एल 48 आणि एल 82 कार्वेट इंजिनमधील फरक

लेखक: Louise Ward
निर्मितीची तारीख: 12 फेब्रुवारी 2021
अद्यतन तारीख: 4 जुलै 2024
Anonim
एल 48 आणि एल 82 कार्वेट इंजिनमधील फरक - कार दुरुस्ती
एल 48 आणि एल 82 कार्वेट इंजिनमधील फरक - कार दुरुस्ती

सामग्री


एल 48 cub 350०-क्यूबिक इंचाचा व्ही-8 इंजिन हा १ 67 to to ते १ 1980 from० या काळात तयार होणारा एक पॉवर प्लांट होता. एल 82 350 the० हा बेस of performance० चा परफॉर्मन्स व्हर्जन होता आणि तो १ and and3 ते १ 1980 between० च्या दरम्यान उत्पादित होता. दोन्ही इंजिनने शेवरलेट कार्वेट आणि कॅमरो चालविली. 1975 पर्यंत एल कॉर्वेटवर एल 48 हा पर्याय होता. 1980 पर्यंत कॉर्वेटवर एल 82 हा पर्याय होता.

मूळ

शेवरलेट स्मॉल-ब्लॉक V 350० व्ही-8 पहिल्या वरुन पहिल्या लहान ब्लॉक व्ही-8 पर्यंत शोधू शकतो जो २55 क्यूबिक इंच विस्थापित झाला आणि १ 195 55 मध्ये त्याने पदार्पण केले. शेवरलेटने १ 67 in67 मध्ये introduced 350० ची ओळख करुन दिली आणि ती आतापर्यंतच्या सर्वात लोकप्रिय व्ही-8 मध्ये एक बनली. त्याचा आकार, विस्तृत-आउटपुट क्षमता आणि टिकाऊपणा. २०११ मध्ये,-इंचाचा बोर सर्वात लोकप्रिय इंजिनचा आकार आणि सर्वात लोकप्रिय इंजिनचा आकार होता. एल 48 ही 350 व्ही -8 बेसची पहिली आवृत्ती होती. हे एल 48 32 व्ही स्ट्रोक असलेल्या मुख्य फरकांसह एल 30 327 व्ही -8 सारख्या बर्‍याच वैशिष्ट्यांसह सामायिक करते. एल 48 आणि एल 30 समान डोके, ब्लॉक, सेवन आणि एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड्स, कार्बोरेटर आणि कॅमशाफ्ट सामायिक करतात. एल 48 आणि एल 82 समान ब्लॉक आणि प्रमुख कास्टिंग क्रमांक सामायिक करतात.


L48

एल 48 origin Che० ने मूळत: चेव्हीसह कॅमेरोसह एक वर्षानंतर नोव्हामध्ये इंजिन स्थापित केले. १ 69. In मध्ये सुरू झालेल्या बहुतेक चेव्हिस यांना वाहनच्या आधारावर एल 48 सामान्य प्रमाणित उपकरणे किंवा पर्याय म्हणून प्राप्त झाले. हे 327 पेक्षा सुमारे 20 अतिरिक्त अश्वशक्ती आहे, परंतु तुलनेने सौम्य कॅम आहे. एल 48 मध्ये दोन-चार-बॅरल क्वाड्रा-जेट रोचेस्टर कार्बोरेटर वैशिष्ट्यीकृत आहे. १55 अश्वशक्ती वितरीत करण्यात मदतीसाठी १ 8 in5 मध्ये त्यात 8.2-ते -1 कॉम्प्रेशन गुणोत्तर होते. १ 1979 In, मध्ये, चेवीने एल 48, एल 81 ची नवीन आवृत्ती सादर केली, जी एल 48 सारखीच होती, हेतू वैशिष्ट्यीकृत स्पार्क अ‍ॅडव्हान्स, व्हॅक्यूम अ‍ॅडव्हान्स आणि संगणक नियंत्रण.

L82

चेवीने कॉम्प्रेशन रेशोला चालना दिली, 1975 मध्ये एल 82 कामगिरी विकसित करण्यासाठी फोर-बॅरल रोचेस्टर कार्ब आणि ड्युअल प्लेन alल्युमिनियमचे सेवन अनेक पटीने वापरले. यात 205 अश्वशक्ती व्युत्पन्न करण्यासाठी 9-ते -1 कॉम्प्रेशन गुणोत्तर दर्शविले गेले. 1976 मध्ये आउटपुट 210 अश्वशक्ती आणि 255 पौंड टॉर्कपर्यंत वाढले. दोन वर्षांनंतर अश्वशक्ती वाढली. १ 1979. Che मध्ये, चेवीने अश्वशक्ती 225 वर आणि नंतर 1980 मध्ये 230 अश्वशक्ती ढकलण्यासाठी एल -२२ मोठे व्हॉल्व्ह, 10.2-ते -1 कॉम्प्रेशन रेशो आणि नवीन कॅम दिले.


भिन्न वैशिष्ट्ये

एल 82२ मध्ये एल than. च्या तुलनेत बरेच भिन्न घटक आहेत. एल 82 मध्ये मोठे डोके आणि झडपे, चार-बोल्ट हात, बनावट स्टीलचे क्रॅंक, वेगवेगळे पिस्टन आणि अॅल्युमिनियमचे सेवन होते. जरी कॅम L82 मध्ये अधिक मजबूत आहे, तो अक्षरशः L48 प्रमाणेच आहे. एल 82२ मध्ये २.०२ इंचाची झडप आणि एल 48 चा आकार 1.94 इंच आहे. एल 48 कडे कास्ट क्रॅंक, दोन-बोल्ट हात आणि कास्ट-लोहाचे सेवन अनेक पटींनी होते. 1980 मध्ये एल 48 ला एल्युमिनियमचे सेवन प्राप्त झाले.

प्रत्येक यामाहा मोटारसायकल मालकास बाईकवरून सीट कशी काढायची हे माहित असले पाहिजे. यामाहा मोटारसायकलवर, एअर फिल्टर आणि बॅटरी सीटच्या खाली स्थित आहेत. सीट सहसा तीन ते सहा स्क्रू किंवा बोल्टद्वारे फ्रेममध...

इग्निशन कॉइल एक हार्ले डेव्हिडसन मोटरसायकल इग्निशन सिस्टमचा एक आवश्यक घटक आहे. यात लोखंडी कोअरभोवती गुंडाळलेल्या दोन तारा असतात. हा घटक सीलबंद येतो आणि तो दुरुस्त करण्यायोग्य वस्तू नाही. सुदैवाने, चा...

लोकप्रिय प्रकाशन