील ही वैकल्पिक होती. जीएलएक्समध्ये गरम आणि लेदरच्या जागा देखील वैशिष्ट्यीकृत आहेत, जीएलएससाठी पर्यायी दोन वैशिष्ट्ये.