शनि एसएल 1 आणि शनि एसएल 2 मध्ये काय फरक आहे?

लेखक: Judy Howell
निर्मितीची तारीख: 26 जुलै 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
Difference Between IPC & CrPC/ IPC और CrPC मधील फरक in MARATHI LANGUAGE
व्हिडिओ: Difference Between IPC & CrPC/ IPC और CrPC मधील फरक in MARATHI LANGUAGE

सामग्री


१ 1990 1990 ० मध्ये सुरू झालेल्या, शनि त्यांना बनवत होते, त्यांची उत्पादने तयार करतात, "एक नवीन प्रकारची कार कंपनी" तयार करत होते. किफायतशीर, इंधन-कार्यक्षम, आणि बढाई मारणारे-डेन्टेड बॉडी पैनल, शनि कमीतकमी खरेदीदारांना आणि घट्ट बजेटवर आवाहन करण्यासाठी डिझाइन केलेले होते. नॉन-हॅग्लिग प्राइस पॉलिसीसह एक मैत्रीपूर्ण डीलरशिप देखील यशासाठी सॅटर्न्स योजनेचा एक मोठा भाग होता.

एस-सीरिज सॅटरन्स मूळ कॉम्पॅक्ट सेडान होती. १ 1990 1990 ० च्या दशकात हे फार महत्त्वाचे असले तरी 2002 च्या मॉडेल इयरने शनीने पदार्पण केले तेवढेच होते. उत्पादनाच्या शेवटच्या वर्षात, एसएल 1 ही मध्यम श्रेणीची आवृत्ती होती, तर एसएल 2 ही ओळ एस-मालिका मॉडेल होती.

बाह्य आणि अंतर्गत परिमाण

एसएल 1 आणि एसएल 2 आकारात एकसारखेच होते, दोन्ही आत आणि बाहेरील. त्यांची लांबी 178.1 इंच, रुंदी 66.4 इंच आणि उंची 66.4 इंच आहे आणि ते 102.4 इंचाच्या व्हीलबेसवरुन चालले. ड्रायव्हर आणि समोरच्या प्रवाशाला 39.3 इंचाचे हेडरूम, 53.9 इंचाच्या खांद्याची खोली, 49.2 इंच हिप रूम आणि 32.8 इंचाचा लेगरूम मिळाला. बॅकसेट चालकांना 38 इंच हेडरूम, 53.1 इंच खांद्याची खोली, 50.2 इंच हिप रूम आणि 32.8 इंचाचा लेगरूम मिळाला. दोन्ही सेडानमध्ये त्यांच्या खोडांमध्ये 12.1 क्यूबिक फूट माल होती.


drivetrain

एसएल 1 मध्ये 1.9-लीटर, सिंगल-ओव्हरहेड-कॅम, इनलाइन-ओव्हन दिले गेले होते. यात 5,000 आरपीएम आणि 114 फूट-पौंड टॉर्क 2,400 आरपीएम वर समवर्ती अश्वशक्ती तयार केली. एसएल 2 मध्ये समान चार सिलेंडर इंजिनची श्रेणीसुधारित, ड्युअल-ओव्हरहेड-कॅम आवृत्ती वैशिष्ट्यीकृत आहे. यात 5,600 आरपीएम वर तुलनेने मजबूत 124 अश्वशक्ती आणि 4,800 आरपीएम वर 122 फूट-पाउंड टॉर्क निर्माण झाला. दोन्ही कार मानक पाच-गती मॅन्युअल किंवा पर्यायी चार-गती स्वयंचलित प्रेषणसह येतात. एसएल 1 ० ते m० मैल प्रति तास वेगाने वेगाने.. Could सेकंदात वाढवू शकतो, तर अधिक-स्नायूंच्या एसएल २ समान कार्य .5..5 सेकंदात व्यवस्थापित करू शकतात. या पद्धती विशेषतः प्रभावी आहेत आणि त्या त्यांच्या वर्गासाठी सामान्य श्रेणीत केल्या जातात.

वैशिष्ट्ये आणि पर्याय

14 इंच स्टील चाके, पॉवर स्टीयरिंग, अपहोल्स्ट्री कपडा, स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटबॅक, टिल्ट-adjustडजेस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, इंटरमिटंट वाइपर्स, रियर डिफ्रॉस्टर आणि फोर-स्पीकर एएम-एफएम स्टीरिओ असलेले एसएल 1 स्टँडर्ड कॅम. एसएल 2 मध्ये 15-इंची स्टील चाके, आसनासाठी लंबर-सपोर्ट वैशिष्ट्य आणि वातानुकूलन जोडले गेले.


सुरक्षितता

सेफ्टी वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, एसएल 1 आणि एसएल 2 समान रीतीने जुळले होते. दोन्ही मॉडेल ड्युअल फ्रंट एअरबॅगसह मानक आहेत, तर एबीएस, साइड-पर्देच्या एअरबॅग आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत.

ग्राहक डेटा

चांगले इंधन अर्थव्यवस्था शर्करासाठी ओळखल्या जाणार्‍या मुख्य सकारात्मक वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे. एसएल 1 आणि एसएल 2 खरोखरच गॅस पंपवर काटकसर होते. 2002 एसएल 1 ला शहरातील 25 आणि महामार्गावर मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 36 आणि स्वयंचलितसह 24-34 चे ईपीए रेटिंग प्राप्त झाले. मॅन्युअलसह अधिक शक्तिशाली एसएल 2 32-34 आणि स्वयंचलितसह 22-32 वर रेटिंग दिले गेले. होंडा सिव्हिक आणि टोयोटा कोरोला यासारख्या काही स्पर्धकांची पॉलिश व कुतूहल अभाव असल्याचे अनेक वाहनचालकांना वाटत आहे. त्यांनी लोकांना पैसे शोधावे असे आवाहन केले. नवीन असताना, एसएल 1 ची किंमत फक्त 12,030 डॉलर्स होती, तर एसएल 2 ची किंमत 13,515 डॉलर होती. 2014 पर्यंत, काळजीपूर्वक वापरलेली उदाहरणे. केली ब्लू बुकने नोंदवले आहे की २००२ एसएल 1 ची किंमत $ 1,425 आहे आणि एसएल 2 अंदाजे 1,675 डॉलर्स सेट केले जावे.

बर्‍याच मोटारी रिमोट कंट्रोल की चेनसह येतात ज्यामुळे आपण लॉक, अनलॉक, ट्रक पॉप आणि थोड्या अंतरावरुन कारचा गजर सेट करू शकता. काही कार मात्र कीलेस एन्ट्री कोडसह देखील येतात. कारच्या ड्रायव्हर्स बाजूला ए...

सीजे 7 जीपमधील इग्निशन स्विच बॅटरीला स्टार्टरशी जोडते आणि कालांतराने, ते झिजू शकते किंवा खराब होऊ शकते. योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास इग्निशन स्विचेस काढले आणि बदलले जाऊ शकत नाहीत. काही सोप्या साधनांच...

पोर्टलचे लेख