सामग्री
इंधन तेलाच्या दोन प्रकारांमध्ये बरेच फरक आहेत. हे फरक थेट दोन इंधनांमध्ये वापरले जातात.
इतिहास
केरोसीनचे उत्पादन Abbas50० एडी मध्ये अब्बासीद खलीफाद्वारे प्रथम वापरण्यासाठी केले गेले आणि तेव्हापासून वापरला जात आहे. रुडॉल्फ ख्रिश्चन कार्ल डीझल यांनी 1892 मध्ये डिझेल इंजिनचा शोध लादल्याशिवाय डीझल इंधन शास्त्रीयदृष्ट्या दस्तऐवजीकरण केलेले किंवा मोठ्या प्रमाणात वापरले जात नव्हते.
रचना
डिझेल इंधनात कठोर कार्बनिक रचना असते ज्यामध्ये 16 कार्बन अणू आणि 34 हायड्रोजन अणू असतात. दुसरीकडे, केरोसीनमध्ये आण्विक रचना नसते आणि ते 12 ते 15 कार्बन अणूंनी बनलेल्या हायड्रोकार्बन साखळ्यांचे संकलन आहे.
उत्पादन
तेल शुद्धीकरण प्रक्रिया कच्चे तेल गरम करून डिस्टिलिंगद्वारे चालते. या प्रक्रियेदरम्यान, केरोसिनचे प्रथम उत्पादन 150 डिग्री सेल्सियस ते 275 डिग्री सेल्सिअस तापमानात होते, तर डिझेल इंधन 200 डिग्री सेल्सियस ते 350 डिग्री सेल्सियस तापमानात तयार केले जाते.
खर्च
डिझेल तेल हे अत्यंत नियंत्रित आणि परिष्कृत आणि उत्पादन करणे महाग आहे. त्याच्या विक्रीवर सामान्यत: कर लावला जातो आणि त्याची किंमत अस्थिर असते आणि बाजार परिस्थितीनुसार. रॉकेल हा अमेरिकेतील सर्वात महत्वाचा बाजार आहे.
वापर
केरोसीनचा वापर उष्णता आणि प्रकाशाच्या उत्पादनात, इंधन तेलातील एक घटक आणि विकसनशील देशांमध्ये स्वयंपाकासाठी इंधन म्हणून केला जातो. ट्रक, गाड्या आणि काही वाहनांसह विविध प्रकारच्या वाहनांमध्ये डिझेल इंधन वापरले जाते. डिझेलवर चालणारे जनरेटर आणि हीटिंग ऑइल म्हणून वीज निर्मितीसाठी देखील याचा वापर केला जाऊ शकतो.
