![06 डिटेल नॉर्मल मैपिंग - एचएलएसएल शेडर क्रिएशन 3: सरफेस शेडिंग एंड ट्रांसमिशन](https://i.ytimg.com/vi/_AuxdtVmoqM/hqdefault.jpg)
सामग्री
ट्रान्समिशन शडर्स त्यांच्यापेक्षा वाईट दिसतात. ओव्हरड्राईव्ह बदलताना किंवा ओव्हरड्राईव्हमध्ये असताना आणि थोडासा झुकत जाणे बहुतेक वेळा शडर्स उद्भवतात. हा चित्रपट दूषित आणि दूषित केला जात आहे, द्रवपदार्थात निलंबित केला जात आहे, जेव्हा ते प्रसारित प्लेट्स लागू करतात तेव्हा चांगले संपर्क करण्यास प्रतिबंधित करते. नियमितपणे प्रसारित सर्व्हिसिंग होण्यापासून प्रतिबंधित करते. अबाधित सोडले तर स्थिती अधिकच खराब होईल.
चरण 1
कारचा पुढील भाग जॅक करा आणि फ्रेम अंतर्गत जॅक स्थापित करा. कार खाली करा आणि स्टँडवर सुरक्षित असल्याची खात्री करा.
चरण 2
पारेषण आणि पॅन काढून टाकण्यासाठी सॉकेट रेंच वापरा. द्रव काढून टाका. काही प्रकरणांमध्ये, पॅनमध्ये एक बोल्ट असतो, सामान्यत: परदेशी वाहनांवर. या प्रकरणांमध्ये, प्रेषण निचरा करण्यासाठी ड्रेन बोल्ट काढा.
चरण 3
नवीन पॅन गॅसकेटसह पॅन पुनर्स्थित करा. पॅन स्वच्छ आहे याची खात्री करुन गॅस स्क्रॅपरसह स्क्रॅप करा. कमी मायलेजचे ट्रान्समिशन बदलणे आवश्यक नाही. तथापि, मायलेजची पर्वा न करता, फिल्टर बदला, जर द्रव गडद आणि रंगात नसल्यास. जॅक स्टँड काढा आणि कार खाली करा.
ट्रान्समिशन डिपस्टिक लावा आणि डिपस्टिक ट्यूबमध्ये फनेल घाला. ड्रेन पॅन तपासून काढल्या गेलेल्या द्रवपदार्थाचे प्रमाण अनुमानित करा. अंदाजानुसार नवीन द्रव जोडा. कार सुरू करा आणि ऑपरेटिंग तापमानास पोहोचू द्या. डिपस्टिकसह द्रव रक्कम तपासा आणि शिफारस केलेल्या प्रमाणात द्रव जोडा.
टीप
- काही वाहने डिप्स्टिक किंवा फिलर ट्यूबने सुसज्ज नसतात. या सेवा करणे कठीण आहे. या युनिटस सेवा देण्यासाठी शिफारस केलेल्या मार्गदर्शक तत्त्वांचे अनुसरण करा किंवा त्यांच्या व्यावसायिक उपकरणाद्वारे व्यावसायिक ल्युब शॉप सेवा बजावा.
चेतावणी
- निर्मात्यावर अवलंबून, पार्कमध्ये किंवा न्यूट्रलमध्ये द्रव पातळीचे प्रसारण तपासा. पार्किंग ब्रेक निश्चित करा.
आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम
- जॅक
- जॅक स्टँड
- पॅन ड्रेन
- गॅस्केट भंगार
- 3/8-इंचाचा सॉकेट सेट
- धुराचा