सामग्री

• उद्देश आणि स्थान
• बटरफ्लाय वाल्व ऑपरेशन
• इतर प्रकार
• तुलना
• इतर कार्ये

सर्व आधुनिक पेट्रोलवर चालणा cars्या कारमध्ये थ्रॉटल बॉडी असतात. एक थ्रॉटल बॉडी इंजिनमध्ये एअरफ्लो नियंत्रित करते, हवा / इंधन गुणोत्तर इंजिन नियंत्रित करण्यासाठी निर्णायक घटक. थ्रोटल बॉडीज अनेक आकार, आकार आणि कॉन्फिगरेशनमध्ये येतात आणि त्यांच्या सामान्य एअर-मीटरिंग कर्तव्याच्या बाहेर कित्येक कार्ये करू शकतात.

उद्देश आणि स्थान

थ्रॉटल बॉडी हा मूलत: एक मोठा वायु वाल्व असतो जो सेवन मॅनिफोल्ड आणि हवा घेण्याच्या पाईपच्या दरम्यान बसतो. सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, इंजिनमध्ये एक थ्रॉटल बॉडी असते, जे सेवन मॅनिफोल्ड्स प्लेनम (मध्यभागी विस्तृत हवेच्या पोकळी) ला बोल्ट करते.

बटरफ्लाय वाल्व ऑपरेशन

थ्रॉटल बॉडीज सहसा फुलपाखरू वाल्व्ह वापरतात. या वाल्व्हमध्ये मध्यभागी एक मोठे छिद्र असलेले आवरण असते, जे फुलपाखरू किंवा फ्लॉवर नावाच्या फ्लॅट प्लेटने भरलेले असते. थ्रॉटल शाफ्ट ही एक रॉड आहे जी हाऊसिंगमधून जाते आणि बाहेरील थ्रॉटल केबल आणि आत थ्रॉटल प्लेटशी जोडलेली असते. जेव्हा थ्रॉटल शाफ्ट वळते, तेव्हा ते थ्रॉटल प्लेट फिरवते, ज्यामुळे हवा त्याच्या सभोवताल व इंजिनमध्ये जाऊ शकते.

इतर प्रकार

बॅरल वाल्व आणि स्लाइड वाल्व्ह ही दोन इतर कॉन्फिगरेशन आहेत जी कधीकधी थ्रॉटल बॉडीजवर आढळतात, सामान्यत: रेसिंग अ‍ॅप्लिकेशन्समध्ये. एक बॅरल वाल्व एक सिलेंडर आहे जो त्याच्या व्यासाद्वारे ड्रिल केलेला एक मोठा चॅनेल आहे. या प्रकारचे वाल्व बेलनाकार छिद्रांच्या आत बसते; बंदुकीची नळी त्याच्या भोक मध्ये फिरवत स्लाइड वाल्व्ह (जी थ्रॉटल बॉडीच्या केसच्या बाहेरून सरकणार्‍या एकाच थ्रॉटल प्लेटद्वारे बनविलेले आहेत) ऑटोमोटिव्ह inप्लिकेशन्समध्ये अगदी सामान्य नसतात, परंतु ते मोटारसायकलवर सामान्य असतात.

तुलना

बॅरल वाल्व्ह आणि स्लाइड वाल्व्ह फुलपाखरू वाल्व्हपेक्षा अधिक एअरफ्लोला परवानगी देतात, परंतु ते हवेवरही नियंत्रण ठेवत नाहीत. जरी पूर्णपणे उघडे असले तरीही, फुलपाखरू वाल्व्ह थ्रॉटल शाफ्ट आणि त्यातून जाणारा हवेचा एक विशिष्ट ब्लॉक. याव्यतिरिक्त, फुलपाखरू वाल्व्ह थ्रॉटल प्लेटमुळे एअरस्ट्रीममध्ये अशांतता उद्भवते, जेव्हा ते सिलेंडर डोके किंवा इंधन इंजेक्टरच्या अगदी जवळ बसविले जातात तेव्हा ते एक वाईट गोष्ट असू शकते. थ्रॉटल प्लेटमधून येणारी गडबड त्याच्या मागे मिनी तुफानाप्रमाणे फटफट करते आणि थ्रॉटल प्लेटच्या मागेच स्थिर हवेचा मृत अवकाश सोडते. जर हे मृत ठिकाण इंधन इंजेक्टर भाड्याने मिळण्यासारखे असेल तर त्याचे इंधन धुके आकाशातील प्रवाहात मिसळणार नाही, ज्यामुळे दहन कक्षात खराब झालेले इंधन आणि खराब कामगिरी होईल. तथापि, ही अशांतता फुलपाखरू वाल्व्हच्या इतर प्रकारच्या वाल्व्हपेक्षा अधिक अचूक बनविण्यात देखील मदत करते. या कारणास्तव बॅरल आणि स्लाइड वाल्व्ह जवळजवळ केवळ शक्तिशाली, उच्च-आरपीएम इंजिनवर वापरले जातात; हे ड्राइव्हर्स सहसा थ्रॉटलपासून पूर्णपणे मुक्त असतात, म्हणून या प्रकारच्या झडपांचे चालू / बंद निसर्ग कार्यक्षमतेवर नकारात्मक प्रभाव पाडत नाहीत.

इतर कार्ये

थ्रॉटल बॉडीमध्ये एअर कंट्रोल (आयएसी) सर्किट म्हणून ओळखले जाणारे दुय्यम एअर चॅनेल देखील असते. आयएसीमध्ये एक वाल्व आहे जे संगणकास हवा अचूकपणे मोजू देते, जे अत्यंत गरम किंवा थंड परिस्थितीत महत्वाचे असू शकते. याव्यतिरिक्त, थ्रॉटल बॉडीमध्ये थ्रॉटल असू शकतो. अशा सर्व्हो संगणक ट्रॅक्शन कंट्रोल (टीसी) प्रणालीसह मैफिलीत काम करतात. संगणकाला व्हीलस्पिन किंवा पॉवर स्लाइडिंग आढळल्यास याचा प्रतिकार करण्यासाठी तो थ्रॉटल फ्लॅट बंद करेल.