1800 च्या स्टीमबोट्सचे तोटे

लेखक: John Stephens
निर्मितीची तारीख: 21 जानेवारी 2021
अद्यतन तारीख: 2 जुलै 2024
Anonim
1800 च्या स्टीमबोट्सचे तोटे - कार दुरुस्ती
1800 च्या स्टीमबोट्सचे तोटे - कार दुरुस्ती

सामग्री

18 व्या आणि 19 व्या शतकात, अमेरिका सर्वात प्रभावी आणि कार्यक्षम आहेत. 1800 च्या स्टीमबोट्स अवघ्या काही फूट पाण्यात युक्तीने चालत असताना, त्यांच्या डिझाइनमध्ये काही कमतरता होती.


धोका

स्टीम प्रोपल्शन मूळतः धोकादायक आहे आणि लवकर स्टीम इंजिन समस्या असू शकते. स्टीम इंजिनला उर्जा देण्यासाठी, आपण उकळणे आणि वाफ तयार करण्यासाठी उष्णता तयार करणे आवश्यक आहे. आपण नंतर स्टीम दाबणे आवश्यक आहे. बॉयलरमध्ये अडकलेला हा दबाव आहे, जो पिस्टन चालविण्याची शक्ती आणि नंतर एक चाक तयार करतो. ज्या दिवसात धातूशास्त्र इतके प्रगत नव्हते, तेव्हा बॉयलर किती दबाव सहन करू शकतात याचा अभियंतांना अंदाज लागायचा. त्यांचा नेहमीच अचूक अंदाज नव्हता, कारण स्फोट सामान्य होते.

अकार्यक्षमता

बहुतेक 1800 च्या स्टीमबोट्सचे मूलभूत डिझाइन वैशिष्ट्य म्हणजे उथळ, सपाट हुल, ज्यामुळे काही फूट पाण्यात उसासा वाढला. या प्रकारच्या हुल पाण्याने बोटींचे ड्रॅग वाढवले ​​आणि ते कमी केले.

खर्च

19 व्या शतकातील स्टीमबोट्स तयार करणे आणि देखभाल करणे महाग होते. भांडी लोह आणि स्टीलची बनविली गेली होती, जी सागरी वातावरणात देखरेख करणे आवश्यक आहे.

स्पर्धात्मक गैरसोय

1830 च्या दशकात, गाड्या स्टीमबोट्सशी स्पर्धा करू लागल्या आणि शेवटी बरेच व्यवसाय काढून टाकले.


आपली कार त्याच्या पॉलिशच्या थरांपासून त्याच्या टायर्सपर्यंत उत्कृष्ट दिसली पाहिजे. आपण आपल्या आयुष्यात असता तेव्हा आपल्याला बरे वाटण्यासारख्या काही गोष्टींपैकी एक. आपल्या पायात अडकलेल्या भरकटलेल्या ग...

टोयोटास 7.7-लिटर व्ही 8 इंजिन 2UZ-FE ला ज्ञात आहे. ही व्ही 8 जपानी मानकांनुसार मोठी मोटर आहे. या पेट्रोलवर चालणारे, कास्ट लोह ब्लॉक कमी आरपीएमवर भरपूर टॉर्क तयार करते. 245 अश्वशक्ती 4,800 आरपीएम वर आ...

वाचकांची निवड