सामग्री
जनरल मोटर्स 4.4 एल इंजिन हे १ from 199 १ ते १ 1997 1997 from पर्यंतचे अनेक जनरल मोटर्स वाहनांचे निर्मित व्ही 6 इंजिन होते, ज्यात पोंटिएक ग्रँड प्रिक्स, चेवी लुमिना आणि ओल्डस्मोबाईल कटलग सुप्रीम यांचा समावेश होता. हे इंजिन कॅडिलॅक नॉर्थस्टार 4.1L व्ही 8 साठी तयार केले गेले आहे.
बाहय
धातूच्या कास्ट लोहापासून बनवलेल्या ब्लॉकसह, या 6 सिलेंडर इंजिनमध्ये प्रत्येक बाजूला व्ही आकारात व्यवस्था केलेले 3 सिलिंडर आहेत. उजव्या बँक सिलिंडर (1, 3, 5) इंजिनच्या पुढच्या भागावर उपलब्ध आहेत तर डावीकडील सिलेंडर्स (2, 4, 6) कारच्या पुढील बाजूस आहेत. क्रॅन्कशाफ्ट, जे बीयरिंगद्वारे राखले जाते, जे त्यांच्या ऑपरेशनच्या वेळी वापरले जाते, त्यांच्याद्वारे त्या ठिकाणी ठेवले जाते. अ‍ॅल्युमिनियम सिलिंडरच्या डोक्यावर प्रत्येक सिलेंडरसाठी दोन सेवन आणि दोन एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह असतात. या प्रमुखांमध्ये प्रेस-इन वाल्व मार्गदर्शक आणि झडप आसनांचा समावेश आहे.
कॅम शाफ्ट
एक सेवन आणि एक एक्झॉस्ट कॅमशाफ्टसह अ‍ॅल्युमिनियम कॅमशाफ्ट. कॅरियरमधील uminumल्युमिनियम कॅमशाफ्ट बेअरिंग पृष्ठभागावर काम करते. कॅमशाफ्ट थ्रस्ट प्लेट्स, जे कॅमशाफ्ट भाड्याने नियंत्रित करतात, च्या मागील बाजूस स्थापित केल्या आहेत. कॅमशाफ्ट ड्राईव्ह एक द्वि-चरण प्रणाली आहे. सुरुवातीस, ते क्रॅन्कशाफ्टपासून चेन ड्राईव्हद्वारे इंटरमीडिएट शाफ्टमध्ये शक्ती हस्तांतरित करते. दुसर्‍या टप्प्यात इंटरमीडिएट शाफ्ट आणि वैयक्तिक कॅमशाफ्टचा वापर केला जातो. साखळी आणि पट्ट्या दोन्ही पूर्णपणे आणि आपोआप तणावग्रस्त आहेत. जर स्प्रोकेट त्यांच्या शाफ्टमधून काढले गेले तर वेळ रीसेट करणे आवश्यक आहे. या इंजिनमध्ये कॅमशाफ्ट ते क्रॅंकशाफ्ट वेळेची स्थापना करण्यासाठी पिन किंवा की वापरल्या जात नाहीत.
pistons
जीएम .4.L एल इंजिन पिस्टन दुहेरी कम्प्रेशन रिंग्ज आणि एक तेल नियंत्रण रिंग वापरुन स्टीलच्या स्ट्रूटसह अ‍ॅल्युमिनियम आहेत. पिस्टन पिन प्रबळ थ्रस्टच्या दिशेने 0.7 मिमी (0.028 इं) मध्ये ऑफसेट केले जाते. हे पिस्टन त्याच्या मार्गावर फिरत असल्यामुळे सिलेंडरच्या भिंतीवरील जोरात हळू हळू बदल करण्याची परवानगी देते. पिन क्रोमियम स्टील असतात आणि पिस्टनमध्ये फ्लोटिंग फिट असतात. प्रेस फिटद्वारे ते कनेक्टिंग रॉडमध्ये ठेवल्या जातात. कनेक्टिंग रॉड्स बनावट स्टीलचे बनलेले आहेत. मुख्य बीयरिंग जर्नलद्वारे संपूर्ण प्रेशर ऑइलिंग कनेक्टिंग रॉड्सवर चॅनेल केले जाते.
कामगिरी
या 3.4L व्ही 6 इंजिनचे 5,200 आरपीएम वर 200-210hp (150kW-160kW) चे पॉवर रेटिंग आहे. इंजिनचे टॉर्क 4,000 आरपीएमवर 292 एनएम आहे. हे इंजिन केवळ पुढील चाके चालवते.
