सामग्री
- २०० Electric इलेक्ट्रिकल सिस्टम रेकल
- जून 2010 इलेक्ट्रिकल रीकॉल
- 2007 त्यानंतरच्या इलेक्ट्रिकल उत्पादने पुनर्प्राप्त
ऑटोमोबाईल उद्योगाचा एक अग्रगण्य जनरल मोटर्स १ 190 ०. मध्ये स्थापनेपासूनच वाहनांची निर्मिती करीत आहे.वर्षे व दशके गेली तरी तंत्रज्ञानात सुधारणा होत आहे; तथापि, आधुनिक तंत्रज्ञानामुळे उद्भवणार्‍या समस्या आणि दोष आहेत. जीएमसी सिएरा पिकअप जगातील सर्वात सामान्य जीएमसी सिएरा पिकअप आहे.
२०० Electric इलेक्ट्रिकल सिस्टम रेकल
ऑगस्ट २०० 2008 मध्ये, जीएमने 85 857,००० पेक्षा जास्त वाहनांची आठवण केली, ज्यात केवळ सिएरस, बायक्स गोल, कॅडिलॅक, हम्मर्स आणि जीएमद्वारे निर्मित इतर बहुतेक मॉडेल्सचाही समावेश नव्हता. वॉशरद्वारे निर्मित सर्व वाहने तयार केली गेली आहेत. सर्किट बोर्डवर झालेल्या शॉर्ट-सर्किटची समस्या होती, जी कंट्रोल सर्किटसाठी ग्राउंड वायर जास्त गरम करू शकते. या समस्येमुळे धूर व आग लागण्याच्या धोक्यात वाढलेल्या इतर विद्युत वाहकांच्या विफलतेचा नाश होऊ शकतो. या समस्येमुळे वाहनांमध्ये वास येऊ शकतो.
जून 2010 इलेक्ट्रिकल रीकॉल
जून २०१० मध्ये १,3००,००० पेक्षा जास्त वाहने परत मागविण्यात आली, त्यामध्ये ऑगस्ट २०० 2008 च्या आठवणी आठवली. वाहनाच्या आतील भागात अडचण येऊ नये म्हणून सर्किट बोर्डमध्ये फ्यूज जोडला गेला, तरीही द्रव चक्र अजूनही एक समस्या होती. नवीन समस्येचे कारण थर्मल प्रोटेक्शन फीचरच्या अपयशी ठरले गेले. यामुळे वॉशर फ्लुइड सिस्टम वितळणे होऊ शकते. संरक्षणाशिवाय आग लागण्याची संभाव्य शक्यता.
2007 त्यानंतरच्या इलेक्ट्रिकल उत्पादने पुनर्प्राप्त
जरी कमी दुर्मिळ असले तरी, कधीकधी इलेक्ट्रिकल सिस्टममध्ये समस्या मॅन्युफॅक्चरिंग चूकमुळे उद्भवत नाहीत, परंतु बाजारपेठ नंतरच्या कंपन्यांद्वारे होते. जीएमसी सिएरससाठी अनुवर्ती इलेक्ट्रिकल प्रॉडक्ट्स कंपनीकडे 175 अँगल अ‍ॅडॉप्टरची आठवण आहे. अ‍ॅडॉप्टर पाचव्या चाकाच्या ट्रेलरसाठी डिझाइन केलेले टोविंग पॅकेजमध्ये विकले गेले. वायरिंगची चुकीची चूक असल्याने, ट्रेलर दिवे खराब होऊ शकतात आणि योग्यरित्या कार्य करत नाहीत, यामुळे क्रॅश होण्याची शक्यता अधिक असते.
