सामग्री
मॅसी 165 हे सामान्य हेतूने शेती ट्रॅक्टर आहे जे मॅसे-फर्ग्युसन यांनी 1964 ते 1975 पर्यंत उत्पादित केले होते. मॅसे 265 ने 1974 मध्ये 165 ची जागा घेतली आणि 1983 पर्यंत उत्पादित झाली. एमएफ 165s 1975 मध्ये विकल्या गेल्या स्विच ओव्हर
इंजिन
165 इंजिनसाठी चार पर्याय होते; सर्व 4 सिलेंडर होते. निवडींपैकी तीन म्हणजे पर्किन्स इंजिन; AD4. 203 डिझेल, ए 4.212 डिझेल आणि एजी 4.212 पेट्रोल. तिसरा पर्याय 4 सिलेंडर कॉन्टिनेंटल गॅसोलीन इंजिन होता. 265 पर्किन्स एडी 4 येथे ऑफर केले. 236 4-सिलिंडर डिझेल आणि ते तेच होते: इतर डिझेल आणि पेट्रोलवर चालणारी इंजिन सोडली गेली. एडीए. 234 ए 4.212 पेक्षा भिन्न.
इंजिन फरक
ए 4.212 मध्ये बोर / स्ट्रोक आहे 3.875 x 4.50 इंच, जवळजवळ समान आहे एडीएसाठी 3.875 x 5.00. 236. जुने ए 4.212 खरंच सर्वात शक्तिशाली इंजिन आहे, जे एडीएला 63 एचपी उत्पन्न करते. 236 एस 61 एचपी. असे असूनही, एडीए. 236 सर्वात मोठे इंजिन आहे: ए 4.212 मध्ये 212 क्यूबिक इंच विस्थापन, एडीए आहे. 236 236 क्यूबिक इंच विस्थापन करते.
टायर्स आणि व्हीलबेस
265 वर स्टॉक रीअरचे टायर 16.9-24 होते. 165 वर स्टॉक मागील टायर 14.9-28 होते. व्हीलबेस (inches२ इंच) आणि फ्रंट टायर परिमाण (00.००-१-16) तथापि, एकसारखे आहेत.
सर्वात मोठा फरक
मॅसे 165 आणि मॅसी 265 मधील सर्वात मोठा फरक म्हणजे 165 (6,100 एलबीएस) पेक्षा जड वजन सुमारे 1,100 पौंड आहे. हे उच्च क्षमतेच्या मागील लिफ्ट असेंब्लीमुळे आहे. जेथे 165 रेट केले गेले 3,594 एलबीएस. मागील लिफ्टमध्ये, 265 लिफ्ट 15 टक्क्यांनी वाढून 4,100 एलबीएस झाली.
अनुक्रमांक
मॅसी 265 आणि 165 मधील बरीच समानता दिल्यास, आपण कोणत्या मॉडेलवर काम करत आहात हे सांगण्याचा सर्वात खात्रीचा आणि वेगवान मार्ग म्हणजे अनुक्रमांक प्लेट शोधणे होय. जर प्लेट स्टीयरिंग कॉलमच्या खाली असलेल्या बाजूला जोडली गेली असेल तर ट्रॅक्टर मॅसी-फर्ग्युसन 165 आहे. जर प्लेट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलला जोडलेले असेल तर ट्रॅक्टर मॅसी-फर्ग्युसन 265 आहे.
