सामग्री
उत्पादित प्रत्येक इंजिन अखेरीस परिधान करेल. पिस्टनच्या अंगठ्या खाली झिजतात आणि इंजिन तेल बर्न करण्यास सुरवात करते, ज्यामुळे निकासातून धूर निघू शकतो. पातळ पोशाख धारण केल्यामुळे तेलाचा दाब कमी होतो. रॉड्स त्यांच्या नियतकालिकांवर कार्य करतील, आवाज तयार करतील आणि तेलाचा दबाव कमी करतील. चोरटे दबाव ठेवण्यात अपयशी ठरेल आणि क्लेकिंग आवाज काढण्यास सुरवात करतील. सामान्य प्रमाण म्हणजे अत्यधिक प्रमाणपत्रे घालणे आणि फाडणे.
viscosity
व्हिस्कोसिटी मुळात तेलाच्या जाडीचे मोजमाप असते. सामान्य मोजमाप बहु-व्हिस्कोसिटी तेलांसाठी "डब्ल्यू" ने विभक्त केलेले दोन आणि "सरळ" व्हिस्कोसिटी तेलांसाठी एकच संख्या असते. संख्या जितकी जास्त असेल तितके तेल जास्त असेल. उत्पादनाची चिकटपणा वाढविण्यासाठी तेल itiveडिटिव्ह्जचा वापर बर्‍याचदा केला जातो. हे परिधान केलेल्या लिफ्टर आणि रॉड्सने तयार केलेल्या आवाजास मदत करेल अशी अपेक्षा आहे. ऑटोमोटिव्ह तज्ञांकडून हा एक शंकास्पद आधार मानला जातो कारण तो त्याच वेळी इंजिनची पूर्तता करताना त्याच परिणामाची सामग्री बदलत असतो.
पदार्थ
बर्‍याच चांगले ज्ञात इंजिन अ‍ॅडिटीव्ह विविध variousडिटीव्हजच्या उत्पादनात वापरले जातात. या उत्पादनांमध्ये वापरल्या जाणा .्या बहुतेक डिटिव्ह्ज आधीपासूनच मानक इंजिन तेलांमध्ये तयार केलेले समान अ‍ॅडिटिव्ह्ज आहेत. तज्ज्ञांनी पुन्हा असे सुचवले आहे की ताजेतवाने तेल बदलल्यामुळे हाच फायदा होऊ शकतो. इतर उत्पादनांमध्ये त्यांच्या उत्पादनांमध्ये पीटीएफई समाविष्ट आहे परंतु ते मर्यादित नाही.
कायदेशीर खटले
असंख्य तेल उत्पादक उत्पादकांनी त्यांचे आयुर्मान वाढविले आहे. स्वतंत्र चाचण्या या दाव्याच्या निकालांवर विवाद करतात. फेडरल ट्रेड कमिशनने असे अनेक दावे केले आहेत की या खटल्यांचे निराकरण केले गेले नाही आणि यापैकी अनेक खटल्यांमध्ये सुधारणा करण्यात आल्या नाहीत. एफटीसीने म्हटले आहे की ते फसव्या आणि दिशाभूल करणार्‍या जाहिरातींमध्ये गुंतले आहेत आणि वैज्ञानिक अभ्यास त्यांचे दावे सिद्ध करीत आहेत. हे अभ्यास आगामी नाहीत.
परिणामकारकता
किस्से देणारा किंवा "तोंडाचा शब्द" पुरावा हा बहुतेक वेळा तेल जोडण्यांच्या प्रभावीतेसाठी आधार म्हणून केला जातो, परंतु कोणत्याही विश्वासाने अभ्यास किंवा चाचणीने या दाव्यांची पडताळणी केली नाही. असंख्य ग्राहकांची साक्ष मायलेज, प्रदीर्घ इंजिन लाइफ आणि इंजिन ऑप्टिमायझेशनशी जोडलेली आहे. या साक्षीदार सामान्यत: उत्पादनाच्या निर्मात्यांद्वारे प्रदान केले जातात, जे पक्षपाती आहेत, तसेच दाव्यांचे खराब दस्तऐवजीकरण केलेले स्वरूप आहेत. त्यांना प्रमाणीकृत करण्यासाठी अधिकृत पाठिंबाशिवाय, किस्सा दाखल्यांमध्ये विश्वासार्हता नसते.
अभ्यास
तेल itiveडिटिव्ह्जची प्रभावीता तपासणारे अनेक अभ्यास केले गेले आहेत. हे itiveडिटिव्ह मायलेज सुधारतील किंवा इंजिनचे आयुष्य वाढवेल या दाव्याचे समर्थन करण्यासाठी सध्या कोणताही विश्वसनीय अभ्यास नाही. हे उपाय कुचकामी आहेत आणि त्यांच्या नमूद केलेल्या क्षमतांना समर्थन देत नाहीत. स्वतंत्र अभ्यास आणि चाचण्या समान निष्कर्षांवर आणि उत्पादनांच्या निर्मात्यांद्वारे केलेले दावे गाठले आहेत.
