सामग्री

• रचना
• समस्या
• लक्षणे

ईजीआर स्विचमध्ये एक झडप, व्हॅक्यूम आणि सोलेनोइड असते. जेव्हा एखाद्या वाहनाचे दहन तापमान 2500 अंशांपेक्षा जास्त वाढते, तेव्हा ईजीआर वाल्व्ह उघडते आणि हानिकारक उत्सर्जन संतुलित करण्यासाठी व्हॅक्यूम येते. ईजीआर सोलेनोइड व्हॉल्व्ह आणि खराब होण्याद्वारे व्हॅक्यूम नियंत्रित करते, मोठ्या समस्या उद्भवू शकतात.

रचना

सोलेनोइडमध्ये प्लंजरला जोडलेली कॉइल असते जी व्हॅक्यूम ईजीआर उघडते किंवा अवरोधित करते. त्याच्याकडे 4 तारा आहेत जे पॉवर कंट्रोल मॉड्यूलद्वारे व्हॅक्यूम चालू किंवा बंद करण्यासाठी आणि त्याच्या स्थानाचे परीक्षण करण्यासाठी चालना देतात.

समस्या

ईजीआर चालणार नाही जर पॉवर कंट्रोल मॉड्यूल सॉलेनॉइड चालू करण्यासाठी सिग्नल करत नसेल. तसेच, सोलेनोईडची सदोष वायरिंगमुळे व्हॅक्यूमच्या अति-उत्तेजनास कारणीभूत ठरते, आवश्यकतेपेक्षा मजबूत सक्शन तयार होते. परिणामी, व्हॉल्व्ह ईजीआर भरीव होऊ शकते किंवा मोठ्या प्रमाणात उघडेल. या दोन्ही क्रियांमुळे उत्सर्जन आणि ड्रायव्हिलिटी समस्या उद्भवू शकतात.

लक्षणे

सदोष सॉलेनोईडच्या काही लक्षणांमध्ये खराब निष्क्रियता, खराब प्रवेग, स्टॉलिंग, कमी इंजिन व्हॅक्यूम आणि वाहन चालविताना संकोच किंवा रफ राइडिंग यांचा समावेश आहे.