इकोनोलीन प्रेषण कसे फ्लश करावे

लेखक: Judy Howell
निर्मितीची तारीख: 2 जुलै 2021
अद्यतन तारीख: 1 जुलै 2024
Anonim
Sportsmobile / Econoline E350 Drain & Flush 6.0L Powerstroke Diesel EZ-108 Valves
व्हिडिओ: Sportsmobile / Econoline E350 Drain & Flush 6.0L Powerstroke Diesel EZ-108 Valves

सामग्री


प्रत्येक 25,000 मैलांवर ट्रान्समिशन फिल्टर आणि फ्लॉड इकोनोलीन व्हॅनवर ट्रान्समिशन काढून टाकून बदलण्यामुळे ट्रान्समिशन टिकवून ठेवण्यास मदत होईल. अंतरिम द्रवपदार्थाच्या बदलांसाठी ही पद्धत पुरेशी असताना, प्रसारणामध्ये द्रव सोडेल. इकॉनोलिन प्रेषणचा संपूर्ण फ्लश प्रत्येक 50,000 मैलांवरुन आवश्यक असतो की संक्रमणामधून सर्व द्रवपदार्थ पूर्णपणे काढून टाकता येतील आणि चांगल्या कार्यामध्ये ठेवावे. 10-मिनिटांच्या जॉब एक्सचेंजसाठी खास मशीन्स बनविल्या जातात, परंतु आपण घरीही नोकरी करू शकता.

चरण 1

एकॉनोलिनला पातळीवर आणि कठोर पृष्ठभागावर पार्क करा. इंजिन बंद करा आणि हूड उघडा.

चरण 2

रेडिएटरच्या खाली ड्रेन पॅन ठेवा जेथे ट्रांसमिशन कूलिंग लाइन रेडिएटरला जोडते. रेडिएटरला दोन शीतलक रेषा जोडल्या आहेत, एक द्रव संप्रेषणासाठी येत आहे आणि एक द्रव रेडिएटर सोडून पुन्हा ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये प्रवेश करते. आपण कोणत्या पॅनखाली ठेवता याने काही फरक पडत नाही.

चरण 3

फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हरसह ट्रांसमिशनच्या नळीच्या क्लॅम्पवर स्क्रू सैल करा आणि रेडिएटर कनेक्शनमधून रबरी नळी खेचून घ्या. ड्रेन पॅन द्रवपदार्थ पकडण्यासाठी आहे हे सुनिश्चित करा की ते रेडिएटर कनेक्शनमधून किंवा डिस्कनेक्ट नलीमधून बाहेर आले पाहिजे.


चरण 4

इंजिन सुरू करा आणि थोडक्यात चालू द्या, फ्लू ट्रान्समिशन कोठून आला आहे ते तपासा (रबरी नळी किंवा रेडिएटर) आणि इंजिन बंद करा. पॅन पुनर्स्थित करा जेणेकरून ते थेट नळी किंवा रेडिएटरच्या खाली असेल, जे इंजिन चालू होते त्यापैकी जे काही द्रव संप्रेषण करते.

चरण 5

इंजिन कंपार्टमेंटमधील ट्रान्समिशन फिल पाईपमधून फिलर कॅप आणि डिपस्टिक लावा. फिल पाइप गृहनिर्माण च्या अगदी मागे इंजिनच्या मागील भागाकडे आहे. फिल पाईपमध्ये फनेलच्या अरुंद टोकाला ठेवा.

चरण 6

इंजिन सुरू करा आणि नाल्यात द्रवपदार्थाच्या संप्रेषणाची प्रतीक्षा करा. जेव्हा द्रव वाहू लागतो, त्याच वेळी फनेलमध्ये द्रव संक्रमणासाठी, द्रव प्रवाह पॅनमध्ये वाहू लागला आहे. इकोनोलीन आपण सर्व्ह करत आहात. प्रेषणात दोन चतुर्थांश ताजे द्रव जोडा. रेडिएटर किंवा डिस्कनेक्ट नलीमधून जास्त ट्रान्समिशन फ्ल्युड वाहत नाही तोपर्यंत प्रतीक्षा करा आणि इंजिन बंद करा.

चरण 7

रेडिएटरला ट्रांसमिशन फ्लुइड लाइन पुन्हा कनेक्ट करा आणि लाइन सुरक्षित करण्यासाठी नळीच्या पकडीवर स्क्रू घट्ट करा.


चरण 8

एका वेळेस एका बाजूने जॅकने कारच्या पुढच्या बाजूस उभे करा, जॅकस्टॅन्ड्स वापरुन वाहनाचे वजन वाढवा. आपल्याला कोणत्या गोष्टीवर काम करावे लागेल, परंतु कोसळू शकत नाही. दोघांपैकी एकामागील एक ब्लॉक ब्लॉक.

चरण 9

वाहनाच्या खाली सरकवा आणि ट्रान्समिशन फ्लुइड पॅन अंतर्गत ड्रेन पॅन प्रेषणच्या खाली असलेल्या भागापर्यंत ठेवा. सॉकेट रेंचसह प्रेषण करण्यासाठी फ्लुइड ट्रांसमिशन पॅन असलेल्या बोल्ट काढा आणि पॅन काढून टाका, ज्यामुळे उर्वरित द्रवपदार्थ ड्रेन पॅनला परवानगी द्या. गॅसकेट सोलून घ्या आणि गॅस्केट टाकून द्या.

चरण 10

फिल्टर्स आणि फिल्टर स्क्रीन काढण्यासाठी फिलिप्स-हेड स्क्रूड्रिव्हर वापरा.

चरण 11

एका नवीन ट्रांसमिशन फिल्टर स्क्रीनला स्थितीत ठेवा आणि त्यास जुन्या स्क्रीनसह सुरक्षित करा.

चरण 12

फ्लुईड ट्रान्समिशन पॅन साफ ​​करण्यासाठी स्प्रे इंजिन डिग्रेसर वापरा. कोरड्या चिंध्यासह कोरडे पॅन पुसून टाका. पॅनच्या काठावर असलेल्या बोल्टच्या छिद्रांसह गॅसकेटमध्ये असलेल्या बोल्टच्या छिद्रे ओळीच्या सहाय्याने पॅनच्या सपाट काठावर एक नवीन गॅसकेट घाला.

चरण 13

पॅन ट्रान्समिशनच्या तळाशी परत स्थितीत घ्या आणि बोल्ट घाला. सर्व बोल्ट हाताने घट्ट करा, मग त्या जागी बोल्ट घट्ट करण्यासाठी सॉकेट रेंच वापरा. पुढच्या एका दिशेने जाण्यापूर्वी प्रत्येक बोल्टला थोडे घट्ट करा जेणेकरून बोल्ट समान रीतीने घट्ट होतील आणि पॅन ताटातूट करत नाही.

चरण 14

जॅकेट कमी करून, जॅन्ड खाली करून, स्टँड कमी करून, मग दुसरीकडे जाण्यापूर्वी वाहन खाली करा.

ट्रांसमिशन फिल पाईपमधील फनेलमध्ये स्वयंचलित द्रव संप्रेषणाच्या दोन चतुर्थांश भागांसाठी. इंजिन सुरू करा आणि संक्रमणावरील सर्व स्थानांवर शिफ्ट करा. इंजिन चालू असताना, फनेल बाहेर काढा आणि द्रव पातळी तपासण्यासाठी डिपस्टिक वापरा. थोड्या प्रमाणात द्रवपदार्थ प्रसारित करणे, सर्व पदांवर स्थानांतरित करणे आणि योग्य पातळी गाठल्याशिवाय द्रव पातळी तपासणे सुरू ठेवणे. पूर्ण झाल्यावर ट्रान्समिशन फिल कॅप पुनर्स्थित करण्याचे लक्षात ठेवा.

टीप

  • जमिनीतून द्रवपदार्थाचा प्रसार रोखण्यासाठी द्रवपदार्थावरील पॅन काढण्यापूर्वी प्रेषण अंतर्गत प्लास्टिकची एक डांबर.

चेतावणी

  • फ्लूड फ्लश किंवा बदल न करता 100,000 मैलांपेक्षा जास्त प्रवास केलेल्या वाहनावर ट्रान्समिशन फ्लश करा. गीयरमध्ये फ्लश जमा होऊ शकतो.

आपल्याला आवश्यक असलेले आयटम

  • पॅन ड्रेन
  • फ्लॅट-हेड स्क्रू ड्रायव्हर
  • धुराचा
  • स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुईडचे चार चतुर्थांश
  • कार जॅक
  • जॅक स्टॅण्ड
  • चॉक ब्लॉक
  • सॉकेट सेट
  • फिलिप्स-हेड स्क्रू ड्रायव्हर
  • स्प्रे इंजिन डीग्रेसर
  • चिंध्या
  • ट्रान्समिशन फिल्टर
  • पॅन गॅस्केट ट्रान्समिशन
  • प्लास्टिक टार्प

ओडोमीटर, स्पीडोमीटर, गॅस गेज, ब्लिंकर्स आणि इंजिन दिवे सर्व काही कारच्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये व्यापलेले आहेत. उपकरणांचे संरक्षण करणारे लेन्स किंवा प्लास्टिक कवच धूळ आणि धूळसह, विशेषत: काठावरुन कॅ...

जीप रेंगलर्समध्ये परस्पर बदलण्यायोग्य उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये आहेत, ज्यामुळे वाहनचालक आणि त्यांच्या प्रवाश्यांना मऊ किंवा हार्ड टॉपचा लाभ घेता येतो - किंवा अजिबातच नाही. हवामान घटकांकडून अधिक चांगले संरक...

आज मनोरंजक