सामग्री
नवीन मॉडेलवरील सिंगल इग्निशन कॉइल किंवा कॉइल पॅक, इंजिन सिलेंडरमध्ये दहन वायू प्रज्वलित करण्यासाठी उच्च व्होल्टेज स्पार्क प्लग आहे. कॉइल पॅकमध्ये वैयक्तिक कॉइल असतात ज्यात वेगळ्या सिलिंडर किंवा एकाच वेळी अनेक सिलेंडर ऑपरेट करता येतात. एकल कॉइल युनिट सर्व सिलेंडर्स फायर करतात आणि जुन्या प्रज्वलन प्रणालीवर आढळू शकतात कॉइल्स आणि कॉइल पॅक, ओव्हरहाटिंग, कंडेन्सेशन, acidसिड गंज आणि केस गळती. कॉइल केस गळतीमुळे आर्सेसिंग होते, जेथे स्पार्क (व्होल्टेज) बाहेरील स्त्रोतापर्यंत सुटतो आणि त्याच्या पृष्ठभागाविरूद्ध आधार बनतो. इग्निशन कॉइलला आर्सेस करण्यासाठी त्वरित बदलण्याची आवश्यकता आहे.
चरण 1
स्वयंचलित सुसज्ज असल्यास, पार्कमध्ये शिफ्टर सेट करा. मॅन्युअल प्रेषणसाठी तटस्थ मध्ये शिफ्टर सेट करा. हुड वर खेचा. सॉकेटसह नकारात्मक बॅटरी केबल काढा. जर आपल्या वाहनाची एकल युनिट कॉईल असेल तर मध्यम वितरित वायरचे शेवटपर्यंत ते शोधून काढा. एकल कॉइल इनटेक मॅनिफोल्डवर किंवा फायरवॉल किंवा फेंडर स्कर्टवर स्थापित केली जाईल. आपल्या मालकांच्या स्थानाबद्दल शंका असल्यास मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.
चरण 2
रबर बूट वर खेचून कॉइलमधून इग्निशन कॉइल वायर काढा. कॉइलवरील दोन टर्मिनल पोस्ट पहा - एकास नकारात्मक (-) पोस्टसह चिन्हांकित केले जाईल, तर दुसर्‍याकडे (+) किंवा "बॅट" असा पदनाम आहे. त्यांच्या पोस्टमधून प्रत्येक तारा काढण्यासाठी एक लहान सॉकेट आणि पाना वापरा. लक्षात ठेवा कोणत्या वायर कोणत्या बाजूला जाते.
चरण 3
कॉइल होल्ड-डाउन क्लॅम्प बोल्ट सैल करण्यासाठी स्क्रूड्रिव्हर किंवा सॉकेट वापरा. बोल्ट पूर्णपणे काढून टाकू नका, ब्रॅकेटमधून कुंडली सरकविण्यासाठी फक्त सैल करा. जुनी कॉइल टाकून द्या. गोलाकार कंसात एक नवीन इग्निशन कॉइल ठेवा, त्यास मध्यभागी ठेवा आणि स्क्रू ड्रायव्हर किंवा सॉकेटसह होल्ड-डाऊन बोल्ट क्लॅंप घट्ट करा.
चरण 4
नकारात्मक टर्मिनल कॉइलवर नकारात्मक वायर आणि सकारात्मक टर्मिनलवर सकारात्मक वायर आयलेट ठेवा. एका लहान सॉकेटने दोन्ही घट्ट करा. कॉइलचे तार परत कॉईलच्या मानेवर ठेवा आणि ते बसल्याशिवाय रबर बूट दाबा. सॉकेटसह नकारात्मक बॅटरी केबल पुन्हा कनेक्ट करा. योग्य स्पार्क सत्यापित करण्यासाठी इंजिन प्रारंभ करा.
चरण 5
एकाधिक कॉइल कॉन्फिगरेशनसाठी आपल्याकडे चाप असलेला योग्य कॉईल पॅक असल्याचे सत्यापित करा. मागील सिलेंडर्समधील सर्व पॅक्समध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी इंजिन प्लेनम (प्लास्टिक कव्हर) काढण्यासाठी सॉकेट आणि पाना वापरा. एकदा संशयित कॉइल आढळल्यानंतर कॉइल पॅक वायर त्याच्या टर्मिनलवर खेचा. एकल प्लग वायर किंवा ड्युअल प्लग वायर जर इतके सुसज्ज असेल तर ते काढा. त्यांचे स्थान लक्षात ठेवा. कॉइल पॅक माउंटिंग बोल्ट काढण्यासाठी सॉकेट वापरा.
चरण 6
कॉइल पॅक बाहेर खेचा आणि त्यास नवीन बदला. माउंटिंग बोल्ट बदला आणि सॉकेटने त्यांना कडक करा. कॉइल पॅक वायर पुन्हा कनेक्ट करा. कॉईल पॅकवर योग्य मान फिटिंग्जवर प्लग कनेक्ट करा. नकारात्मक बॅटरी केबल पुन्हा कनेक्ट करा आणि इंजिन चालवा.
चरण 7
आपल्या वाहनमध्ये एकाधिक प्लग वायर कनेक्शन कॉइल पॅक असल्यास कॉईल पॅक शोधा. टॅबचे औदासिन्य करून आणि वर करून कोईल पॅक वायर त्याच्या पिन कनेक्टरच्या बाहेर खेचा. प्रत्येक प्लग वायर बंद खेचून घ्या, परंतु प्रत्येक वायरला मास्किंग टेप आणि टिप पेनसह लेबल लावा, जेणेकरून आपणास हे माहित असेल की त्यावर कोणत्या गुंडाळीच्या पॅकवर फिट आहे. सॉकेटसह कोईल कॉइल पॅक माउंटिंग बोल्ट सैल करा. हेक्स हेड किंवा सॉकेट वापरा, जर त्यास परदेशी मेक व्हेईकलसाठी त्या डिझाइनची आवश्यकता असेल.
नवीन कॉइल पॅक सेट करा आणि बोल्ट पुनर्स्थित करा. त्यांना घट्ट करण्यासाठी योग्य सॉकेट हेड वापरा. प्रत्येक प्लग वायर त्याच्या कॉइल नेक पॅकवर बदला - आपल्या लेबलिंगचे अनुसरण करा. वायर पिन कनेक्टर परत त्याच्या सॉकेटमध्ये ढकल. सॉकेटसह नकारात्मक बॅटरी केबल कनेक्ट करा. इंजिन सुरू करा.
टीप
- गडद गॅरेजमध्ये चालणार्‍या इंजिनसह, आपल्याला व्होल्टेज स्ट्रे व्होल्टेजद्वारे आर्सेसिंग कॉइल मिळू शकेल, जी विद्युत "स्नॅपिंग" ध्वनीसह विजेच्या छोट्या छोट्या भागासारखी दिसते. आपण योग्य वैयक्तिक कॉइल पॅक ओळखला असल्याचे सुनिश्चित करा जेणेकरुन आपण ते पुनर्स्थित करु शकता.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- मालक मॅन्युअल दुरुस्ती करतात
- screwdrivers
- सॉकेट सेट
- रॅचेट रेंच
- मास्किंग टेप
- पेन वाटले
- Lenलन हेड सॉकेट (लागू असल्यास)
- हेक्स हेड सॉकेट (लागू असल्यास)
