सामग्री
ऑटोमोबाईल इंजिनमधील मागील मुख्य सील क्रँकशाफ्टच्या मागील मुख्य बेअरिंग जर्नलच्या मागे थेट स्थित आहे. डोळा हवेत सुरक्षित ठेवणे आणि इंजिनच्या मागील भागापासून सुटणे हे त्याचे कार्य आहे. अपयशाची लक्षणे सहसा तेल पॅनचे ओले क्षेत्र, आपल्या ड्राईव्हवेवर एक तेलकट ओले ठिकाण किंवा पूर्णपणे तेल झाकलेले ट्रांसमिशन असतात; गळतीच्या गुरुत्वाकर्षणावर. आपल्याला ते काढून टाकण्यासाठी आणि पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता असलेल्या रसायने जोडून आपण हेवी तेल किंवा दाट पदार्थ जोडून प्रयत्न करू शकता. जर आपण हा शिक्का बदलण्याची योजना आखत असाल तर स्वत: ला एक तेलकट गोंधळलेल्या नोकरीसाठी तयार करा. डीलरला हा भाग बदलण्यासाठी 500 ची किंमत जास्त असेल; हे खूप वेळ घेणारी आहे आणि ते तास घेत आहेत. कोणत्या निराशा तथापि, आपण ते स्वतः करू शकता. बर्‍याच बाबतीत आपण इंजिन काढण्यात सक्षम होणार नाही. आपण अनुसरण करणे आवश्यक आहे असे चरण आपल्याला हा लेख दर्शवेल. भाग आणि पुरवठा मध्ये आपली एकूण किंमत सुमारे $ 50 किंवा त्यापेक्षा कमी असावी.
चरण 1
इंजिन आणि प्रेषण अंतर्गत साबणाने पाण्यासह प्रेशर वॉश. भयंकर दिवसाच्या आदल्या रात्री, क्रँककेसमधून तेल काढून टाका. रेडिएटर काढून टाका. होय आपण त्यांना रात्रभर थेंब येऊ देऊ शकता. यामुळे सकाळी स्वच्छ नोकरी होईल.
चरण 2
इंजिनला काही इंच उचलण्यात अडथळा आणणारी कोणतीही गोष्ट काढा. मोटार मोटर मोकळे करा. वितरक काढा आणि ते इंजिनच्या मागील बाजूस किंवा कमीतकमी टोपी आणि रोटरमध्ये स्थित आहे. हे त्यांना फायरवॉलला मारण्यापासून आणि तोडण्यापासून प्रतिबंधित करते. तसेच, रेडिएटर होसेस, चाहता आणि फॅन कफन डिस्कनेक्ट करा; त्यांना रेडिएटरला गॉजिंगपासून दूर ठेवा. आवश्यक असल्यास ट्रांसमिशनमधून इंजिन अनबोल्ट करा.
चरण 3
आता तेल पॅन काढण्याची परवानगी देण्यासाठी इंजिन त्याच्या माउंट्सवर जॅक किंवा फडकावा. इंजिन सुरक्षितपणे निलंबित करण्यासाठी जॅक स्टँड वापरा. तेल पॅन बोल्ट काढा. इंजिनवरील तेलाच्या पॅनसाठी एक धारदार, ताठदार पोटी चाकू वापरा. आपण तेल पॅन काढण्यात सक्षम होईपर्यंत इंजिनला जॅक करणे सुरू ठेवा. आपल्याला स्टार्टर मोटर काढून आपल्या तेल पॅनच्या बोल्ट्स बाहेर काढाव्या लागतील.
चरण 4
एकदा आपल्याकडे तेल पॅन बंद झाल्यावर, बेअरिंग कॅप्टन बोल्ट काढा. धारदार, ताठ पोटी चाकूने बेअरिंग कॅप बंद करून घ्या. क्रॅन्कशाफ्ट ओरखडा न घेण्याची खबरदारी घ्या!
चरण 5
पाठीमागील सील तीन प्रकारचे आहेत. फ्रंट व्हील ड्राईव्ह कारवर एक पीस मेटल क्लोड रबर आढळली. दोन भाग दोरीचा प्रकार आणि दोन भाग निओप्रिन लिप प्रकार बहुतेक मागील चाक ड्राइव्ह कारवर आढळतात; आम्ही या दोन भाग सील सामोरे जाईल. जुन्या तेलाचा शिक्का पहा; जर त्याचे निओप्रिन असेल तर, ओठ इंजिनच्या समोरील दिशेने असावे. जर ते नसेल तर ते गळणे हे एक चांगले कारण आहे. दोरीचा प्रकारचा शिक्का त्याच्या खोबणीत नुकताच मॅश दिसेल.
चरण 6
सीलचा वरचा भाग काढून टाकण्यासाठी आपल्याला लहान पितळ पंच लागेल. क्रॅन्कशाफ्टच्या दिशेने सामान्यपणे फिरणार्‍या दिशेने ठोसा देऊन सीलच्या शेवटी टॅप करा. जसे आपण टॅप करता तेव्हा एखाद्यास हातांनी इंजिन चालू करा. हे काढणे सुलभ करेल. काही सीलमध्ये सीलच्या मध्यभागी एक वायर एम्बेड केलेले असते. शक्य असल्यास वायर टॅप करण्याचा प्रयत्न करा. जेव्हा सील दुसर्‍या टोकाला दिसते सीलला ढकलण्यासाठी आपण इन्सुलेटेड 8 गेज वायर वापरा जेव्हा आपण त्यास सरकताना खेचा. वायर इन्सुलेशन क्रॅन्कशाफ्टला ओरखडे होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
चरण 7
क्रॅन्कशाफ्टच्या शीर्षस्थानी क्रॅन्कशाफ्टच्या शीर्षस्थानी स्थापित करणे. आपण तेलात दोरी सील भिजत नाही हे सुनिश्चित करा; तेलात भिजल्यास सीलमधील ग्रेफाइटचे नुकसान होईल. क्रॅन्कशाफ्टवर सील ठेवा आणि त्याच दिशेने क्रॅन्कशाफ्ट फिरवत असताना त्यास छिद्रात ढकलून द्या. इंजिनच्या समोर दिशेने ओठ तोंड असल्याचे सुनिश्चित करा. आपण फिरणार्‍या हालचालीसह सील दाबल्याचे सुनिश्चित करा. आपण चीनी सील वापरू इच्छित असल्यास, आपल्याला "चिनी बोट" टाइप पुलर आवश्यक आहे. हे स्वेटर क्रॅन्कशाफ्टवर थ्रेड करा आणि त्यामध्ये दोरीचा सील घाला. सील जागे होईपर्यंत खेचा. इंजिन ब्लॉकसह दोरी सील फ्लश ट्रिम करा.
चरण 8
खूप मोठ्या सॉकेटसह निओप्रिन आणि दोरीचा सील दाबा. निओप्रिन लिप सील इंजिनच्या समोरील दिशेने जात असल्याचे सुनिश्चित करा.
चरण 9
कॅपच्या पुढील भागावर आरटीव्ही सीलरचा एक बाहुली वापरा. 40 फूट कॅप बोल्ट कडक करा. एलबीएस., नंतर सुमारे 80 फूट. एलबीएस., आणि शेवटी 100 फूट. एलबीएस., किंवा आपल्या कारच्या इंजिनसाठी काही वैशिष्ट्य आहेत.
चरण 10
तेल पॅन साफ करा आणि नवीन गॅसकेट स्थापित करा. तेलाच्या पॅन आणि टॉर्कला वैशिष्ट्यांनुसार बदला. इंजिन परत खाली जॅक. इतर सर्व भाग काढण्याच्या उलट क्रमाने बदला.
तेलाने इंजिन भरा, शीतलकने इंजिन भरा. तिला प्रारंभ करा आणि कोणत्याही गळतीची तपासणी करा. एक आठवडा किंवा त्याहूनही नंतर, आपल्याकडे अद्याप लीक नसल्यास, आपल्याला मोठ्या प्रमाणात पैसे मिळतील.
इशारे
- आपल्या कारखाली काम करण्याची काळजी घ्या. इंजिन ठेवण्यासाठी सुरक्षितता डिव्हाइस वापरा.
- कधीही जॅकवर विश्वास ठेवू नका. ते कितीही चांगले असले तरीही ते अयशस्वी होऊ शकतात.
- तेलाने इंजिन भरण्यास विसरू नका; मी लोकांना हे मिळवण्यासाठी पाहिले आहे.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- जॅक किंवा फडका
- जॅक स्टॅण्ड
- पितळ पंच
- ताठ तीक्ष्ण पोटीन चाकू
- हाताची साधने
- एअर रॅचेट
- तेल निचरा पॅन
- शीतलक ड्रेन पॅन
- मागील सील किट
- तेल पॅन गॅस्केट
- निळा आरटीव्ही सिलिकॉन सीलर
- स्वच्छतेसाठी रॅग आणि किट्टी कचरा
