सामग्री
डिझेल इंजिनमध्ये 6.5 लीटरचे टर्बो-डिझेल इंजिन आहे जे इंधन पंपाला तेल पुरवते, जे इंजेक्टर्सला इंधन पुरवते. जेव्हा लिफ्ट पंप खराब होते तेव्हा इंजिन इंधन दाब कमी करते. अयशस्वी लिफ्ट पंपची विशिष्ट लक्षणे ऑपरेशन दरम्यान कठोर प्रारंभ आणि कमी उर्जा असेल.
चरण 1
ट्रक लेव्हल ग्राउंडवर पार्क करा आणि इंजिन सुरू होण्यापूर्वी थंड होऊ द्या. जीएम 6.5 टर्बो-डिझेलवरील इंधन लिफ्ट पंप सामान्यत: ट्रकच्या खाली, फ्रेम रेलच्या खाली स्थित असतो. हा पंप सुस्त होताना आपण जाणवू आणि ऐकू शकता, पंप अद्याप कार्यरत आहे की नाही हे निर्धारित करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग आहे.
चरण 2
ट्रक चालू असताना इंजिनच्या डब्यात इंधन फिल्टर वॉटर ड्रेन उघडा. इंधन लिफ्ट पंप कार्यरत असल्यास, नळीच्या शेवटीपासून डिझेल इंधन फवारले जाईल. जर इंजिन सतत निष्क्रिय राहिले तर ते आहे जर इंजिनचा मृत्यू झाला तर लिफ्ट पंप योग्यरित्या कार्य करत नाही.
चरण 3
सिस्टममध्ये हवा आहे का ते निश्चित करा. इंधन प्रणालीमध्ये हवा असल्यास, इंधन पंप इंधन पंपला इंधन प्रदान करण्यास अक्षम असेल. आपण इंधन फिल्टर बदलले असेल, टाकी कोरडे चालविली असेल किंवा वाहनाने विस्तारीत कालावधीसाठी बसलो असेल तरीही हवा प्रणालीमध्ये प्रवेश करेल.
चरण 4
इंधन फिल्टर काढा आणि ते कोरडे आहे की नाही हे पाहण्यासाठी गृहनिर्माण तपासा. इंधन फिल्टरमध्ये काही डिझेल इंधन जोडा आणि ते इंधन रेषांशी पुन्हा कनेक्ट करा. सिस्टममधून हवा बाहेर वळवा. जर वाहनांनी दीर्घ कालावधीसाठी बसले असेल तर, सिस्टमला हवेपासून शुद्ध होण्यासाठी वेळ लागेल. हवेतील रक्तस्त्राव उघडा आणि फिल्टरमधून हवा बाहेर वाहण्यासाठी इंजिन चालू करा.
लिफ्टमध्ये टेस्ट घेताना इंजिन क्रॅंक करा. जेव्हा आपण इंजिनचा दरवाजा उघडता तेव्हा आपण निराश होणार नाही, जीएम वर 6.5 टर्बो-डिझेलवर इग्निशन चालू स्थितीत वळविल्यावर लिफ्ट पंप व्यस्त राहणार नाही.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- रॅन्चेस आणि सॉकेट सेटसह हँड टूल्सचा विस्तृत सेट
- चाचणी प्रकाश
- डिझेल इंधन लहान कॅन
- क्लिन-अप चिंधी
