![All type fuse kit kat।। सभी प्रकार के फ्यूज किट काट सभी एम्पेयर।।ewc](https://i.ytimg.com/vi/oDXyyyqqkGk/hqdefault.jpg)
सामग्री
बर्याच बोटी वापरल्या गेलेल्या मीटरने सुसज्ज आहेत. जरी हे ज्ञान उपयुक्त ठरू शकते, परंतु इंजिन कोठे जात आहे हे माहित असणे आवश्यक आहे. जेव्हा देखभाल न करता बर्याच तासांपासून मोटरचा वापर केला जातो तेव्हा मोटर वाहकाच्या आत परिधान आणि अश्रू येते. म्हणून, आपल्या आउटबोर्ड मोटरमध्ये किती तास वापरले गेले आहेत हे जाणून घेणे.
चरण 1
स्थापित तास मीटरसाठी इंजिनची तपासणी करा. मीटर सहसा इंजिनच्या वर किंवा बोटच्या सुकाणूच्या आसपास कुठेही आढळू शकते. मीटरवरील आकडेवारीवरून असे दिसते की इंजिन किती तासांपर्यंत वापरात आहे. तासाचे मीटर नसल्यास ते सागरी मेकॅनिकद्वारे स्थापित केले जावे.
चरण 2
बोट खरेदी केल्यावर तास मीटर बसविला आहे की तो बोट बरोबर आला आहे का ते पाहण्यासाठी बोटीच्या मागील मालकाशी संपर्क साधा. कधीकधी मालकांच्या मॅन्युअलमध्ये ही माहिती असते. जर मीटरने मीटरपासून बोटवर उत्पादन केले असेल तर वाचन अचूक आहे.
चरण 3
तासाच्या अंदाजे अंदाजाची गणना करा. रनटाइम निर्धारित करण्यासाठी साध्या गुणाकार वापरा. उदाहरणार्थ, बोट दिवसातून एकदाच वापरली जात असेल तर अंदाजित वापर 300०० तास इतका होईल.
इंजिनवर कॉम्प्रेशन चाचणी घ्या. सागरी मेकॅनिकद्वारे पूर्ण करता येणारी चाचणी, इंजिनने किती परिधान केले आहे हे निर्धारित केले. कम्प्रेशन चाचणीद्वारे तासांची संख्या निश्चित केली जाऊ शकत नाही, परंतु इंजिनच्या परिधानातून रनटाइमचा अंदाज केला जाऊ शकतो. चांगल्याप्रकारे इंजिनमध्ये कमी ताणतणावापेक्षा अधिक मोटर असते.
टिपा
- जर नौकांच्या जीवनामध्ये तास मीटर कधीही डिस्कनेक्ट झाला असेल तर तासांची संख्या अचूक प्रतिबिंबित होणार नाही.
- कॉम्प्रेशन चाचणी इंजिनच्या नुकसानीची लवकर चिन्हे किंवा आवश्यक दुरुस्तीचे निर्धारण करू शकते.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- बोट इंजिन
- तास मीटर