सामग्री
१ 1995 1995 the हे शेवटचे वर्ष आहे की जीपने त्याच्या समस्या कोड बनविले, जे पॉवर कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) मध्ये संग्रहित होते, डायग्नोस्टिक मोडद्वारे प्रवेशयोग्य होते. या मोडमध्ये, "चेक इंजिन" लाइटद्वारे पॅनेल डॅशवर फ्लॅश कोड. विशिष्ट इंजिनची समस्या दर्शविण्यासाठी प्रकाश वारंवार चमकत आहे. 1995 नंतर जीपने केवळ स्कॅन टूलद्वारे पीसीएमला प्रवेशयोग्य बनविले.
चरण 1
आपले वाहन गोळीबार न करता "चालू" स्थितीकडे वळवा. पाच सेकंदात मागे व पुढे (चालू, बंद, चालू, बंद आणि चालू) स्विच करा. हे पीसीएमला डायग्नोस्टिक मोडमध्ये जाण्यासाठी ट्रिगर करते. समस्या कोड वाचण्यासाठी कार सोडा.
चरण 2
चेक इंजिन प्रकाश किती वेळा रेकॉर्ड करा. संख्या कोड दर्शविण्यासाठी, पहिला अंक दर्शविण्यासाठी प्रकाश थांबेल, विराम द्या आणि नंतर दुसर्‍या अंकीचे प्रतिनिधित्व करण्यासाठी फ्लॅश होईल. कोड 13, उदाहरणार्थ, फ्लॅश, विराम द्या, फ्लॅश, फ्लॅश, फ्लॅश.
चरण 3
इंजिन कोडचे रेकॉर्डिंग सुरू ठेवा (बरेच असू शकतात) जोपर्यंत चेक इंजिन लाइट कोड 55 चमकत नाही, जो "कोड आउटपुटचा शेवट" आहे.
आपण नुकतीच पूर्ण केलेल्या प्रक्रियेदरम्यान आपल्या इंजिनच्या समस्येचे निर्धारण करण्यासाठी आपल्या जीप मॅन्युअलमध्ये किंवा इंटरनेटवरील कोडचा संदर्भ घ्या. जीप कोड अर्थांच्या दुव्यासाठी "संसाधने" पहा.
टिपा
- निदान दरम्यान कार बंद करणे किंवा "चालू / बंद" क्रम दरम्यान बराच वेळ घेणे ही प्रक्रिया अवैध करेल. कार बंद करा आणि पुन्हा सुरू करा.
- बॅटरी डिस्कनेक्ट करून आणि नंतर पुन्हा कनेक्ट करून इंजिन कोड साफ करा.
