सामग्री
फोर-व्हील ड्राईव्हमुळे तुम्हाला घाण, चिखल आणि बर्फ मिळवण्यास मदत होते. काही फोर-व्हील-ड्राईव्ह्स पुढच्या चाकांवर लॉकिंग हबसह अर्धवेळ सिस्टम असतात; इतर हब लॉकशिवाय पूर्ण-वेळ सिस्टम आहेत. पुढच्या आणि मागील चाकांना फरसबंदीच्या वेगात वेगात फिरण्यास अनुमती देण्यासाठी, पूर्ण-वेळ फोर-व्हील ड्राइव्हमध्ये ट्रान्सफरच्या बाबतीत भिन्नता समाविष्ट केली जाते. आपल्याकडे कोणत्या प्रकारची प्रणाली आहे याची पर्वा न करता फोर-व्हील-ड्राइव्ह गुंतवणे एक तुलनेने सरळ व्यायाम आहे.
चरण 1
फरसबंदीचा आणि धूळात रस्ता काढा. थांबा आणि पार्किंग ब्रेक सेट करा.
चरण 2
ट्रान्समिशनला तटस्थ बनवा.
चरण 3
लॉक हब वाहनास लॉकिंग हब असल्यास, दोन्ही चाकांवरील "फ्री" स्थानावरून "लॉक" वर केंद्र डायल फिरवा.
चरण 4
ट्रान्सफर केस शिफ्टरच्या नक्कलच्या आधारे फोर-व्हील ड्राइव्ह स्थिती शोधा. योग्य स्थितीत प्रसारण तटस्थ आणि पुश किंवा शिफ्टरमध्ये सोडा. आपल्याला ट्रान्समिशन स्टिक शिफ्ट सारख्याच ठिकाणी स्टिक क्लिक वाटेल, परंतु ट्रान्सफर बॉक्स शिफ्टर हलविण्यास थोडासा अधिक जोर लागतो.
फरसबंदीवर वाहन परत चालवा.
टिपा
- जर आपली शिफ्ट नॉब दर्शविली असेल (वाहनच्या पुढील भागापासून मागील भागापर्यंत) "4 एल-एन-2 एच -4 एच," वाहनचालक फरसबंदीची स्थिती "2 एच" असेल. हे "लो लॉक-लो-एन-हाय-हाय लॉक" दर्शविते तर स्थान "उच्च" आहे. जर ते दाखवते
- "2H-4H-N-4L" स्थान "2H" आहे.
- आपल्याकडे लॉकिंग हब असल्यास त्यांना फरसबंदी वापरासाठी नेहमीच अनलॉक करा.
चेतावणी
- फरसबंदीवर लॉक हब्स (पार्टटाइम सिस्टम) किंवा फोर-व्हील-लॉक (पूर्ण-वेळ सिस्टम) असलेली फोर-व्हील ड्राइव्ह वापरली जाऊ नये परिणामी या घटकांचे नुकसान होते. असे झाल्यास, एकतर मैदानाबाहेरचा एक्सल (दोन्ही चाके) वर करा किंवा सिस्टीमचे खंडन करण्यासाठी वाहन एखाद्या घाण पृष्ठभागावर हलवा.
